Алексей Коваль
Участник
Ми-8АМТ-1 № АМТ01643094409U 2 ОАО ФСБ России (Ставрополь): https://www.moi-torgi.ru/?action=Customer/View&src=44&id=222728.
Реестр Ми-8
1-й хаёвец
Местный
Andrew88
Старожил
Пришел ответ из АСЦ СЗРЦ (спасибо им за отзывчивость!).
Машина эта № 9754840. Пришла в Калининград в 2005 году из Сокола (судя по всему, она и стала первой машиной в истории калининградского звена, тогда еще ФГУАП МЧС), в 2008 году ее отдали. Далее она всем прекрасно известна под б/н RF-32826. Списана в феврале 2017 г.
Последнее редактирование:
Алексей Коваль
Участник
Супер! Огромная редкость -- такая отзывчивость. Спасибо! 
Алексей Коваль
Участник
Вот какая интересная находка.
https://webcache.googleusercontent....ha_obmen_1794526086+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru.
"Вертолёты МИ-8 МТ год выпуска1985 с минимальным налётом, формуляр и ресурсные справки в наличии. Проводились только испытательные полёты, потом были законсервированы. Сняты с военного учёта, получены по решению суда, юридически чистые. Возможна продажа от физ лица и от юр лица. Готовы помочь с переводом в гражданский МИ-8 МТВ1, при вложении в среднем 70 млн руб. и последующей продажей за 250-300 млн руб. Стоимость аренды вертолета составляет 90 -150 тыс рублей за 1 полетный час в зависимости вида работ и региона использования. Гарантийный налет не менее 70 часов в месяц.
Возможен торг, обмен с доплатой в обе стороны на недвижимость, спец технику. Место осмотра вертолётов г.Казань."
93966 (эта машина есть в реестре RP с этим годом выпуска, в ST нет), предпоследняя цифра также похожа на 8 (такого номера в реестрах не обнаружил).
И рампа необычная какая-то! При этом видно, что створки явно вырезаны именно под эту рампу, причём створки не от исходной машины (или от исходной, но тогда, выходит, они вначале были в гражданской раскраске? а потом, уже без створок, перекрашивались в камуфляж?).
К слову, наработка у 93966 за первые 8 лет эксплуатации -- всего 999 часов, или всего лишь около 10 часов в месяц.
На самом деле вертолётов было два, как следует из объявления, и у второго такие же «гражданские» створки, его видно на фото.
https://webcache.googleusercontent....ha_obmen_1794526086+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru.
"Вертолёты МИ-8 МТ год выпуска1985 с минимальным налётом, формуляр и ресурсные справки в наличии. Проводились только испытательные полёты, потом были законсервированы. Сняты с военного учёта, получены по решению суда, юридически чистые. Возможна продажа от физ лица и от юр лица. Готовы помочь с переводом в гражданский МИ-8 МТВ1, при вложении в среднем 70 млн руб. и последующей продажей за 250-300 млн руб. Стоимость аренды вертолета составляет 90 -150 тыс рублей за 1 полетный час в зависимости вида работ и региона использования. Гарантийный налет не менее 70 часов в месяц.
Возможен торг, обмен с доплатой в обе стороны на недвижимость, спец технику. Место осмотра вертолётов г.Казань."
93966 (эта машина есть в реестре RP с этим годом выпуска, в ST нет), предпоследняя цифра также похожа на 8 (такого номера в реестрах не обнаружил).
И рампа необычная какая-то! При этом видно, что створки явно вырезаны именно под эту рампу, причём створки не от исходной машины (или от исходной, но тогда, выходит, они вначале были в гражданской раскраске? а потом, уже без створок, перекрашивались в камуфляж?).
К слову, наработка у 93966 за первые 8 лет эксплуатации -- всего 999 часов, или всего лишь около 10 часов в месяц.
На самом деле вертолётов было два, как следует из объявления, и у второго такие же «гражданские» створки, его видно на фото.
Последнее редактирование:
Алексей Коваль
Участник
Не, не створки, а внизу-то что такое прямоугольное? Какие-то испытания, как написано. Поэтому, имхо, и створки неродные. Да ещё и белые, каких мало уже.
starik
Старожил
Грузовые створки и рампа.Нечто подобное было на Ми-17МД RA-70937 .
Алексей Коваль
Участник
Да, у 70937 была опытная конфигурация, но рампа не такая.
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
В надписи МИ-8МТ видно как выглядит цифра 8...
Алексей Коваль
Участник
Ну пожалуй. Вроде как разный шрифт, но, видимо, из одного набора эти матрицы для тиснения, или как их назвать.
Ещё на ВСУ обратите внимание — там какой-то нестандартный, по-моему, капот.
По поводу створок пост выше чуть поправил для большей ясности рассуждений.
Эх, жаль, объявление уже неактуально, контакт продавца больше недоступен, а фото сделаны вообще 4,5 года назад, если дата верна, конечно. Но при желании порыть стоило бы — думаю, в формулярах там достаточно интересных записей. С другой стороны, возможно, вертолёты так и не были проданы -- во всяком случае с такой рампой и капотом ВСУ ни у нас, ни за рубежом на фото пока не встречались.
Ещё на ВСУ обратите внимание — там какой-то нестандартный, по-моему, капот.
По поводу створок пост выше чуть поправил для большей ясности рассуждений.
Эх, жаль, объявление уже неактуально, контакт продавца больше недоступен, а фото сделаны вообще 4,5 года назад, если дата верна, конечно. Но при желании порыть стоило бы — думаю, в формулярах там достаточно интересных записей
. С другой стороны, возможно, вертолёты так и не были проданы -- во всяком случае с такой рампой и капотом ВСУ ни у нас, ни за рубежом на фото пока не встречались.
Последнее редактирование:
Алексей Коваль
Участник
Интересно, что за борты.
"Продаётся фюзеляж вертолета МИ-8 на постамент."
"Вертолет Ми-8Т, в состоянии для подиума / постамента.
Нет двигателей, трансмиссии и части приборов и системы пожаротушения."
(находится в Самарской области).
https://www.avito.ru/samara/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_fyuzelyazh_vertoleta_mi-8_1408004805
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8t_1641016969
Возможно, 22612? Фейковая регистрация 34477. В Калуге.
"Списанный Вертолёт ми-8, 1980 гв, в комплектном (визуально, в кабине и в салоне) состоянии. В Салоне вертолета работает подсветка приборов, общее освещение салона. Установлены дополнительные аккумуляторы и система подключения к питанию. Так же горят габаритные огни. С документами о списании из реестра авиации. Вертолет качественно покрашен как снаружи так и внутри. Возможна Продажа под постамент или другой Ваш проект.
Рассмотрю аренду Вертолета с доставкой и сборкой. Цена договорная."
https://www.avito.ru/kaluga/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8_mozhno_na_postament_1315186227
"Продаётся фюзеляж вертолета МИ-8 на постамент."
"Вертолет Ми-8Т, в состоянии для подиума / постамента.
Нет двигателей, трансмиссии и части приборов и системы пожаротушения."
(находится в Самарской области).
https://www.avito.ru/samara/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_fyuzelyazh_vertoleta_mi-8_1408004805
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8t_1641016969
Возможно, 22612? Фейковая регистрация 34477. В Калуге.
"Списанный Вертолёт ми-8, 1980 гв, в комплектном (визуально, в кабине и в салоне) состоянии. В Салоне вертолета работает подсветка приборов, общее освещение салона. Установлены дополнительные аккумуляторы и система подключения к питанию. Так же горят габаритные огни. С документами о списании из реестра авиации. Вертолет качественно покрашен как снаружи так и внутри. Возможна Продажа под постамент или другой Ваш проект.
Рассмотрю аренду Вертолета с доставкой и сборкой. Цена договорная."
https://www.avito.ru/kaluga/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8_mozhno_na_postament_1315186227
1-й хаёвец
Местный
Все-таки удалось раскадрировать фильм Трагедия Перу 1970
Получается, что машины 22800, 22801, 22802, имели в 1970 году регистрацию СССР-22800, СССР-22801, СССР-22802 соответственно!
www.scramble.nl
Получается, что машины 22800, 22801, 22802, имели в 1970 году регистрацию СССР-22800, СССР-22801, СССР-22802 соответственно!
Soviet Transport - Scramble
Scramble - THE aviation spotters and enthusiasts website!
Алексей Коваль
Участник
Возможно, 22612? Фейковая регистрация 34477. В Калуге.
"Списанный Вертолёт ми-8, 1980 гв, в комплектном (визуально, в кабине и в салоне) состоянии. В Салоне вертолета работает подсветка приборов, общее освещение салона. Установлены дополнительные аккумуляторы и система подключения к питанию. Так же горят габаритные огни. С документами о списании из реестра авиации. Вертолет качественно покрашен как снаружи так и внутри. Возможна Продажа под постамент или другой Ваш проект.
Рассмотрю аренду Вертолета с доставкой и сборкой. Цена договорная."
https://www.avito.ru/kaluga/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8_mozhno_na_postament_1315186227
Всё же 22672 после внимательного изучения приборки и описания в ST:
Soviet Transport - Scramble
Scramble - THE aviation spotters and enthusiasts website!
Rus_Knights
Новичок
Может ли кто пояснить по украинским Ми-8МТ с регистрацией по типу:
Ми-8МТ - рег. 081828АТ - UNO-861
Как расшифровывается 081828АТ?
Также известны:
Ми-8МТ - рег. 081828АТ - UNO-861
Ми-8МТ - рег. 081838АТ - UNO-863
Ми-8МТ - рег. 082831АТ - UNO-864
Ми-8МТ - рег. 082832АТ - UNO-865
Ми-8МТВ-1 - рег. 082066АТ - UNO-860
Ми-8МТВ-2 - рег. 081764АТ - UNO-177
Ми-8МТВ-2 - рег. 081770АТ - UNO-173
Ми-8МТВ-2 - рег. 081772АТ - UNO-172
Ми-8МТВ-2 - рег. 081960АТ - UNO-175
Ми-8МТВ-2 - рег. 082071АТ - UNO-176
Ми-8МТВ-2 - рег. 083133АТ - UNO-171
Ми-8МТ - рег. 081828АТ - UNO-861
Как расшифровывается 081828АТ?
Также известны:
Ми-8МТ - рег. 081828АТ - UNO-861
Ми-8МТ - рег. 081838АТ - UNO-863
Ми-8МТ - рег. 082831АТ - UNO-864
Ми-8МТ - рег. 082832АТ - UNO-865
Ми-8МТВ-1 - рег. 082066АТ - UNO-860
Ми-8МТВ-2 - рег. 081764АТ - UNO-177
Ми-8МТВ-2 - рег. 081770АТ - UNO-173
Ми-8МТВ-2 - рег. 081772АТ - UNO-172
Ми-8МТВ-2 - рег. 081960АТ - UNO-175
Ми-8МТВ-2 - рег. 082071АТ - UNO-176
Ми-8МТВ-2 - рег. 083133АТ - UNO-171
1-й хаёвец
Местный
НоКС ТВ - В парке Новотроицка приземлился вертолет
Сегодня, 23 августа, на территорию городского парка Новотроицка приземлился вертолет. Нам удалось выяснить, что он принадлежит аэропорту г.Орска. Прил...
1-й хаёвец
Местный
Andrew88
Старожил
Не обязательно для МО
Алексей Коваль
Участник
Согласен. Пардон за некорректную формулировку. Но всё равно не просто салоны.
Начинка там, спецсвязь, спутниковая антенна.
Ещё в СЛО они для первых лиц. И (вроде бы) то ли в Газпроме, то ли Роснефти есть. Емнип, одна из них в аварию попадала.
Начинка там, спецсвязь, спутниковая антенна.
Ещё в СЛО они для первых лиц. И (вроде бы) то ли в Газпроме, то ли Роснефти есть. Емнип, одна из них в аварию попадала.