SSJ в эксплуатации (Россия)

Продолжаем. Летнего ажиотажа почему то не оказалось. Увеличился средний полет, т.е. коротких рейсов по России стало меньше.
17.02​
24.03​
14.04​
26.05​
23.06​
Парк, шт
67​
67​
67​
69​
70​
Не летают больше недели, шт
15​
17​
17​
8​
13​
Летало в этот день, шт​
27​
24​
32​
46​
42​
Налет, ч
156,2​
107,6​
180,8​
294,9​
279,3​
Рейсов, шт
88​
61​
99​
151​
133​
Налет на борт, ч
2,3​
1,6​
2,7​
4,27​
3,99​
Рейсов на борт, шт
1,3​
0,9​
1,47​
2,18​
1,9​
Средний полет, ч:мин
1:46​
1:45​
1:49​
1:57​
2:06​
 
Реклама
Многие рейсы из SVO перешли Аэрофлоту обратно на более вместительные самолеты
 
roron сказал(а):
Продолжаем. Летнего ажиотажа почему то не оказалось. Увеличился средний полет, т.е. коротких рейсов по России стало меньше.
17.02​
24.03​
14.04​
26.05​
23.06​
Парк, шт
67​
67​
67​
69​
70​
Не летают больше недели, шт
15​
17​
17​
8​
13​
Летало в этот день, шт​
27​
24​
32​
46​
42​
Налет, ч
156,2​
107,6​
180,8​
294,9​
279,3​
Рейсов, шт
88​
61​
99​
151​
133​
Налет на борт, ч
2,3​
1,6​
2,7​
4,27​
3,99​
Рейсов на борт, шт
1,3​
0,9​
1,47​
2,18​
1,9​
Средний полет, ч:мин
1:46​
1:45​
1:49​
1:57​
2:06​
Нажмите, чтобы раскрыть...
Часть близкорасположенных аэропортов ведь закрыта.
 
roron сказал(а):
О, типичные отмазы про Аэрофлот подъехали!
Нажмите, чтобы раскрыть...
То есть голословно?

roron сказал(а):
Ну таки и посмотрите, и приведите статистику. А то как привожу налет ССЖ в России и если низкий налет или падение, то это, к бабке не ходи, виноват Аэрофлот, по другому не бывает. Прямо какое то проклятие для Аэрофлота этот ССЖ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На соседней ветке приводили список переданных рейсов.
А из тех, где смотрел загрузку, на а320 эконом везде полный. Волгоград, Саратов, Пенза.
 
roron сказал(а):
Пару рейсов на парке 70 бортов картину не поменяют.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да не пару рейсов. Дофига передали обратно в Аэрофлот. Мне вот на днях пришло уведомление о том, что на моих рейсах в Нижний Новгород поменялся перевозчик - вместо России на SSJ полетит АФЛ на 737.
 
Lens сказал(а):
Да не пару рейсов. Дофига передали обратно в Аэрофлот. Мне вот на днях пришло уведомление о том, что на моих рейсах в Нижний Новгород поменялся перевозчик - вместо России на SSJ полетит АФЛ на 737.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Меня даже с редвингзовского рейса пересадили на Аэрофлот.
 
Реклама
Небольшое наблюдение: приводишь данные о налете ССЖ и если налет хороший или показал рост, то под постом куча лайков, а если падение или низкий налет, то практически минимум людей, говорящих спасибо за обработку данных.:lol:
 
roron сказал(а):
Небольшое наблюдение: приводишь данные о налете ССЖ и если налет хороший или показал рост, то под постом куча лайков, а если падение или низкий налет, то практически минимум людей, говорящих спасибо за обработку данных.:lol:
Нажмите, чтобы раскрыть...
мне вот например налет мало интересен, я просто написал про глобальную причину снижения. в июле, кстати, заберут еще ряд рейсов обратно в Аэрофлот - шереметьевская программа на суперджетах будет сокращена до минимума
 
roron сказал(а):
Небольшое наблюдение: приводишь данные о налете ССЖ и если налет хороший или показал рост, то под постом куча лайков, а если падение или низкий налет, то практически минимум людей, говорящих спасибо за обработку данных.:lol:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо за обработку данных, какой бы налет данные не показывали!
 
roron, в ветке Маршрутная сеть группы Аэрофлот апдейт по продолжению передачи рейсов от FV к SU. На все шереметьевские суперджеты останется не более 18-19 рейсов в день.
 
RA-89028 now also delivered to Rossija (only RA-89025, 27, 40, 42 left with Aeroflot Scheme)

1658246660833.png
 
Продолжаем.
17.02​
24.03​
14.04​
26.05​
23.06​
28.07​
Парк, шт
67​
67​
67​
69​
70​
71​
Не летают больше недели, шт
15​
17​
17​
8​
13​
10​
Летало в этот день, шт​
27​
24​
32​
46​
42​
49​
Налет, ч
156,2​
107,6​
180,8​
294,9​
279,3​
301,8​
Рейсов, шт
88​
61​
99​
151​
133​
144​
Налет на борт, ч
2,3​
1,6​
2,7​
4,27​
3,99​
4,25​
Рейсов на борт, шт
1,3​
0,9​
1,47​
2,18​
1,9​
2,09​
Средний полет, ч:мин
1:46​
1:45​
1:49​
1:57​
2:06​
2:06​
 
Реклама
Назад