astoronny
Probatorem orbis terrarum
иностранные я показывалМногие эксперты в вопросах авиации, в том числе и из числа экспертов данного форума, наконец впервые увидели авиационный завод.
Перспективы и обсуждение проектов ПД-8/ПД-14/ПД-35
astoronny
Probatorem orbis terrarum
~ 2 х 180 х 3 = 1080 летных часов или 360 + циклов...
Это звучит, конечно, не так впечатляюще как "2 года без съема с крыла"
но для еще в значительной мере опытного двигателя вполне прилично 
Ту-155
Бывший
лапшин
Старожил
Ув.Skim 07 очень тщательно документировал - при желании можете просуммировать
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Я чего-то не могу по ссылке доступиться...
Но тут важен просто "порядок величин"...
Fishbed
Старожил
Полностью согласен. Фильм о становлении без пятилеток, обещаний.. просто о работе. По мне лучше воспрнимается, так как понимаешь, что в таких объемах могут быть проблемы и это нормально. Это лучше, чем вещания говорящих голов.
Посторонним В
Старожил
Это такая работа у Мишустина - призывать ускорить.
Вопрос в том, смогут ли сделать это те, кого он призывал, и когда.
#ау
Ту-155
Бывший
Он может и деньжат подкинуть.
Посторонним В
Старожил
Вспоминаем математику, методику решения задач:Он может и деньжат подкинуть.
это всё необходимые условия, но не достаточные... (
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Мочь-то он мочь, да хто ж ему дасть?!Он может и деньжат подкинуть.
...пока только урезали...
Посторонним В
Старожил
Дык, это ж RT, а не Ростех-медиа... Маргарита вообще большая умница и замечательный профессионал!
Не случайно их силой выпинывают из западного инфопространства под предлогом распространения кремлёвской пропаганды. Потому что с в разы меньшим бюджетом они на равных конкурируют с ведущими мировыми каналами. И их доля уверенно растёт.
А нельзя подробнее? Что именно урезали и насколько?
Я такой информации не встречал. Пока знаю лишь о росте финансирования ключевых отраслей.
Последнее редактирование:
Nebo_sverhu
Местный
stranger267
Старожил
Возможно. Тут я абсолютно не спорю, очень возможно что так и есть. Понятно что есть испытания которые нужны перед установкой на крыло, и вероятно это половина всех испытаний на стенде. Но с какого то момента уже можно ставить на самолет но ещё продолжать испытания.
А так то конечно. С ту144 спешили с новым двигателем и получили катастрофу. Но с другой стороны там же не сам двигатель подвел а топливная система, а ее на стенде не обкатать. И двигатель для Ил-112 стенды прошел а толку...
astoronny
Probatorem orbis terrarum
nozzle
Старожил
Может Вы нам расскажете, что там было с Ил-112?, а то у нас ничего для публики СМИ не озвучивали, остается только гадать и слушать массу ОБС всевозможных.
Посторонним В
Старожил
Насколько я понимаю, вертолётный двигатель - как для ремоторизации Ми-26, так, видимо, и для перспективного скоростного вертолёта.
А может, и ТВД какой собираются замутить на его основе...
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Я не встречал ранее этого блогера, но его мнение вполне совпадает с моим (высказанном в разных темах ранее) - по крайней мере в части двигателей...
travelfoxes.livejournal.com
Сто самолётов Мишустина, камера сгорания ВК-800СМ, старт Ту-214, авионика для ТВС, замена опор А-330
24 темы накопилось у меня из тех, которые очень хотелось бы обсудить с читателями. Пока что выбрал самое горячее – это наш авиапром, за которым следим, не смыкая глаз. Сегодня хочу обсудить отчёт Мишустина перед Госдумой о текущем статусе программ авиастроения, полёты с ПД-8, успешное испытание…
travelfoxes.livejournal.com
A_Z
Старожил
То есть вы согласны с фразой "По программам Сухих и МС-21 у меня нет сомнений"?
Я вот полагаю, что программа SSJ-NEW будет сорвана по срокам – именно из-за двигателя.
Ну, и высказывание "Пока что ПД-8 летал один раз на Ил-76ЛЛ, сейчас дорабатывается и ждёт САУ,.." тоже, ИМХО, не свидетельствует в пользу автора.