Новости аэропорта Пулково (LED/ULLI)
Baursak
Местный
И я был немного удивлен, когда прилетев международным рейсом из Казахстана мне нужно было выйти в "грязную" зону и повторно пройти предполетные процедуры для вылета уже в Москву.
alexei55
Старожил
Нет ничего удивительного в том, что при полёте МВЛ-ВВЛ таможенные и иммиграционные процедуры проходят в пункте первой посадки. Такое везде.
Baursak
Местный
Вы, наверное, правы в том, что" иммиграционные процедуры" нужно было пройти в Пулково - этого я не учел. Хотя хотелось бы пройти их без выхода в "грязную" зону на пути транзита.
E-gen
Старожил
ИМХО, это наименьшая из проблем Пулково. Во многих аэропортах надо идти пешком значительно дальше.
Пан Атаман
Старожил
В Европе при транзите нешенген-шенген тоже будет досмотр и паспортный контроль. С выходом или без - все равно.
Siledka
Упырь (не конь)
В России вы ещё и багаж должны получить в аэропорту, где границу пересекаете - и затем уже повторно его сдать на внутренний рейс
alexei55
Старожил
Вроде не всегда? Есть возможность дистанционного досмотра
Siledka
Упырь (не конь)
Нет, там же декларация должна быть если есть что декларировать. А на выходе с внутренних рейсов багаж уже летит без таможенного контроля
На западе организовано иначе, но от аэропорта зависит. У нас например в т1 все выходят через таможню, и внутренние рейсы, и международка, если возникают вопросы по досмотру - то уже выясняют откуда человек прилетел.
В т2 сколько помню есть отдельные выходы для международных и для внутренних рейсов и один смешанный для лоукостеров, хотя не уверен, что оттуда летают за евросоюзий таможенный бугор
Последнее редактирование:
Саби_на_Саабе
Havayolları
Порой вообще слабо представляю как обычный пассажир должен готовиться к полёту без timatic’а. Черт ногу сломит, разбирая десятки постановлений и законов разных стран, правил авиакомпаний. Понятно, что пассажир может спросить на стойке регистрации, но спланировать заранее нужно ли в том или ином случае получать багаж в пункте трансфера проблематично.
Siledka
Упырь (не конь)
могу ошибиться, но разве система даст зарегистрировать багаж например до конечной точки, если там иной таможенный режим?
Саби_на_Саабе
Havayolları
Системы регистрации (правильнее конечно модуль DCS, но не суть) вообще не подозревают о наличии где-либо таможенного контроля. По-умолчанию зарегистрируется багаж до конечного пункта, указанного в билете (PNR точнее).
Хотя я тут подумал и вспомнил, что у Korean Air в altea, при регистрации пассажира с трансфером через Инчхон, а далее Гимпо, для агента вылезает предупреждение о том, что нужно напомнить пассажиру забрать багаж в Инчхоне. Но я не уверен, что DCS сама проверяет это. Мне кажется, что супервайзеры (или представители) готовящие рейс просто ставят free text предупреждение, которое всплывает в момент регистрации пассажира. Но даже в подобном случае багаж будет с бирками до конечно пункта.
Последнее редактирование:
Siledka
Упырь (не конь)
Удивительно. Ибо транзитников через Москву летит много, кажется на всех рейсах (не сильно обращаю внимание) говорят о необходимости получить багаж в Москве если дальше будет перелёт по России. Но если багаж зарегистрирован по умолчанию до конечного пункта - это невозможно ведь
E-gen
Старожил
Очередной бред.
Сейчас бОльшая часть багажа регистрируется до конечного пункта в России, если не меняется перевозчик. Из Европы практически 100%.
Если надо что-то декларировать, то в пункте пересечения границы идёшь и декларируешь.
Саби_на_Саабе
Havayolları
Почему невозможно?
Siledka
Упырь (не конь)
Ну его банально не выгрузят на ленту в таком случае. Где он его получит?
Саби_на_Саабе
Havayolları
Если в пункте трансфера/транзита нужно получать багаж, то он из сортировки попадёт на ленту. И не важно до какого пункта бирка на багаже.
Siledka
Упырь (не конь)
Тогда понял. То есть скорее шанс оставить багаж благополучно болтающимся на ленте. Спасибо
Саби_на_Саабе
Havayolları
Да, сам он в дропофф не попадёт. Но нужно уточнять перед каждым вылетом подобную информацию на стойке регистрации. Причём я просил бы смотреть в timatic, а не ответ из головы агента.
Baursak
Местный
В моем случае этого не требовалось т.к. рейс хоть и международный, но из ЕАС и поэтому в СПб были только пограничные формальности, а таможенные процедуры отсутствовали. Багаж я регистрировал в исходном пункте сразу до Москвы, а по Пулково передвигался налегке. То же самое я проделывал и на обратном пути.