Отечественный авиапром - общая дискуссия

Проблема в том, что с упорством, достойным лучшего применения, муссируется одно и то же. Ведь, открой страницы 10-и и более летней давности, прочтете все те же причитания по поводу несбывшихся обещаний. Казалось бы - обозначили признак, обсудили его со всех сторон, нашли причины и следствия: а дальше принимайте это как данность. Не настолько же наивны, что рассчитываете на результат? А на фоне СВО и расходом всех видов ресурсов на нее, эти завывания выглядят особенно неприятными - особенно, от тех, кто на той стороне.
 
Проблема в адекватном планировании, а не в торопыгах.
ОАК уже ранее заявлял, что самая важная задача это безопасность полетов, и к этому вопросов нет.
Нет сомнений, что самолеты сделают, вопрос когда.

Сдвиг у конкурентов кстати тут иногда обсасывают, не без ехидства, и качество конкурентов (S7 со своими A321 neo). Так что всем "достается" )) .
 
Скажите, плиз, а как "на фоне СВО" (через 4 месяца после её начала) выглядит прогноз Государственной программы на выпуск. двадцати L-410 ежегодно?
 
Жду Ваш вариант.
На провокационный вопрос извольте высказаться сами.
А я соглашусь, или опровергну.
 
1 страница именно этой темы датирована 2020 годом. О какой 10- летней давности вы? Что касается вас лично, так не только в этом году, как и в прошлом, вы здесь упорно убеждали оппонентов, что и деньги будут и сроки выдержат. А сомневающихся именовали никак не иначе как всепропальщиками. Кстати , где то в середине года кто то из неравнодушных участников дискуссии организовал опрос и соорудил таблицу прогнозов по выпуску ВС в этом и в последующие годы. Интересно было бы завтра вспомнить ее и посмотреть, кто оказался пессимистом, кто реалистом., а кто оптимистом.
 

А что в вопросе провокационного? Была государственная программа - да\нет? В ней был запланирован выпуск L-410 в агромадных количествах - да\нет?
 
Вы, само собой, не поняли. Напомню, речь шла в контексте СВО. В ее начале чешский завод принадлежал российскому собственнику, а потом принадлежать перестал. Услыхал бы, вашу версию возможности произвести упомянутые борта, а так же L-410NG.
 
Отсутствие летающих самолетов - надежный способ обеспечения безопасности полетов.
 
Да.
а потом принадлежать перестал.
Да, в апреле 2022.
Но в августе 2023 (!) ОАК с Минпромом упорно продолжали обещать 178 Элок в 2030 году.
 
Что хотите-то? Не считаете ли начальником того, или другого В. П. С?
Обратитесь по команде в оба адреса.
 
Так почему бы не выпускать Ан-38-200? У него отечественные двигатели, кстати, а чего нельзя ТВД-20 или ТВ0-100 на ЛМС-901, раз с американскими всё?
 
Да харош уже. Как дети честное слово.
Позитивнее немного. С новым годом всех.

Тут люди
Подводят итоги
 
Одни идиоты, ради красного словца, пытаются доложить рассказать как нам всё пофиг... и санкции и т.д. А другие..... ну такие же... про это радостно постят где только возможно, мол смотрите... а обещали же. И если первых хоть как-то можно понять... ну на зарплате же... То вторых... Ну если только тоже на зарплате...
 
Последнее редактирование:
И тут выходите вы, в белом пальто весь красивый.
 
И тут выходите вы, в белом пальто весь красивый.
Отнюдь.... Просто я умею фильтровать... Ваши, даже пусть и нелицеприятные высказывания о положении в российской ГА основаны на реальном опыте работы... а у отдельных "товарищей" просто чтобы нагадить
 
Avit, Вы разницу чувствуете? Когда Вы говорите о конкретных проблемах... шины, фильтры, ну и т.д это одно. Это уровень "форума для авиационных специалистов". А когда просто цепляются к популистским словам, из из этого раздувают невесть что... Это уже балаган.
 
Это не балаган. Это последствия. Не хотите,чтобы над вами глумились и насмехались - следите за языком и не давайте абсурдных планов. Кажется, это не сложно. Институт репутации - один из столпов политики фактически разрушен. Сегодня как-то отбрехались, а завтра хоть трава не расти. И ничего, никаких последствий. Потом только выходят "защитники" и начинают оправдываться: "да зачем вы их слушаете, они же идиоты/дилетанты/звездаболы..." Нет, это идиоты, дилетанты и звездаболы имеющие определенную власть и полномочия. Подумайте, по вашим же словам получается, что отраслью руководят идиоты, а вы их покрываете!
Да, глумление на форумах в интернете на ситуацию не влияет почти никак. Но тем не менее, это место выражения иного мнения. Много ли таких мест осталось? Так вы и эту отдушину норовите законопатить.
И заметьте, вы предъявляете претензии не тем, кто откровенно врет всей стране, вы читаете морали тем, кому это вранье не нравится. Как вы думаете, делаете вы этим лучше или хуже для государства?