shiro
🚀 🪐 🛰️
Полная съемка возвращения ступени с телеметрией - это, конечно, нечто.
О космосе - общая ветка
Полная съемка возвращения ступени с телеметрией - это, конечно, нечто.
Pax
Старожил
Через год это перестанет быть событием вовсе, уже сейчас собсно никто особо и не освещает. Начинается усиленный возврат капиталовложений. Все внимание уже переключается на проэкт SLS.
dbms
Старожил
ну до СЛС в ближайшей перспективе у одного только Маска еще Хэви с одновременной посадкой 3х бустеров, астронавты на дрэгон-2 и облет Луны
shiro
🚀 🪐 🛰️
SLS пока скучный, там по запуску в год-два, и ближайший - не раньше 2019 г.
SDA
Старожил
Зато у нас веселуха! Аж рыдать хочется от смеха.....
xoid
Старожил
команда форума
К счастью, освоение космоса - вещь более глобальная, чем "у нас - у них".
dbms
Старожил
концепция освоения космоса по национальному признаку государственными агентствами за деньги налогоплательщиков имха уже несколько изжила себя
посмотрим как у Филева дела пойдут на ниве частной космонавтики
dbms
Старожил
наткнулся в свежей статье колумниста Арстехники Эрика Бергера на любопытный январский документ - http://www.airuniversity.af.mil/Portals/10/Research/documents/Space/Fast Space_Public_2017.pdf
это исследование на тему того, как вояки (USAF в частности) могут и должны воспользоваться стремительным развитием частной космической индустрии
немного цитат с выжимками оттуда:
(ULCATS = ultra low-cost access to space; RLV = reusable launch vehicles)
1) Industry Views
SUMMARY: US commercial industry generally agrees, but not without exception, that the path to ULCATS is development of two-stage-to-orbit (TSTO) RLV. Multiple credible US firms are planning and investing in the development of TSTO RLVs, using existing and near-term technologies. While there are at least a half-dozen serious US companies investing significant private risk capital in RLVs, the survey team did not identify any US companies investing significant private capital in an expendable launch capability that had the potential of achieving ULCATS.
2) Technical Feasibility Assessment
SUMMARY: Multiple US companies, from traditional aerospace firms to billionairefunded companies, are pursuing a broad range of technical strategies to achieve ULCATS. All systems to date are only partially reusable. However, several credible companies have plans to achieve full reusability. Our technical team has concluded their RLV development plans are technically feasible.
3) Lowering Launch Costs
SUMMARY: Lowering launch costs by 10X to achieve ULCATS requires jump-starting a virtuous cycle (see Figure 2) of industry competition with commercial RLVs that open up new markets. Initially, costs can be reduced by 3X. As new markets and applications develop based on the availability of 3X lower launch costs, this will increase flight rates, and the availability and reliability of launch services. This will increase investor confidence, driving investments in the next generation of RLVs, with increased reliability, robustness, and operability, lowering costs and increasing flight rates even further. This cycle could achieve a 10X reduction in launch costs. See Figure 1 in Executive Summary.
4) Financial
SUMMARY: Philanthrocapitalists and strategic investors are the most likely partners to co-invest with the USG in ULCATS systems. Philanthrocapitalists are significantly motivated by trying to make a difference for humanity and are willing to accept a higher degree of risk than traditional investors. Strategic investors, primarily major aerospace companies, view launch as strategically critical to future business and are also willing to accept a higher degree of risk.
5) Partnership Strategy
SUMMARY: The USG’s traditional acquisition methods are unlikely to achieve ULCATS. Non-traditional partnerships using OTAs have a much higher chance of success. The USAF has the existing authorities it needs for non-traditional partnerships to jump start the virtuous cycle with commercial firms.
6) National Security Strategy & Policy
SUMMARY: Current international space law and existing space treaties are flexible enough to allow military usage of Outer Space. Further, it is in the long-term national security interests of the United States to lead in space development. This would allow the United States to establish key precedents in international common law, such as Western principles of free trade and commerce on the space frontier.
7) National Leadership, Economic, and Soft Power Benefits
SUMMARY: The benefits of ULCATS go well beyond utility to the warfighter, and achieving ULCATS will require leadership and action at the national level. ULCATS cuts across all space agendas, all space agencies, and all space programs.
это исследование на тему того, как вояки (USAF в частности) могут и должны воспользоваться стремительным развитием частной космической индустрии
немного цитат с выжимками оттуда:
(ULCATS = ultra low-cost access to space; RLV = reusable launch vehicles)
1) Industry Views
SUMMARY: US commercial industry generally agrees, but not without exception, that the path to ULCATS is development of two-stage-to-orbit (TSTO) RLV. Multiple credible US firms are planning and investing in the development of TSTO RLVs, using existing and near-term technologies. While there are at least a half-dozen serious US companies investing significant private risk capital in RLVs, the survey team did not identify any US companies investing significant private capital in an expendable launch capability that had the potential of achieving ULCATS.
2) Technical Feasibility Assessment
SUMMARY: Multiple US companies, from traditional aerospace firms to billionairefunded companies, are pursuing a broad range of technical strategies to achieve ULCATS. All systems to date are only partially reusable. However, several credible companies have plans to achieve full reusability. Our technical team has concluded their RLV development plans are technically feasible.
3) Lowering Launch Costs
SUMMARY: Lowering launch costs by 10X to achieve ULCATS requires jump-starting a virtuous cycle (see Figure 2) of industry competition with commercial RLVs that open up new markets. Initially, costs can be reduced by 3X. As new markets and applications develop based on the availability of 3X lower launch costs, this will increase flight rates, and the availability and reliability of launch services. This will increase investor confidence, driving investments in the next generation of RLVs, with increased reliability, robustness, and operability, lowering costs and increasing flight rates even further. This cycle could achieve a 10X reduction in launch costs. See Figure 1 in Executive Summary.
4) Financial
SUMMARY: Philanthrocapitalists and strategic investors are the most likely partners to co-invest with the USG in ULCATS systems. Philanthrocapitalists are significantly motivated by trying to make a difference for humanity and are willing to accept a higher degree of risk than traditional investors. Strategic investors, primarily major aerospace companies, view launch as strategically critical to future business and are also willing to accept a higher degree of risk.
5) Partnership Strategy
SUMMARY: The USG’s traditional acquisition methods are unlikely to achieve ULCATS. Non-traditional partnerships using OTAs have a much higher chance of success. The USAF has the existing authorities it needs for non-traditional partnerships to jump start the virtuous cycle with commercial firms.
6) National Security Strategy & Policy
SUMMARY: Current international space law and existing space treaties are flexible enough to allow military usage of Outer Space. Further, it is in the long-term national security interests of the United States to lead in space development. This would allow the United States to establish key precedents in international common law, such as Western principles of free trade and commerce on the space frontier.
7) National Leadership, Economic, and Soft Power Benefits
SUMMARY: The benefits of ULCATS go well beyond utility to the warfighter, and achieving ULCATS will require leadership and action at the national level. ULCATS cuts across all space agendas, all space agencies, and all space programs.
dbms
Старожил
BulgariaSat-1 в июне будет второй запуск на уже летавшей первой ступени. Использоваться будет бустер с миссии Иридиум-1 первый раз запущенный в январе.
SDA
Старожил
Ттак то оно так, но я не про глобальность писал, а про полный развал отрасли у нас.
Скоро будем в очереди стоять к зарубежным "маскам", и это станет ещё одним рычагом воздействия на нас, в случае необходимости.
shiro
🚀 🪐 🛰️
Тут еще вопрос, будет ли с чем стоять. Это не кажется очевидным, но производство спутников и оказание с их помощью каких либо услуг (телевидение, связь, навигация, картография и т.д.) - более масштабная и прибыльная отрасль, чем запуск их на орбиту. Именно поэтому Маск все чаще говорит о планах создания собственной группировки спутников связи. Спутников в России строят еще меньше, чем запускают, и все это - штучный товар. О том, чтобы как-то зарабатывать с этой помощью, и вовсе тактично промолчим. (Если Глонасс, но он пока только тратит, и конца этому не просматривается).
Что у нас пока действительно есть - так это пилотируемый космос. Но и там тенденции в последнее время не очень.
xoid
Старожил
команда форума
Кстати, сегодня из четвертого орбитального полета вернулся X-37B. Данный борт побывал в космосе дважды. Длительность полета составила 718 суток. В этом же году планируется еще один запуск.
dbms
Старожил
угу, сами BO и говорят:
Blue Origin @blueorigin May 15
We lost a set of powerpack test hardware on one of our BE-4 test stands yesterday. Not unusual during development.
SDA
Старожил
Если буквально прочитать, то "после 2025 года" это может быть и 2378 год.... а там или Насреддин опрокинется, или ишак
За то откроют ФЦП за мой счёт и будут осваивать мои деньги с нулевым результатом!
dbms
Старожил
а что означает эта фраза? сколько их, генеральных конструкторов, и какие такие неразработанные технологии они представили?
AlexF
Старожил
Последнее редактирование:
AlexF
Старожил
С частного космодрома в Новой Зеландии впервые запущена ракета-носитель - неудачно
Не отработала вторая ступень
PavelA
Местный
Технический специалист Space Exploration Technologies Corp. Джейсон Бласделл был уволен после жалобы руководству на то, что испытания и протоколы подделаны, а результаты фальсифицированы. По его словам, такой подход ставит под угрозу пилотируемый полет на орбиту.
https://news.rambler.ru/business/36...a-lishilsya-raboty-za-pravdu-o-rakete-spacex/
https://www.bloomberg.com/news/arti...ays-concerns-about-test-results-got-him-fired
https://news.rambler.ru/business/36...a-lishilsya-raboty-za-pravdu-o-rakete-spacex/
https://www.bloomberg.com/news/arti...ays-concerns-about-test-results-got-him-fired