Реестр Як-40

[Алексей]

А давно ли 87223 оказался у Уральского электрохимического комбината, да еще и во Внуково: http://zakupki.rosatom.ru/Web.aspx?node=currentorders&action=siteview&oid=145129&mode=lot

 

[Andrew88]

К слову, RA-88231 непохож на Як-40 "Салон"

Так он уже и не салон давно...

 

[Fencer]

Так он уже и не салон давно...

Переделали в эконом-класс?

 

[Мавр]

А какие ещё могут быть варианты, учитывая, что грузовых и лабораторных Як-40 нет?:

 

[Andrew88]

грузовых и лабораторных Як-40 нет?

Ну почему же? У Сибниа/Нимбуса и Летных технологий есть облетчики. Но маршрутка 88231 это, конечно, не тот случай.

 

[Spotter]

Переделали в эконом-класс?

Кстати, переделки Як-40 "Салонов" в линейные варианты (и наоборот) - не редкость.

 

[Strannik]

Продали таки.

12 ноября, AEX.RU – Национализированный Декретом Временного правительства Киргизии самолет Як-40 бывшего президента Курманбека Бакиева продан на аукционе за 5 млн 12 тыс. сомов. Покупателем самолета стал аэропорт «Манас», сообщает K-News со ссылкой на пресс-службу фонда по управлению госимуществом.

Стартовая цена самолета составила 4 млн 262 тыс. сомов. Членами межведомственной комиссии по подготовке и проведению аукциона по реализации объектов государственной собственности размер шага был установлен в размере 750 тыс. сомов.

Заявки были поданы двумя юридическими лицами. Это ОсОО «Дуфремол KG» и ОАО «Международный аэропорта «Манас». Всего было проведен один шаг.

Самолет был национализирован Декретом Временного правительства в апреле 2010 года. Воздушное судно было задействовано в авиаперевозках и принадлежало лично семье бывшего президента КР Курманбека Бакиева. Самолет изготовлен 28 июля 1975 года.

http://www.aex.ru/news/2013/11/12/113158/

 

[avro]

Кто-нибудь что-то слышал про действующий памятник Як-40 в аэропорту Семипалатинска?

 

[Стипан]

avro,

http://www.panoramio.com/photo/83749918?source=wapi&referrer=kh.google.com
кто нибудь прочитает номер?

 

[Экзот]

лабораторных Як-40 нет?:

Облётчик на базе Як-40.

Судя по RP, на крыле и в деле.

 

[Aleck]

кто нибудь прочитает номер?

88259.

 

[Strannik]

Интересная история в ЖЖ http://tankasan.livejournal.com/84220.html
Якобы фюзеляж некоего Як-40 для киносъёмок (?) в горах Армении, да ещё и на заре эксплуатации.
Кто что думает?

 

[avro]

Стипан, фото из одного случайного ЖЖ. Интересно, как давно он там стоит. В Семее нынешнем.

 

[Стипан]

avro, недавно ставили, 2011-2013 год. Когда именно не знаю, смотрел по гугл-снимкам. Спасибо за фото

 

[Стипан]

Нашел, вообщем его поставили в сентябре 2011 года. 2 сентяброя 2011 года, он был еще в калашном ряду, а вот 18 сентября уже на постаменте.
http://www.airplane-pictures.net/photo/164529/un-88259-sa-airlines-yakovlev-yak-40/

 

[Стипан]

Интересная история в ЖЖ http://tankasan.livejournal.com/84220.html
Якобы фюзеляж некоего Як-40 для киносъёмок (?) в горах Армении, да ещё и на заре эксплуатации.
Кто что думает?

Я вот тут написал статью про этот реальный фюзеляж Як-40

 

[Aleck]

У кого-нибудь есть сведения об эксплуатации Як-40 в Нукусском ОАО? Когда пришли, сколько было, почему ушли?

 

[Hansa]

На днях ЖЖ-юзер Skyrail поймал в объектив своей фотокамеры борт RA-87273, перешедший из "Владивостокавиа" в "Авиалифт-ДВ" (см. майский пост форумчанина Алексея).
Воздушное судно получило новую ливрею. Эта машина в прежней ливрее есть в июньском посте Алексея .

 

[Алексей]

Ну и кого они на нем возить собрались не имея СЭ на коммерческие перевозки?

 

[Strannik]

Возят явно корпоративных клиентов. Условный RA-64010 тоже в АОН, что не мешает летать по всему миру.