xoid
Старожил
команда форума
Прелесть Дубаев в деньгах. Видимо, даже в Москве дела идут неважно, раз TFT собрались переезжать. А про Пермь и Саратов и говорить нечего.
Ребята, нужна помощь! Авиасимуляторы в Дубаи
Гаврик
Старожил
О финансовой составляющей я, конечно же, подозревал. Так неужели в самом деле предполагается неимоверное обогащение за счёт местных дубайских и прочих арабских
xoid
Старожил
команда форума
неимоверно - вряд ли, но то, что там платежеспособность и любовь к авиации выше, чем у нас - факт.
Eugen
'
как понимаю у людей не аттракцион, а сервис (тренажёр) для авиакомпаний и пилотов? тогда нормально - авиации эмиратах больше чем в москве, платёжеспособной - тем более, легальный бизнес там вести - по-другому, но вцелом не то что бы сильно проще - но понятнее, удобнее, приятнее, безопаснее в конце концов. Если есть задел, с чем зайти туда - почему бы не попробовать?
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Насколько я понял, нет у них лицензии/сертификата/что-там-нужно для обкатки пилотов с CPL/ATPL. Чистая развлкуха.
С остальным согласен.
Eugen
'
тогда чайницкий вопрос: допустим действующий линейный пилот решил по примеру того с малайского 777 - МНОГО поразвлекаться на несертифицированном тренажёре. ему это в часы какие-нибудь (напр рабочего времени дабы не превысить недельной нормы) учитывать надо? И вообще докладывать куда-либо? или это явно официально вообще запрещено. что бы не поймать наработку негативных навыков?
А если это просто какой-нибудь "World of Warplanes" (MSFS и т.п.) ?
А если это просто какой-нибудь "World of Warplanes" (MSFS и т.п.) ?
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
С какой стати? Игрушка то не сертифицированная.
Eugen
'
чисто подумал - раз полёты на пикники на личной "Цессне" учитывать надо...