Vlam
Местный
Зато с каким кондеем...
Судьбы мирового автопрома
Ту-155
Бывший
А для Канады - без кондиционеров.
Ту-155
Бывший
Как и жителям Якутска.
Avex
Местный
Брал джип там. Давно правда, 25 лет назад. Печка была. Нормальная. Не слышал чтобы машины были без печек.
Лесник
Местный
По той информации, что мне попадалась, различие есть в подвеске (для России делалась усиленная подвеска, с учетом дорог) и машины менее требовательны к качеству топлива (в ущерб экономичности).
Ну и разумеется, более высокий ценник на запчасти.
ПС. Калининградский завод «Автотор» получил комплектующие, необходимые для продолжения производства автомобилей на пару месяцев.
«Автотор» получил комплектующие для выпуска автомобилей
Калининградский завод «Автотор» получил комплектующие, необходимые для продолжения производства автомобилей и на несколько месяцев задержавшиеся в Европе. Об этом агентству «ТАСС&...
www.autostat.ru
RusoTuristo
Старожил
При этом: "но это ограниченный объем производства, поэтому говорить о возобновлении работы предприятия в штатном режиме пока рано."
Какие именно автомобили тоже забыли упомянуть.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Не было усиленной подвески. Более высокий клиренс был.
А двигатели могли идти с отличием по нормам выхлопа. Если под качество топлива пытаться подвести, то это будет очень большая натяжка, касающаяся лишь отдельных случаев
Отличия между рынками сбыта сейчас(холодный климат/жаркий климат), касаются антифриза, АКБ, генератора, систем догрева ож для дизелей, фенов салона и разной мелочевки.
Последнее редактирование:
миг-21р
Уралец
по Автотору интересная видеозапись интервью с Щербаковым, он там говорит о полном переходе Автотора на электро и газопоршневые автомобили в течение 4 лет (с 22 мин.)
HaRIToN
Местный
Ага, у меня так товарищ в 2000-е Патруля прикупил, за очень хорошие деньги, на мой вопрос, в чём подвох, почему цена ниже чем по рынку?
Ответил, что бывшему владельцу срочно деньги были нужны. Всё лето балдел, пока осень не пришла
Живёт кстати на Севере, Патруль то оказался без печки!
dbms
Старожил
смешной чувак
- ДВС производить сложно, поэтому давайте переключимся на электромобили
- производство электродвигателей он типа организует у себя
- батареи будут "от Росатома который строит тут новый завод"
- будет "пилотный проект по полному переходу" (шта?) на электрички
- "вопрос немножко более сложный - как притащить оборудование, по понятным причинам"
- "в этом году или 1м квартале следующего мы запустим 7-8 новых заводов - робототехники, электродвигателей, пластмасс"
- все должно быть на отечественном ПО и железе
- почему-то разговор плавно перетек в "автомобиль для инвалидов", а потом и вовсе "мы выкатим электрические коляски"
- "мы-то произведем, но весь вопрос будет ли субсидия инвалидам, чтоб купить наши коляски"
val_LLSD
Местный
Там нечего даже обсуждать. Очередной набор благих пожеланий. Жаль потраченного времени на просмотр.
Avex
Местный
Ну не знаю. О таком не слышал. Надо было там брать Эксплорер.Ага, у меня так товарищ в 2000-е Патруля прикупил, за очень хорошие деньги, на мой вопрос, в чём подвох, почему цена ниже чем по рынку?
Ответил, что бывшему владельцу срочно деньги были нужны. Всё лето балдел, пока осень не пришла
Живёт кстати на Севере, Патруль то оказался без печки!
Ivan Pirog
Старожил
Это сказки. Совсем без печки их не выпускают. Думаете, в пустыне ночью не бывает холодно?Патруль то оказался без печки!
Другое дело, что печка там может быть достаточно слабенькая, и в -30, конечно, не вытянет.
Mordol
Новичок
У меня был Patrol Y61 комплектация Elegance для российского рынка. Сравнивал с "арабом":
Задней печки у "араба" нет в место нее задний кондей
Нет подогрева сидений и нет даже омывателей фар
Радиаторы другие стояли.
Не знаю как там патрулю, но владельцу даже в среднеей полосе будет не комфортно.
n0tIll
сомневающийся
Последнее редактирование:
Lacoste
Старожил
Тем временем из РФ ушёл только GM по сути, закрыв представительство, плюнув на гарантию и прекратил поставлять запчасти. Рено ушло, но от гарантии и запчастей не отказались (запчасти в РФ поставляет дочка АвтоВАЗ). Остальные все тут, представительства не закрыли и запчасти возят, кто сам, кто через сторонние фирмы. Приостановлен импорт авто и сборка на месте. Но с учётом упавшего спроса и наличия остатков на складах у популярных марок, на год их ещё хватит. Например у БМВ. На днях был в Химках там несколько этажей салона заставлено новыми БМВ, ожидающих своих покупателей. Это не считая склада.
Kit.
Старожил
Кто уронил?
Ivan Pirog
Старожил
Это вы расскажите владельцам, которые ждут гарантийных замен чего-то более-менее сложного. Ни одна крупная запчасть не принимается у дилеров даже к заказу.