Роман Антипов
Старожил
А как узнали, что билет прям продали?
Может пассажиры у стойки стояли с овербукингом и ждали, когда будет информация по неявке?
Пассажиры не явились, компания пустила на рейс других.
Скандальная жизнь "Победы"
Может пассажиры у стойки стояли с овербукингом и ждали, когда будет информация по неявке?
Пассажиры не явились, компания пустила на рейс других.
Noname
Местный
То есть пассажиры прошедшие регистрацию и все досмотры они не явились, ну да..
В СССР при отсутствии тотального компьютерного контроля в аэропортах почему то не ленились позвать задерживающихся пассажиров прямо по фамилии. Более того сотрудники аэропорта телефонным звонком могли передать на гейт что бегут что заблудились что задержались и тп. Даже опоздавших отдельно к борту доставляли.
Noname
Местный
А еще если одна женщина и трое детей
tLS
Старожил
а за чем счёт этот банкет?
за 21 минуту до времени вылета надо быть у гейта - это очень простое и понятное правило.
Noname
Местный
За счет простых человеческих отношений друг к другу. Понимаю вам и подобным это неведомо.
И да я посмотрел бы на вас одного и с тремя детьми в аэропорту, прям с попкорном и видеосъёмкой, правило у него понятное.
alpet
маёвец
О, вы из этих, яжематерей? Есть достаточно надежное средство, чтобы не оказываться одному в аэропорту с тремя детьми - презерватив называется. А захотели большой и дружной семьи, плюс летать с ними куда-то - будьте добры следовать не своему удобному графику, а правилам авиакомпании. Если сотрудники на гейте будут в каждую историю вслушиваться, то самолет вообще никогда не вылетит. Иногда они могут пойти навстречу, иногда нет. Но в любом случае они это не обязаны делать.
Роман Антипов
Старожил
Чисто по-человески я сочувствую опоздавшим и не хотел бы оказаться в их положении.
Но авиакомпания в своём праве и требовать от неё бегать за пассажирами по аэропорту тоже как-то неправильно.
Я понимаю, дети, тяжело, но вроде авиаперелёт штука ответственная, с момента начала посадки лучше находиться у гейта. Подгузник подождёт, а самолёт ждать не будет.
Шантаж детьми - тоже такое себе.
Если трое детей не позволяют пассажиру успеть вовремя дойти до гейта - наверно стоит это как-то учитывать? Брать с собой ещё одного сопровождающего, приезжать в порт пораньше и т.д. и т.п.?
Ну, это, кстати, неправда
Думаю, пришедшего в 6:01 губернатора вполне пустили бы на борт.
Noname
Местный
Хорошо, тогда объясните мне почему для одних на гейте Победы и других по секундомеру отсечка перед носом шлагбаум (я про другие случаи, когда люди изза очереди и суеты не успевали), а других ждут сколько надо? Где ваши принципиальные правила?
Noname
Местный
Шантаж детьми да согласен. Но есть же оповещение в аэропорту, что сложно дополнительно объявить?
Конечно когда изначально овербукинг зачем оповещать, легче перепродать. А деньги тупо не вернуть, бизнес че
tLS
Старожил
причем тут человеческие отношения? лишний автобус к самолёту - это реальные деньги, которые аэропорт взыщет с авиакомпании.
потому что им так хочется. могут себе позволить. чтобы не было этой проблемы достаточно приходить к гейту за 21 минуту до вылета.
Роман Антипов
Старожил
Вы про тех, кто улетел вместо опоздавшей?
Алгоритм простой - у стойки регистрации стоят 3 человека, ожидающие решения - пустят их или нет (останутся ли места).
Нужно в какой-то момент принять решение, что мы можем пустить их на борт.
В 6:00 посадка закончилась, неявку зафиксировали, пассажиров оформили и послали на посадку.
Если бы вместо того, чтобы в определённый момент зафиксировать неявку ещё 10 минут бегали по аэропорту в поисках опоздавших, то троих ожидающих не успели бы оформить или оформили на 10 минут позже.
Тут своя логика вполне прослеживается. Да, жёстко, но как иначе?
2014
Старожил
Чисто по-человечески надо принимать все меры, чтобы не оказываться в таком положении, как-то: вовремя и даже заранее оказываться в нужных местах, с тремя маленькими детьми (один ещё в подгузниках) сидеть на попе ровно и без крайней необходимости вообще никуда не летать, или отправляться не одной, а с отцом детей (кстати, где он?) и по возможности поездом ну и т.п. Или, наконец, полететь не "Бедой", а авиакомпанией подороже (и не купить себе очередную тряпку, гаджет и прочее).
Данная мамаша в целом напрягает: сегодня она будучи с детьми рейс пролюбила, а завтра потащит детей через дорогу на красный свет и под колёса (на РУ ЧП такого добра выше крыши). Не пора ли её брать на карандаш на лишение родительских прав?
Что не отменяет ...эээ... особенностей авиакомпании "БЕДА".
Stalevar
Горячий финский парень
Если я правильно читаю форум - вам не кажется шизофренической схема в которой: компания допускает овербукинг (ладно хрен с ним - бывает, хотя не должно быть такого), и эти люди тупо стоят и ждут у стойки. 3 пассажиров снимают с рейса за опоздание, но самолет... никуда не летит, дверь открыта, прибегают те трое со стойки и садятся в самолет, который ДОЛЖЕН БЫЛ УЖЕ, ****, отгейтчиваться! Типа на места опоздавших.
Это какой-то способ пытки и наказания за опоздание? Садо-мазо метод - чтоб на твоих глазах сели в самолет на твое место? Я ничего не упустил?
Это какой-то способ пытки и наказания за опоздание? Садо-мазо метод - чтоб на твоих глазах сели в самолет на твое место? Я ничего не упустил?
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Не на всех правила распространяются! Есть исключения и вы их о лично знаете. Самолет кое кого бывает и ждет!
2014
Старожил
Это у "Беды" именно фирменный стиль такой.
ZEVS
Frequent flyer
А почему Победа аннулировала обратные билеты? Насколько помню, вступили в силу изменения в ВКРФ, согласно которым авиакомпания не может автоматически аннулировать обратные билеты пассажиров
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Если посадка закончена, то она ЗАКОНЧЕНА! Вне зависимости от того, кто, с кем и где стол. Чтобы досадить людей надо заново открыть посадку. Если у людей стоящих у стойки не было билета, их надо купить, а это время. Потом регистрация, пусть и онлайн, это тоже время. Все это время посадка должна быть открыта. Игыми словами имеющие билеты и отчекиненые могут и должны в это время быть пропущены на борт. Посадка считается закрытой не по расписанию, а по изменению статуса рейса в системе. Имею опыт когда пассажир не допущенный на рейс по опозданию в суде доказал, что посадка была открыта и АК представила выписку из системы, вынуждена была предоставить , суд истребовал. Тонкая тема. Если же билеты были на руках и отчекинины значит овербукинг и более ничего. Теперь по подвоз опоздавших на отдельном транспорте. Такое слуается, решение принимает представитель АК, если предвидит что судебная тяжба пакса с АК может ей обойтись в разы дороже чем один рейс на МС.
Последнее редактирование:
Stalevar
Горячий финский парень
В америке у Победы давно бы отрезали причандалы в суде, на миллионы долларов за такое