ПАК-ФА

sensoru, спасибо за фото, но не могли бы Вы пояснить две вещи:
1. если эти фотки секретные, ДСП или утянуты у кого-то, то зачем Вы их здесь публикуете, да ещё с какими-то намёками?
2. если не п.1, то тогда что плохого в их публикации и зачем их удалять?
 
sensoru, если в публикации фотографий нет ничего незаконного и не нарушаются ничьи права, то, имхо, нужно продолжать выкладывать и не удалять предыдущие! Интересно жеж!
П.С. хотя, конечно, понять где грань допустимого, и что может прийти в голову охранителям всего от всех, затруднительно. Далеко не все работодатели относятся с пониманием - рискуете.
 
Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА - Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известен как Т-50) начнётся в Хабаровском крае в 2018 году. Об этом журналистам сообщил в среду губернатор края Вячеслав Шпорт.

"Завод заканчивает испытания в этом году, и в следующем году приступит к серийному производству", - сказал он.
Он отметил, что сейчас решается вопрос о включении самолёта в госпрограмму вооружений для поставки в войска РФ, работы на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина (КнААЗ) идут по графику. "Вопрос этот решён, там проблем нет никаких. Всё идет в графике", - добавил губернатор.
Установочная партия, как сообщал ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, будет состоять из 12 машин.
 
А известно, чем проект локхида YF22 понравился больше воякам, чем нортропа YF23?
 
Доброхотт, Про YF-23 "Чёрная вдова" есть вот такая версия:
© http://airwar.ru/enc/fighter/yf23.html
 
Fencer сказал(а):
В России началась опытно-боевая эксплуатация истребителя Су-57
Нажмите, чтобы раскрыть...
Совершенная форма прошедшего времени как то неуместна
Т.е. правильнее было бы - в 2019 году начнется.
 
AlexF, почему? Гос. испытания закончены, как сказал Борисов. Машины передаются в ГЛИЦ именно для отработки боевого применения.
 
В своё время (вторая половина 80-х) я занимался анализом программы ATF. Ни 22-го, ни 23-го тогда ещё в металле не было. Более того, ещё и выбор пары "финалистов" не был сделан. Вся шестёрка конкурсантов бежала, типа, ноздря в ноздрю.
Исходил я из того, что амы стараются подкармливать производителей более-менее равномерно. Например, А-10 выиграл у А-9 потому, что Пентагон хотел поддержать Fairchild Republic. Правда, это не помогло - но попытка была.
Поэтому я просто посчитал, чем какая фирма будет заниматься в период серийного выпуска ATF. Оказалось, что будут загружены все производители военной авиатехники - кроме Lockheed. Поэтому в заключении я написал, что победителем конкурса будет именно локхидовская машина. Какой бы она ни была.
 
#а.у. ух ты, вас не было полгода... и хоть с вами часто нелегко общаться - посты ваши как всегда ценны и содержательны....
 
Посторонним В сказал(а):
Гос. испытания закончены, как сказал Борисов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
пока закончен только первый этап ГСИ, до конца всех ГСИ еще ох как далеко. Ну и почитайте саму заметку в первоисточнике (РИА Новости, рамблер тут выступает только ретранслятором, как обычно) - заголовок не соответствует содержанию. Настоящее и будущее время в цитатах ЮИБ - не есть прошедшее (свершившееся) в заголовке
#автоудаление
 
Посторонним В сказал(а):
Гос. испытания закончены, как сказал Борисов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Закончен этап "А" ГСИ. Провозились четыре года - хотя планировали за год отстреляться.
Далее последует устранение замечаний по перечням №1 и №2. После чего будет этап "Б".
Так что до окончания испытаний - как до Пекина раком. Что бы там Борисов не говорил.
 
Вообще-то недостатки конструкции, влияющие на безопасность полёта, определяются на этапе ЛКИ, и заносятся в отдельный перечень.
К ГСИ объект при наличии таких (неустранённых) недостатков просто не допускают.

Ни разу даже не слышал о перечнях с номером больше второго.
Вы уверены, что говорите о приложениях к актам именно ГСИ?
 
Нет, на ГСИ не так. Там основное - подтверждение ТТХ самолёта тому, что написано в ТЗ на разработку.
Соответственно, перечень №1 - это те ТТХ, которые (сильно) не дотягивают до заданных. Например, для Су-27 (Т-10С) в первом перечне была перегоночная дальность 3800 км - поскольку в ТЗ было 4000 км. Поскольку базовых ТТХ, которые вписаны в ТЗ, много не бывает, то и перечень №1 тоже не длинный. На упомянутый Су-27 было пунктов, дай бог памяти, пять или шесть, но остальные не помню уже.
За перечень №1 Заказчик дрючил весьма. Потом соответствующим решением прописывались конкретные сроки устранения замечаний первого перечня. И за срыв этих сроков тоже была гарантирована клизма из скипидара на патефонных иголках. Поэтому при подготовке к подписанию Акта обычно не обходилось без борьбы за перенос каких-то замечаний из перечня №1 в перечень №2. Поскольку понятие "сильно не дотягивает" субъективно, это было возможно.
А вот второй перечень, куда входило всё остальное, это уже "ну, исправим, когда сможем". Он мог растягиваться на пару-тройку страниц, но никого это особо не волновало. Рутинные будни по "вылизиванию"...
 
Появилось видео посадки Су-57 в Сирии

В соцсетях появилось видео пролета новейших российских истребителей в Сирии. Кадры опубликовал в своем Twitter пользователь Wael Al Hussaini.

На кадрах видны две боевые машины с выпущенными шасси, а также маневрирующий рядом Су-35. Стоит оговориться, что качество видеосъемки не позволяет однозначно опознать тип заходящих на посадку самолетов.

Ранее 22 февраля этот же пользователь сообщил, что ВКС России разместили на военной базе Хмеймим два новейших истребителя пятого поколения. Кроме того, по утверждению сирийских активистов, в республику прибыли четыре истребителя Су-35, четыре штурмовика Су-25 и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У.

8 февраля замминистра обороны Юрий Борисов объявил, что военные начали опытно-боевую эксплуатацию Су-57. «Госиспытания первого этапа закончились», — цитировало его РИА Новости. Как писали «Известия», опытно-боевая эксплуатация означает, что на новых истребителях будет отрабатываться тактика их боевого применения, однако на этой стадии самолеты должны поступить в Липецкий авиацентр, где осуществляется переучивание летного состава.

https://lenta.ru/news/2018/02/22/taki_da/
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация