Ту-155
Бывший
Сильно сомневаюсь, что пре улете САС в точке максимального скоростного напора оставшияся часть способна сохранить целостность конструкции, не говоря уже о способности продолжать управляемый полет.
Вне зависимости от сиволапости.
Российская космонавтика
Вне зависимости от сиволапости.
sm_lite
Местный
На основании чего сомневаетесь?
Ту-155
Бывший
На основании воздействия этого Ро_ВэКвадрат_пополам на открывшуюся поверхность верхней ступени после улета САС с СА
sm_lite
Местный
Вы видели эту поверхность?
Ту-155
Бывший
Естественно не видел вживую. В отличии от вас. И вы, конечно можете рассказать про верхнюю обечайку бака, способную выдержать максимальный скоростной напор без деформаций, и систему управления, способную удерживать вот это всё на расчетной траектории.
Ну расскажите же, не томите!
sm_lite
Местный
Сверху будет днище, обечайка она сбоку. И скоростной напор она выдержит без проблем. Может, теоретически, развалится адаптер, на котором стоит КА, но это исключительно вопрос расчетов.
SDA
Старожил
Там, наверное, прочность с запасом на прямое попадание ядерной бомбой.
Скобяные российские изделия, они попрочнее жестяных масковских поделий будут
Ту-155
Бывший
sm_lite
Местный
Его изделия отлично все выдерживают и не рассыпаются.
Corvus
Старожил
Как новая тяжелая ракета Ангара-А5М изменит космическую программу России - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
О состоянии работ по новой версии тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" - под обозначением А5М - на рубеже 2024-2025 годов
tehnoomsk.ru