Система наведения для БпЛА

[Sergey-1955]

Судя по фото это всего лишь блок гироскопов и акселерометров. А основную лепту в массу вносит бортовой вычислитель, который здесь не показан. Или тогда 3 гироскопа должны весить около 3-х кг каждый.

Уточнение по весу ВОГ - 900 грамм...ТТХ здесь Каталог | Научно-производственная Компания "Оптолинк"

 

[SDA]

Sergey-1955, скажите пожалуйста, акселерометры вы применили какие?

 

[Осведомленный]

Привожу фотографию бортового вычислителя (выделен белым), который размещен на интерфейсном модуле и встроен в высокоточный инерциальный измерительный блок (ИИБ).

Изделие “ГАЛС-М2М” предназначено для применения в навигационных системах морского, воздушного и наземного базирования при спуфинговых и помеховых атаках средств радиоэлектронной борьбы.

ГАЛС-М2М обеспечивает автоматическое определение истинного курса, текущих координат места, времени и путевой скорости, углов крена и дифферента (тангажа), передачи данных ориентации и навигации в бортовое оборудование объектов воздушного, наземного и морского базирования.

Аналоги ГАЛС-М2М: "Бемоль-Н/Бемоль-Н", BIN-V-024-M.

Изделие “ГАЛС-М2М” в своем составе имеет высокоточный инерциальный измерительный блок (ИИБ), содержащий бортовой вычислитель, три российских волоконно-оптических гироскопа ОИУС 1000 и три акселерометра, что позволяет в автоматическом режиме вычислять: угловую скорость объекта по трем осям (°/c; рад/с); ускорение по трем осям (g; м/с2); углы наклона по осям X и Y (°); углы ориентации: крен; тангаж; курс (°); координаты: широта (°); долгота (°); высота (м); линейную скорость объекта по трем осям (м/с).

Посмотреть вложение 851349

Полагаю, для воздушных дронов более предпочтительна БИНС вот эта http://www.optolink.ru/ru/products/strapdown_inertial_navigation_systems

 

[Sergey-1955]

Sergey-1955, скажите пожалуйста, акселерометры вы применили какие?

Sergey-1955, скажите пожалуйста, акселерометры вы применили какие?

Китайские...тип не могу приводить (Увы)...

 

[Sergey-1955]

Полагаю, для воздушных дронов более предпочтительна БИНС вот эта http://www.optolink.ru/ru/products/strapdown_inertial_navigation_systems

1. Там другие цены и не все БИНС подходят для ударных БпЛА, сделайте запрос и Вы будете удивлены; 2. Сроки поставки; 3. Для систем наведения ударных БпЛА требуется высокая точность курса (от 0.04 град.)...а там таких нет, только морская БИНС1000, а это другая история. 4. Интеграция с ААР - они этого никогда не делали. Таким образом: мы предлагаем поставку 14 рабочих дней и цену на 20-30% ниже....

 

[Sergey-1955]

Полагаю, для воздушных дронов более предпочтительна БИНС вот эта http://www.optolink.ru/ru/products/strapdown_inertial_navigation_systems

Для небольших ударных БпЛА необходимо использовать изделие СТЕНА-Е5 - www.rimco.ru
1. Адаптивная антенная решетка:
Принимаемый диапазон сигналов ГНСС: GLONASS:L1CA+ GPS: L1C/A+Beidou:B1I,B2a+Galileo: E1
Количество элементов антенной решетки: 4;
Помехоустойчивость: не менее 90 дБ;
Максимальное количество подавляемых помех: 3
Напряжение питания: + 12 В;
Потребляемая мощность: 20 Вт;
Рабочая температура (после 60 сек прогрева) : - 60º C до + 85º C;
Масса: 300 грамм;
Габаритные размеры: 100 х 100 х 30 мм;
2. Блок навигации (при помеховых и спуфинговых атаках средств РЭБ):
Погрешность определения угла курса (σ): 0.4 град / cos (широты);
Напряжение питания: + 12 В;
Потребляемая мощность: 15 Вт;
Рабочая температура: - 40º C до + 85º C;
Масса: 1300 грамм;
Габаритные размеры: 157 х 79 х 110 мм;
Таким образом, общий вес изделия 1600 грамм....