Corvus
Старожил
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. С 20 января самолеты Uzbekistan Airways начали летать в Европу, обходя воздушное пространство России. Председатель правления авиакомпании Шухрат Худайкулов рассказал об этом на пресс-конференции.
Маршруты рейсов были изменены на основании отчета Европейского агентства безопасности полетов (EASA): в нем сообщалось о небезопасности полетов над европейской территорией России. Теперь самолеты авиакомпании летают через Азербайджан и Турцию.
"Естественно, это удлиняет рейс на 30-40 минут в одну сторону и влечет дополнительные расходы для компании. Несмотря на это, мы не повышали тарифы, потому что это форс-мажорная ситуация, и пассажир не должен за нее отвечать", – отметил Шухрат Худайкулов.
Заявление прозвучало в ответ на вопрос о безопасности российского неба для полетов, он встал на фоне крушения самолета Azerbaijan Airlines на территории Казахстана в конце прошлого года.
Руководитель авиакомпании рассказал, что после инцидента специальная комиссия из представителей Минобороны и Минтранса, Узавиации и других ведомств под руководством премьер-министра Узбекистана провела экстренное обсуждение. Они тщательно проанализировали ситуацию и приняли решения относительно обеспечения безопасности авиаперелетов.
По его словам, летать или не летать по тем или иным маршрутам решает не сама авиакомпания, а авиационные власти страны.
"По всем маршрутам у всех перевозчиков, есть альтернативные варианты", – сказал глава Uzbekistan Airways.
В настоящее время небезопасными считаются воздушное пространство Украины и европейской части России, некоторые горные регионы Азии.
Маршруты рейсов были изменены на основании отчета Европейского агентства безопасности полетов (EASA): в нем сообщалось о небезопасности полетов над европейской территорией России. Теперь самолеты авиакомпании летают через Азербайджан и Турцию.
"Естественно, это удлиняет рейс на 30-40 минут в одну сторону и влечет дополнительные расходы для компании. Несмотря на это, мы не повышали тарифы, потому что это форс-мажорная ситуация, и пассажир не должен за нее отвечать", – отметил Шухрат Худайкулов.
Заявление прозвучало в ответ на вопрос о безопасности российского неба для полетов, он встал на фоне крушения самолета Azerbaijan Airlines на территории Казахстана в конце прошлого года.
Руководитель авиакомпании рассказал, что после инцидента специальная комиссия из представителей Минобороны и Минтранса, Узавиации и других ведомств под руководством премьер-министра Узбекистана провела экстренное обсуждение. Они тщательно проанализировали ситуацию и приняли решения относительно обеспечения безопасности авиаперелетов.
По его словам, летать или не летать по тем или иным маршрутам решает не сама авиакомпания, а авиационные власти страны.
"По всем маршрутам у всех перевозчиков, есть альтернативные варианты", – сказал глава Uzbekistan Airways.
В настоящее время небезопасными считаются воздушное пространство Украины и европейской части России, некоторые горные регионы Азии.
