Arko
Старожил
Ну значит сделали просто больше места ожидания.
Новости аэропорта Шереметьево имени А.С. Пушкина (SVO/UUEE)
Igo
Старожил
А информация что Ф станет федеральным подтверждена? Нигде так и не смог найти точной информации и сроков. Интересно что станет с обширной зоной дюти фри в таком случае, в Ф она самая большая и разнообразная из всех трех терминалов..
Living deads
Новичок
АФЛ заключил контракт с СВО. С 2015 Ф будет внутренним, с юга будут летать АФЛ и Скайтим
Fyodor
Летающий фотограф
И ФАС этот контракт согласовал?
dimong3
Местный
1 марта эти изменения уже были) А вот более точную дату сказать не берусь. В те времена про этот "закуток" мало кто знал, было много свободных мест
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Perkelle, ежели не секрет, откуда куда самый трэш?
Мне вот ориентировочно к 13.30-14.00 со стороны области ехать в Ш-1... есть шансы встрять или нет, как думаете?
Мне вот ориентировочно к 13.30-14.00 со стороны области ехать в Ш-1... есть шансы встрять или нет, как думаете?
Юрец
Старожил
Сужение до 1 полосы действует только по ночам - поэтому логично, что в 5:30 была пробка. А сейчас Международное шоссе совершенно свободно
Юрец
Старожил
в выходные дни пробки бывают больше, чем в будние. Смотрю Яндекс.Пробки и в сторону области вижу жёлто-зелёную Ленинградку, с небольшим красным куском в районе пересечения с МКАД, что бывает почти всегда
Chk@loff
Местный
Кстати о пробках, вроде со временем хотели соединить все три аэропорта аэроэкспрессами, что-нибудь делается в этом направлении?
ZEVS
Frequent flyer
Perkelle, Юрец, у меня в субботу в 8:15 утра вылет из Шереметьево. Если к 7-00 ехать в аэропорт, есть верояность угодить в пробку?
Кстати, какая эстакада ремонтируется? Та, что перед самым поворотом на Международное шоссе?? Может, тогда имеет смысл объезжать через Химки?
Кстати, какая эстакада ремонтируется? Та, что перед самым поворотом на Международное шоссе?? Может, тогда имеет смысл объезжать через Химки?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
это меня как раз не волнует, я живу в области, слава богу
думал, может, и со стороны регионов трудно заехать в аэропорт...
Mavr
редко летающий
Аэропорт "Шереметьево" за 5 месяцев 2013 года обслужил 10,5 млн пассажиров
Международный аэропорт "Шереметьево" за 5 месяцев 2013 года обслужил 10,5 млн. человек, что на 13,3% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Пассажиропоток на международных воздушных линиях в январе–мае 2013 года вырос на 12,8% и составил 6 млн. 683 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях – на 14,2% до 3 млн. 825 тыс. человек.
Количество обслуженных авиапассажиров в мае 2013 года выросло на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 2 млн. 508 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в мае вырос на 16,6% и составил 1 млн. 604 тыс. человек, на ВВЛ – на 21,4% до 904 тыс. человек.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями в январе–мае 2013 года стали Париж, Хургада, Прага, направлениями СНГ – Киев, Ереван, Симферополь, а федеральными – Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург.
Основной прирост пассажиропотока за январь–май 2013 года обеспечили авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро» и Nord Wind.
Аэропорт Шереметьево в январе–мае 2013 года обеспечил выполнение 93 тыс. 960 взлетно-посадочных операций, что на 5,5% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Количество ВПО в мае выросло на 8% до 21 тыс. 056.
Международный аэропорт "Шереметьево" за 5 месяцев 2013 года обслужил 10,5 млн. человек, что на 13,3% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Пассажиропоток на международных воздушных линиях в январе–мае 2013 года вырос на 12,8% и составил 6 млн. 683 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях – на 14,2% до 3 млн. 825 тыс. человек.
Количество обслуженных авиапассажиров в мае 2013 года выросло на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 2 млн. 508 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в мае вырос на 16,6% и составил 1 млн. 604 тыс. человек, на ВВЛ – на 21,4% до 904 тыс. человек.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями в январе–мае 2013 года стали Париж, Хургада, Прага, направлениями СНГ – Киев, Ереван, Симферополь, а федеральными – Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург.
Основной прирост пассажиропотока за январь–май 2013 года обеспечили авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро» и Nord Wind.
Аэропорт Шереметьево в январе–мае 2013 года обеспечил выполнение 93 тыс. 960 взлетно-посадочных операций, что на 5,5% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Количество ВПО в мае выросло на 8% до 21 тыс. 056.
Strannik
Старожил
18 июня, AEX.RU – Международный аэропорт Шереметьево получил сертификат соответствия в области наземного обслуживания (ISAGO), который подтверждает соответствие качества процедур наземного обслуживания стандартам безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Вручение сертификата состоялось сегодня, 18 июня 2013 года, в Москве, сообщает пресс-служба аэропорта.
От имени аэропорта Шереметьево сертификат получила Заместитель начальника Центра по качеству и сертификации Юлия Дорошенко. Она отметила: «Получение сертификата ISAGO - большая честь для аэропорта и знак того, что компания динамично развивается. Мы продолжим совершенствовать качество процедур наземного обслуживания для повышения качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний».
Региональный директор IATA в России и СНГ Дмитрий Шамраев отметил: «Мы поздравляем Вас и очень рады видеть Международный аэропорт Шереметьево достойным обладателем этого сертификата. Девиз IATA - это работать вместе, и мы рады видеть вас в наших рядах. Шереметьево продемонстрировал высокий уровень безопасности и качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний и полностью соответствует высоким международным стандартам ISAGO».
http://www.aex.ru/news/2013/6/18/106968/
От имени аэропорта Шереметьево сертификат получила Заместитель начальника Центра по качеству и сертификации Юлия Дорошенко. Она отметила: «Получение сертификата ISAGO - большая честь для аэропорта и знак того, что компания динамично развивается. Мы продолжим совершенствовать качество процедур наземного обслуживания для повышения качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний».
Региональный директор IATA в России и СНГ Дмитрий Шамраев отметил: «Мы поздравляем Вас и очень рады видеть Международный аэропорт Шереметьево достойным обладателем этого сертификата. Девиз IATA - это работать вместе, и мы рады видеть вас в наших рядах. Шереметьево продемонстрировал высокий уровень безопасности и качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний и полностью соответствует высоким международным стандартам ISAGO».
http://www.aex.ru/news/2013/6/18/106968/
Strannik
Старожил
Сегодня, 28 июня 2013 года, состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО “Международный аэропорт Шереметьево” (ОАО “МАШ”). Акционеры утвердили годовой отчет, бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках за 2012 год. ООО “Эрнст энд Янг” утверждено аудитором общества на 2013 год.
Собрание акционеров заслушало информацию об итогах деятельности за 2012 год. Аэропорт Шереметьево признан лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания пассажиров по итогам авторитетной программы ASQ (Airport Service Quality) Международного Совета Аэропортов (ACI) по итогам 2012 года. Шереметьево — первый российский аэропорт, который удостоился почетного лидерства в независимом рейтинге ASQ и получил международное признание пассажиров и профессиональных экспертов. Рейтинг ASQ составляется на основании исследования удовлетворенности пассажиров качеством услуг в аэропортах мира по 37 ключевым параметрам.
Аэропорт Шереметьево стал лауреатом премии Института Адама Смита в номинации “Лучший проект реконструкции аэропорта России и СНГ”. Профессиональной наградой были отмечены достижения специалистов Шереметьево по реализации масштабного проекта строительства нового пассажирского Терминала А аэропорта Владивосток, который стал одним из важнейших объектов подготовки Владивостока и Приморского края к саммиту АТЭС-2012.
Международный аэропорт Шереметьево признан Компанией года-2012 в сфере транспорта по версии журнала “Компания”, стал лауреатом престижных премий The World Routes Awards в номинации Excellence in Airport Marketing и самой авторитетной премии в сфере туризма “Выбор читателей Condé Nast Traveller” в номинации “Лучший российский аэропорт”.
Аэропорт Шереметьево — лауреат престижной премии в области поддержки и продвижения инновационных технологий “Время инноваций — 2012” в номинации “Лучший проект по внедрению инноваций” за запуск уникального Центра управления аэропортом.
Ряд топ-менеджеров аэропорта Шереметьево занимают первые позиции авторитетного рейтинга “1000 самых профессиональных менеджеров России” по версии Ассоциации менеджеров России и издательского дома “Коммерсантъ”.
Директор Дирекции по информационным технологиям аэропорта Шереметьево Игорь Хохлов получил премию в области менеджмента “Аристос-2012” как лучший IT-директор 2012 года.
Пассажиропоток Шереметьево в 2012 году увеличился на 16,1% и достиг рекордных 26 млн 188 тыс. пассажиров. Число взлетно-посадочных операций (ВПО) возросло на 8,6% до 228,8 тыс.
Чистая прибыль ОАО “МАШ” по РСБУ составила 62 млн 720 тыс. P–уб. Выручка увеличилась на 66%
до 15,2 млрд P–уб.
Собрание акционеров утвердило распределение прибыли за 2012 год. Так, на выплату дивидендов принято решение направить 15 млн 680 тыс. P–уб. из расчета 0,006815 рублей на 1 (одну) обыкновенную
именную акцию. На развитие производства принято решение направить 47 млн 040 тыс. P–уб.
В 2012 году в аэропорт Шереметьево начали осуществлять полеты авиакомпании Air Cargo Germany (грузовые перевозки), Iberworld и “Владивосток Авиа”.
Основная цель Шереметьево — обеспечение качественного обслуживания всех категорий пассажиров. Аэропорт постоянно совершенствует уровень сервиса и вводит новые услуги. В частности, в 2012 году завершилась реконструкция транзитной зоны Шереметьево — в Терминале F был открыт комфортабельный зал для транзитных пассажиров.
Также были введены новые услуги: бронирование гостиниц на сайте аэропорта, самостоятельная регистрация пассажиров на рейсы при помощи мобильного телефона, услуга “My safety” (охрана документов, мобильного телефона, цифрового устройства и оказание помощи клиенту, потерявшему багаж). Введена услуга по доставке пассажиров между терминалами Южного терминального комплекса (терминалы D, E, F) на электромобилях и открыт Экспресс-центр психологической предполетной помощи “Летаем без страха”.
В 2012 году аэропорт Шереметьево завершил реализацию стратегического для России проекта — реконструкцию Международного аэропорта Владивосток (МАВ), который в сентябре 2012 года встретил участников и гостей саммита “Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество” (АТЭС)-2012.
Аэропорт Шереметьево получил сертификат соответствия в области наземного обслуживания (ISAGO), который подтверждает соответствие качества процедур наземного обслуживания стандартам безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Аэропорт Шереметьево — воздушные ворота Олимпийских и Паралимпийских Игр, которые пройдут в Сочи в 2014 году. Подготовка к приему многочисленных делегаций и спортивных болельщиков, в т.ч. с ограниченными возможностями здоровья — одна из важнейших задач аэропорта. Шереметьево проинспектировала комиссия Международного Олимпийского комитета, которая после проведенной проверки подтвердила высокую степень готовности аэропорта к обслуживанию гостей и участников спортивных соревнований мирового масштаба.
Аэропорт Шереметьево презентовал новый образ сотрудников аэропорта. Новая корпоративная форма для сотрудников аэропорта Шереметьево, разработанная известным дизайнером Денисом Симачёвым, отвечает мировым стандартам в сфере форменной одежды и признана отраслевым сообществом одной из самых элегантных и эффектных корпоративных стилей.
Аэропорт Шереметьево — популярная площадка для проведения различных арт-проектов, которые формируют позитивную атмосферу в терминалах и обеспечивают пассажирам отличное настроение перед полетом. С начала 2012 года в аэропорту прошло свыше 15 выставок различной тематики.
На собрании был избран новый состав Совета директоров ОАО “МАШ”, в который из предыдущего состава вошли Михаил Василенко, Юрий Кудимов, Юрий Медведев, Анна Белова, Сергей Недорослев, Дмитрий Сапрыкин.
Также в Совет директоров вошли вновь избранные члены: президент ООО УК “БООС ЛАЙТИНГ ГРУПП” Георгий Боос, Генеральный директор ЗАО “Издательский дом “Финансовый контроль” Александр Голубченко, Президент некоммерческого партнерства “Гильдия финансовых менеджеров” Александр Плешаков.
http://svo.aero/news/2013/2822/
Собрание акционеров заслушало информацию об итогах деятельности за 2012 год. Аэропорт Шереметьево признан лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания пассажиров по итогам авторитетной программы ASQ (Airport Service Quality) Международного Совета Аэропортов (ACI) по итогам 2012 года. Шереметьево — первый российский аэропорт, который удостоился почетного лидерства в независимом рейтинге ASQ и получил международное признание пассажиров и профессиональных экспертов. Рейтинг ASQ составляется на основании исследования удовлетворенности пассажиров качеством услуг в аэропортах мира по 37 ключевым параметрам.
Аэропорт Шереметьево стал лауреатом премии Института Адама Смита в номинации “Лучший проект реконструкции аэропорта России и СНГ”. Профессиональной наградой были отмечены достижения специалистов Шереметьево по реализации масштабного проекта строительства нового пассажирского Терминала А аэропорта Владивосток, который стал одним из важнейших объектов подготовки Владивостока и Приморского края к саммиту АТЭС-2012.
Международный аэропорт Шереметьево признан Компанией года-2012 в сфере транспорта по версии журнала “Компания”, стал лауреатом престижных премий The World Routes Awards в номинации Excellence in Airport Marketing и самой авторитетной премии в сфере туризма “Выбор читателей Condé Nast Traveller” в номинации “Лучший российский аэропорт”.
Аэропорт Шереметьево — лауреат престижной премии в области поддержки и продвижения инновационных технологий “Время инноваций — 2012” в номинации “Лучший проект по внедрению инноваций” за запуск уникального Центра управления аэропортом.
Ряд топ-менеджеров аэропорта Шереметьево занимают первые позиции авторитетного рейтинга “1000 самых профессиональных менеджеров России” по версии Ассоциации менеджеров России и издательского дома “Коммерсантъ”.
Директор Дирекции по информационным технологиям аэропорта Шереметьево Игорь Хохлов получил премию в области менеджмента “Аристос-2012” как лучший IT-директор 2012 года.
Пассажиропоток Шереметьево в 2012 году увеличился на 16,1% и достиг рекордных 26 млн 188 тыс. пассажиров. Число взлетно-посадочных операций (ВПО) возросло на 8,6% до 228,8 тыс.
Чистая прибыль ОАО “МАШ” по РСБУ составила 62 млн 720 тыс. P–уб. Выручка увеличилась на 66%
до 15,2 млрд P–уб.
Собрание акционеров утвердило распределение прибыли за 2012 год. Так, на выплату дивидендов принято решение направить 15 млн 680 тыс. P–уб. из расчета 0,006815 рублей на 1 (одну) обыкновенную
именную акцию. На развитие производства принято решение направить 47 млн 040 тыс. P–уб.
В 2012 году в аэропорт Шереметьево начали осуществлять полеты авиакомпании Air Cargo Germany (грузовые перевозки), Iberworld и “Владивосток Авиа”.
Основная цель Шереметьево — обеспечение качественного обслуживания всех категорий пассажиров. Аэропорт постоянно совершенствует уровень сервиса и вводит новые услуги. В частности, в 2012 году завершилась реконструкция транзитной зоны Шереметьево — в Терминале F был открыт комфортабельный зал для транзитных пассажиров.
Также были введены новые услуги: бронирование гостиниц на сайте аэропорта, самостоятельная регистрация пассажиров на рейсы при помощи мобильного телефона, услуга “My safety” (охрана документов, мобильного телефона, цифрового устройства и оказание помощи клиенту, потерявшему багаж). Введена услуга по доставке пассажиров между терминалами Южного терминального комплекса (терминалы D, E, F) на электромобилях и открыт Экспресс-центр психологической предполетной помощи “Летаем без страха”.
В 2012 году аэропорт Шереметьево завершил реализацию стратегического для России проекта — реконструкцию Международного аэропорта Владивосток (МАВ), который в сентябре 2012 года встретил участников и гостей саммита “Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество” (АТЭС)-2012.
Аэропорт Шереметьево получил сертификат соответствия в области наземного обслуживания (ISAGO), который подтверждает соответствие качества процедур наземного обслуживания стандартам безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Аэропорт Шереметьево — воздушные ворота Олимпийских и Паралимпийских Игр, которые пройдут в Сочи в 2014 году. Подготовка к приему многочисленных делегаций и спортивных болельщиков, в т.ч. с ограниченными возможностями здоровья — одна из важнейших задач аэропорта. Шереметьево проинспектировала комиссия Международного Олимпийского комитета, которая после проведенной проверки подтвердила высокую степень готовности аэропорта к обслуживанию гостей и участников спортивных соревнований мирового масштаба.
Аэропорт Шереметьево презентовал новый образ сотрудников аэропорта. Новая корпоративная форма для сотрудников аэропорта Шереметьево, разработанная известным дизайнером Денисом Симачёвым, отвечает мировым стандартам в сфере форменной одежды и признана отраслевым сообществом одной из самых элегантных и эффектных корпоративных стилей.
Аэропорт Шереметьево — популярная площадка для проведения различных арт-проектов, которые формируют позитивную атмосферу в терминалах и обеспечивают пассажирам отличное настроение перед полетом. С начала 2012 года в аэропорту прошло свыше 15 выставок различной тематики.
На собрании был избран новый состав Совета директоров ОАО “МАШ”, в который из предыдущего состава вошли Михаил Василенко, Юрий Кудимов, Юрий Медведев, Анна Белова, Сергей Недорослев, Дмитрий Сапрыкин.
Также в Совет директоров вошли вновь избранные члены: президент ООО УК “БООС ЛАЙТИНГ ГРУПП” Георгий Боос, Генеральный директор ЗАО “Издательский дом “Финансовый контроль” Александр Голубченко, Президент некоммерческого партнерства “Гильдия финансовых менеджеров” Александр Плешаков.
http://svo.aero/news/2013/2822/
vladimir007
Местный
Шереметьево ставит рекорды — зафиксирован новый исторический максимум по пассажиропотоку и ВПО
Международный аэропорт Шереметьево зафиксировал новый исторический максимум по основным производственным показателям. Так, 1 июля 2013 года суточный пассажиропоток аэропорта составил 111 тыс. 870 человек, что на 25% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Предыдущий исторический максимум по числу обслуженных пассажиров за сутки составил 107 тыс. человек и был зафиксирован в июне 2013 года. Основой фактор роста пассажиропотока в Шереметьево связан с успешным развитием авиакомпаний — партнеров аэропорта, постоянным развитием маршрутной сети, повышением качества обслуживания пассажиров и клиентов и вводом новых услуг.
Кроме того, 1 июля было обеспечено выполнение 810 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 14% больше, чем в 2012 году и также является историческим максимумом для Шереметьево. Предыдущий рекорд по данному показателю равнялся 773 ВПО в сутки и был установлен 23 июня 2013 года.
Указанные значения достигнуты благодаря комплексному использованию двух взлетно-посадочных полос (ВПП), а также рекомендуемой практике ИКАО по применению сокращенных минимумов эшелонирования на ВПП и внедрению операционных процедур сокращения времени нахождения воздушных судов на ВПП аэродрома Шереметьево.
http://www.svo.aero/news/2013/2824/
Международный аэропорт Шереметьево зафиксировал новый исторический максимум по основным производственным показателям. Так, 1 июля 2013 года суточный пассажиропоток аэропорта составил 111 тыс. 870 человек, что на 25% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Предыдущий исторический максимум по числу обслуженных пассажиров за сутки составил 107 тыс. человек и был зафиксирован в июне 2013 года. Основой фактор роста пассажиропотока в Шереметьево связан с успешным развитием авиакомпаний — партнеров аэропорта, постоянным развитием маршрутной сети, повышением качества обслуживания пассажиров и клиентов и вводом новых услуг.
Кроме того, 1 июля было обеспечено выполнение 810 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 14% больше, чем в 2012 году и также является историческим максимумом для Шереметьево. Предыдущий рекорд по данному показателю равнялся 773 ВПО в сутки и был установлен 23 июня 2013 года.
Указанные значения достигнуты благодаря комплексному использованию двух взлетно-посадочных полос (ВПП), а также рекомендуемой практике ИКАО по применению сокращенных минимумов эшелонирования на ВПП и внедрению операционных процедур сокращения времени нахождения воздушных судов на ВПП аэродрома Шереметьево.
http://www.svo.aero/news/2013/2824/
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Москву с Шереметьево свяжет наземное метро
Подмосковье и столицу в скором времени соединит наземное метро. Первые линии проложат на северном направлении: поезда будут ездить от Химок до аэропорта "Шереметьево". Весь проект обойдется местным властям в 240 миллиардов рублей. Реализовать его планируется к 2015 году.
"Этот проект находится уже в активной трассе реализации. Первая трасса будет по Ленинградке запущена – в Химки, в аэропорт "Шереметьево". Все остальные направления будут реализовываться в 2014-2015 годах. Сейчас заканчивается проектирование, рельсы уже начинают укладывать по территории Москвы, мы готовим землю", – сообщил врио губернатора Московской области Андрей Воробьев.
Он также добавил, что наземное метро должно соединить около десяти городов, прилегающих к Москве. Им смогут воспользоваться около 200 – 300 тысяч жителей, пишет газета "Ведомости". Предполагается, что поезда по линиям наземного метро будут ходить с интервалами четыре-шесть минут.
По словам Воробьева, подземного метро в Подмосковье не будет из-за очень больших затрат, поэтому в регионе будут проводить наземные линии. Он отметил, что работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 миллиардов рублей, передает ИТАР-ТАСС. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета.
В июле власти подготовят презентацию, благодаря которой жители узнают, с какими интервалами наземное метро будет работать в Подмосковье, и в каких именно городах стоит ждать появление нового транспорта.
Ранее о создании наземного метро говорил ио мэра Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что проект будет реализован вместе с Минтрансом и РЖД. "По сути дела, в Москве может появиться второе метро по объемам, уже наземное, в тех коридорах железной дороги, которые уже сегодня существуют. Это существенным образом поможет разгрузить транспортную ситуацию Москвы", – заключил Собянин.
http://www.dni.ru/economy/2013/7/8/255774.html
Возможно, очередные предвыборные обещания.
Подмосковье и столицу в скором времени соединит наземное метро. Первые линии проложат на северном направлении: поезда будут ездить от Химок до аэропорта "Шереметьево". Весь проект обойдется местным властям в 240 миллиардов рублей. Реализовать его планируется к 2015 году.
"Этот проект находится уже в активной трассе реализации. Первая трасса будет по Ленинградке запущена – в Химки, в аэропорт "Шереметьево". Все остальные направления будут реализовываться в 2014-2015 годах. Сейчас заканчивается проектирование, рельсы уже начинают укладывать по территории Москвы, мы готовим землю", – сообщил врио губернатора Московской области Андрей Воробьев.
Он также добавил, что наземное метро должно соединить около десяти городов, прилегающих к Москве. Им смогут воспользоваться около 200 – 300 тысяч жителей, пишет газета "Ведомости". Предполагается, что поезда по линиям наземного метро будут ходить с интервалами четыре-шесть минут.
По словам Воробьева, подземного метро в Подмосковье не будет из-за очень больших затрат, поэтому в регионе будут проводить наземные линии. Он отметил, что работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 миллиардов рублей, передает ИТАР-ТАСС. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета.
В июле власти подготовят презентацию, благодаря которой жители узнают, с какими интервалами наземное метро будет работать в Подмосковье, и в каких именно городах стоит ждать появление нового транспорта.
Ранее о создании наземного метро говорил ио мэра Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что проект будет реализован вместе с Минтрансом и РЖД. "По сути дела, в Москве может появиться второе метро по объемам, уже наземное, в тех коридорах железной дороги, которые уже сегодня существуют. Это существенным образом поможет разгрузить транспортную ситуацию Москвы", – заключил Собянин.
http://www.dni.ru/economy/2013/7/8/255774.html
Возможно, очередные предвыборные обещания.
Пан Атаман
Старожил
Бред какой-то. Их кто-нибудь видел, эти рельсы, которые
И еще:
?
И еще:
надо понимать так, что до шарика сей транспорт пойдет уже в этом году. Чтобы успеть, терминал для сей вундервафли уже должен был быть построен. Опять же, его кто-нибудь видел?
146%, оно.