SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск

Частная пилотируемая миссия Fram2, призванная стать первой в истории экспедицией на полярной орбите, перенесена на весну 2025 года (вполне ожидаемо, к заявленному сроку в декабре 2024 г. они явно не успевали). Экипаж продолжает подготовку в Хоторне:

20241110-fram.jpeg


Там же сейчас готовится еще одна частная экспедиция – Axiom-4, в которой экс-астронавт НАСА Пегги Уитсон прокатит до МКС и обратно трех астронавтов из Индии, Польши и Венгрии. Им предстоит лететь в апреле 2025 г.

20241110-ax4.jpeg
 
Реклама
11 ноября 2024 г. в 20:22 мск (что соответствует 12:22 по местному времени Восточного побережья США) с площадки LC-39A Космодрома им. Кеннеди (шт. Флорида, США) выполнен пуск РН Falcon-9 с корейским спутником связи KOREASAT 6A. Пуск успешный, космический аппарат выведен на геопереходную орбиту, с которой ему предстоит самостоятельно добраться в точку стояния на геостационаре с помощью установленных на нем ЖРД.

20241111-koreasat.jpeg

Фото: Charles Boyer

20241111-koreasat2.jpeg

Фото: Thales Alenia Space

Слетавшая в 23-й раз первая ступень В1067 после выполнения полётного задания совершила посадку на площадке LZ-1, расположенной неподалеку от места старта на космодроме. Межполетное время первой ступени составило 55 дней.
 
shiro сказал(а):
Слетавшая в 23-й раз первая ступень В1067 после выполнения полётного задания совершила посадку на площадке LZ-1, расположенной неподалеку от места старта на космодроме. Межполетное время первой ступени составило 55 дней.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рекордная 23-я посадка - до этого 2 раза по 23-му разу только взлетать удавалось…
 
12 ноября 2024 г. в 00:28 мск (что соответствует 16:28 11 ноября по местному времени Восточного побережья США) с площадки SLC-40 Станции КС США «Мыс Канаверал» (шт. Флорида, США) выполнен пуск РН Falcon-9 с очередной группой спутников Starlink (group 6.69; 24 шт.) Пуск успешный, космические аппараты выведены на опорную орбиту высотой 285 км. До рабочей орбиты спутники будут подниматься в течение нескольких недель, используя собственные ионные двигатели.

20241112-s669.jpeg

Фото: SpaceX / Ben Cooper

Слетавшая в 12-й раз первая ступень В1080 после выполнения полётного задания совершила посадку на морскую платформу A Shortfall of Gravitas, находившуюся в акватории Атлантического океана. Межполетное время первой ступени составило 28 дней.
 

Я не помню, чтобы раньше так подробно показывали извлечение.
 
Последнее редактирование:
Вот такую бочку увидел на салоне в Чжухае.
Никаких английских табличек не было. Потому не знаю что это, но Илону бы нержавейка понравилась бы...
1000000387.jpg
 
Реклама
SDA сказал(а):
Вот такую бочку увидел на салоне в Чжухае.
Никаких английских табличек не было. Потому не знаю что это, но Илону бы нержавейка понравилась бы...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это изделие фирмочки под названием Light-Year-Explorer, которая (насколько я понимаю) пытается существовать в роли подрядчика у других частных космических компаний. Они уже сделали несколько таких баков, разного диаметра. Характеристики этого – диаметр 3,8 м, вес 3400 кг, расчетное давление 0,75 МПа с максимальной осевой нагрузкой то ли 8000 кН (то ли 13000 кН) – непонятно по фото.

Без понятия, что у них с заказчиками :p

Где-то там же на стенде стоит деревянный головной обтекатель их производства:

20241113-wooden_fairing.jpeg
 
A.F. сказал(а):
а Старшип по-китайски (CZ-9) посмотрели?
Посмотреть вложение 847588
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да посмотрел.
Это просто пластмассовая дурилка без каких-либо подробностей.
А вот макет китайской мехадзиллы (на фото внизу) меня заинтересовал своим интересным подходом.
Конструкция равномерно нагружена и не боится перекашивающих усилий от консоли -- Мехадзиллы
 
SDA сказал(а):
А вот макет китайской мехадзиллы (на фото внизу) меня заинтересовал своим интересным подходом.
Конструкция равномерно нагружена и не боится перекашивающих усилий от консоли -- Мехадзиллы
Нажмите, чтобы раскрыть...
В нее надо очень точно и вертикально влетать, вписавшись в верхний силовой прямоугольник.
Влетать с боковым скольжением и тангажом/рысканием, как у Илона - не получится.
И вдабавок это чисто посадочное устройство. Собирать ей первую и вторую ступень не выйдет.
Хотя может они что-то недопаказывают, чтобы американцы не срисовали... :)
 
Ту-155 сказал(а):
В нее надо очень точно и вертикально влетать, вписавшись в верхний силовой прямоугольник.
Влетать с боковым скольжением и тангажом/рысканием, как у Илона - не получится.
И вдабавок это чисто посадочное устройство. Собирать ей первую и вторую ступень не выйдет.
Хотя может они что-то недопаказывают, чтобы американцы не срисовали... :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Никто не мешает зависать и опускаться вертикально.
А четыре опоры можно хоть на 100 метров раздвинуть.
Две подвижные балки-ловители типа "мостовой кран" будут перемещаться в широком диапазоне, уменьшая требования к точности попадания.
По мне, так интересная идея.
 
SDA сказал(а):
А четыре опоры можно хоть на 100 метров раздвинуть.
Две подвижные балки-ловители типа "мостовой кран" будут перемещаться в широком диапазоне,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сопромат с вами не согласен.
сколько будут весить стометровые рельсы для этих стометровых кран-балок, страшно даже представить.
 
Реклама
Назад