Облака - белогривые лошадки! (про вулкан)

Пан Атаман сказал(а):
Не вылетел, задержка до 11:05. Это что, Италия тоже закрылась?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это второй борт, видимо, не вылетел. А тот, который с нами вылетал в районе 5 МСК, улетел и, как мне кажется, застрял в Римини. Мы не вылетели, потому что наш ЦУП передал о закрытии воздушного пространства миланской зоны с 6 до 12 UTC (в итоге потом продлили до 18, а что дальше - не знаю). Т.е., мы бы туда, может и долетели бы, однако, не смогли бы вернуться.
 
:|говорят, что некоторые а/к собираются совершить тестовые полеты через это пепельное облако, пока, правда, без пассажиров.
сколько, интересно, этот долбаный вулкан будет выбрасывать пепел? вся Европа просто застыла, аэропорты почти все закрылись. изо всех сил надеюсь, что до России эта гадость не дойдет.
 
Пора переходить на поршневые самолеты
 
Сейчас выступал очередной эксперт и в числе банальностей, уже озвученных повсюду (мы не знаем какое содержание пепла в атмосфере представляет реальную опасность и т.п.), сказал одну интересную вещь.

У ATC нет права запрещать полеты. Их запреты полетов с юридической точки зрения не более чем рекомендация. До сего дня, тем не менее, их право закрывать воздушное пространство никто не оспаривал. Возможно в этот раз будет создан прецедент.

И забавная статья в Times о том, как люди справляются с проблемой - http://www.timesonline.co.uk/tol/travel/news/article7100936.ece

Порадовал держатель золотой карты BA, заехавший на паром на детском велосипеде и дама, размышляющая не перебраться ли ей в Ирак и не попробовать там нанять бомбардировщик для перелета в Европу.
 
Последнее редактирование:
vvo,
Сегодня тоже испытывают, как я понимаю... кружат над Германией и Голландией на высоте 1500 м
 
я, кста, думал, что SFO-LAX летают по кроссполярным трассам. а как Аэрофлот сейчас в JFK летает?
 
deu, по flightaware не совсем понятно, т.к. флайтплан на этот рейс не прописывается уже несколько дней. Вот тут видно что 16 апреля по южным трекам через атлантику шли. А вчера севернее исландии.

Кстати, сейчас летит AFL334 по какому-то очень интересному маршруту:
http://flightaware.com/live/flight/AFL334/history/20100418/0014Z/MUHA/UUEE
 
Сейчас 744 KLM подходит к Амстердаму с Канар на 3000м(судя по позывному - это исходно рейс 7421 из Уганды)
 
Последнее редактирование:
KLM pushes to resume passenger flights after tests

AMSTERDAM – KLM, the Dutch subsidiary of Air France, says it has flown a plane through the cloud of volcanic ash covering Europe without suffering any damage.

KLM carried out a test flight above Dutch air space Saturday. It says initial inspections afterward showed no damage or irregularities from the ash in the air that has led to a ban on air travel over much of Europe since Friday.

The airline says it now plans to return seven airplanes without passengers to Amsterdam from Duesseldorf Sunday.

"We hope to receive permission as soon as possible after that to start up our operation and to transport our passengers to their destinations," said Chief Executive Peter Hartman, who was aboard Saturday's flight
отсюда
 
Сейчас сказали, что PS намерена возобновить полеты, несмотря на запрет. Это действительно так?
 
Две авиакомпании, голландская KLM и немецкая Lufthansa, провели успешные тестовые полеты своих самолетов в небе Европы, большая часть которого оказалась закрытой для авиасообщений в связи с распространяющимся облаком вулканического пепла после извержения исландского вулкана, сообщает в воскресенье агентство Reuters со ссылкой на заявления представителей авиакомпаний.

Голландский авиаперевозчик KLM заявил, что проведенные в субботу несколько тестовых полетов оказались успешными, и самолеты не получили повреждений из-за вулканического пепла. Компания надеется, что в воскресенье семь ее самолетов смогут перелететь из Германии в Амстердам.

Несколько самолетов Lufthansa осуществили полеты на высоте три тысячи метров, иногда поднимаясь до восьми тысяч, и без происшествий приземлились в аэропорту Франкфурта-на-Майне.
 
wetrolom, Самая горячая часть - головки цилиндров. Ну 200 градусов. Пыль на них не расплавится. Остальное решают фильтры.
 
Над Германией сейчас два борта Кондора, над Францией борт AFR380S. Высоты неизвестны
 
http://www.flightradar24.com/

CFG889
Callsign: CFG889
Flightnr:
Reg: D-AICK
Hex: 3C646B
Model: Airbus A320-212 (A320)
Airline: Thomas Cook (Condor)
Lat: 53.34412
Lon: 10.56392
Altitude: 12000 feet (3658 m)
Ground speed: 335 knots
(620 km/h / 386 mph)
Track: 359°
Radar: EDD


Callsign: OELEX
Flightnr:
Reg: OE-LEX
Hex: 4401E2
Model: Airbus A320-214 (A320)
Airline: Fly Niki
Lat: 48.07608
Lon: 15.75031
Altitude: 19975 feet (6088 m)
Ground speed: 410 knots
(759 km/h / 472 mph)
Track: 270°
Radar: LOWW2

Над Средиземкой и Италией пчелиный рой )))

Ну и Аэрофлот ))))
AFL756
Callsign: AFL756
Flightnr: SU756
Reg: VP-BKY
Hex: 424117
Model: Airbus A320-214 (A320)
Airline: Aeroflot
Lat: 55.08582
Lon: 24.82442
Altitude: 33025 feet (10066 m)
Ground speed: 476 knots
(882 km/h / 548 mph)
Track: 86°
Radar: EVRA
From : Kaliningrad, Kaliningrad (KGD)
To: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация