Расстояния. У нас слишком большая и холодная страна. Вы можете выехать из города на небольшое расстояние - в пригород. Но не дальше. А создавать инфраструктуру на территориях где плотность населения 15 чел. на кв. км никто и нигде не будет.
Что то однако ж держит
Очевидно, что кто-то себя позволяет загонять в 30-этажные трущобы, а кто-то массово предпочитает малоэтажки или вообще индивидуальное жилье.
Это лол, а не объяснение. Канада тоже большая и не теплее. А Россия, должно быть, производит очень странное впечатление, любой населенный пункт выглядит так, как будто находится в горном ущелье и вокруг крайне мало свободной территории. Домики жмутся, забор к забору, участки крохотные, а вокруг - пустыня.
так это таже фигня получится, что "центральные диаметры". Чтобы не пересаживаться на метро, если нужно проехать из Замкадья на другую сторону Мкадлании
Часто ездил в Москву в довирусную эпоху.
Да конечно же не для этого, а чтобы пересаживаться не всей толпой на 2-3 станции метро, а потом ещё всем пересаживаться, а равномерно быстренько распределиться по всей сети. Сквозные пассажиры тут глубоко вторичный.
что-то я вас не понял. поясните пожалуйста
Я помню своё удивление от вида города Nashville. Представьте: бескрайняя равнина реки Мэдисон, ровная-ровная. Хорошее шоссе, изредка вдоль него - домики, заправки и т.д. И тут... прямо посреди чиста поля четыре больших квартала небоскрёбов, вплотную один к одному. А вокруг - снова домики, пустоши, пустоши, домики... Зачем - непонятно.
Учите географию. Обитаемая часть Канады — значительно более благоприятна, чем средняя полоса России. Средняя годовая температура в Москве +3,8°С, в Ленинграде +4,3°С. В Ванкувере, например +9,8°С - как в Вене, Одессе, или Софии, в Монреале +6,7°С ( Варшава). Обжитая Канада — это вполне Западная Европа, а не Московская область, и хотя лето там попрохладней, зима в Монреале мягче, чем даже в Польше. Действительно, есть там города более холодные климатически чем Москва - Эдмонтон — +2,7°С, Виннипег +2,5°С, то есть почти Иваново. По промышленности это сырьевые районы - нефтянка, лесопилки. А на широте Москвы в Канаде есть только посёлки с "интересными" названиями - Ураниум-Сити и Радий-Порт. Как пел известный бард - ..." Над Канадой небо сине, меж берёз дожди косые - хоть похоже на Россию, только всё же не Россия..."
94% пассажиров (поделил 100 на число веток
) едут не до станции на ветке посадки. Ваша логика примерно как сказать, что таганско-краснопресненскую тянули через центр, чтоб из Тушино на Ждановскую без пересадки ездить. А что, все станции на момент постройки уже имели дубли в центре, казалось бы, построй 2 радиуса до кольцевой, сэкономишь кучу денег на центральном участке, а доехать и без центрального участка можно было до любой станции в центре. Но центральный участок зачем то построили, естественно, не для сквозного проезда, а для нормального количества пересадок. Ситуация с электричками сейчас абсолютно аналогичная, как если бы радиусы бросали на кольцевой, не заводя в центр
95% населения Канады живут на 5% её территории, распологающейся на полосе шириной 160 км вдоль канадско-американской границы.
У офисных и бизнесовых кварталов свои законы. Видимо, связано с земельными налогами.
Сам разберусь, что мне учить, без подсказок.
Ну так не разобрались - потому и подсказываю. И теперь финская география
- вы пытаетесь сравнить самую населённую часть Финляндии ( 86% финнов проживают в агломерациях и 84% населения живёт компактно на 2,3% площади страны), с российской глубинкой, где делать то населению нечего - у нас есть места получше. Обратите внимание на остальную часть Финляндии - где плотность населения менее 2 чел. на кв. км, может быть корректнее с ней сравнивать?Штоо??? о.0
Это Иломантси самая населенная?Ну так не разобрались - потому и подсказываю. И теперь финская география
Чушь пока пишете Вы, к сожалению. Я бы предложил оставаться в рамках приличий, если хотите продолжать общение.
Когда у вас неверные предпосылки и проблема с факт-чекингом, уже неважно, какие выводы вы из них делаете. Даже если случайно в чём-то попали в точку.
Это пишет человек, который имея перед глазами карту, заявляет о горах и гиблых болотах?