Судьбы мирового автопрома

[Ariec 71]

Мы обсуждаем то, что китайцы отьедают долю ваза.

А мировой, что по вашему, не отъедает? Он и был главным отъедуном.
У ваза бюджетный сегмент, он таким и остается. Отъедать его особо и некому. Эм гранд разве что, но может и еще какие малоизвестные модельки, малочисленные

 

[Sergey-nn]

Это для чего? Мы обсуждаем то, что китайцы отьедают долю ваза. Понятное дело, Веста становится не ахти по цене в условиях отсутствия дефицита

ВАЗ и Китайцы работают в разных ценовых сегментах
Китай"сожрал" долю рынка любезно оставленную ему "непартнерами". Однако сожрал пока не полностью - изрядная часть пока "кроется" ВАЗом. Однако вряд ли ВАЗ продержит эту часть долго. Разве что какуюнить "весту-суперлюкс" "замутят". Но ИМХО вряд ли это удастся.

Что же касается

Веста становится не ахти по цене в условиях отсутствия дефицита

Снизят цену.
"главный с ВАЗа" уже плакался что маржу снижать придется. Вот и снизят маржу опять до уровня года так 2018. Не все коту масленица...

 

[Бамбарбия Кергуду]

А мировой, что по вашему, не отъедает? Он и был главным отъедуном.
У ваза бюджетный сегмент, он таким и остается. Отъедать его особо и некому. Эм гранд разве что, но может и еще какие малоизвестные модельки, малочисленные

Да, что ж такое...
Еще раз - мы обсуждаем автоваз и последствия этого отъедания . Не, если вам в радость поднятие платежей на не ваз, изза импотенции российских управленцев АвтоВАЗа, тогда вопросов не имею. И отъедать есть кому, что мы и видим

 

[Бамбарбия Кергуду]

ВАЗ и Китайцы работают в разных ценовых сегментах

Конечно нет.
Особенно когда китайцы начали лить машины из-за падения спроса.

Снизят цену.

Папа, ды будешь меньше пить?
Нет, сынок, ты будешь меньше есть (с)

 

[Sergey-nn]

Конечно нет.
Особенно когда китайцы начали лить машины из-за падения спроса.


Папа, ды будешь меньше пить?
Нет, сынок, ты будешь меньше есть (с)

Вы рассказывали ужасы о предстоящей "кончине рынка", когда вводили растаможку, потом обещали "атас" из за процентных ставок. Следом обещали что Китай вотпрямщас все задавит. Потом опять была песня про растаможку....
Вот только рынок все растет, и продажи ВАЗ "прут как на дрожжах".
А Вы все пытатесь придумать очередной жутик - дескать ВАЗ в условиях рынка будет работать "по - пацански".
Не надоело еще?
Вон RusoTuristo, уже усталот этих глупостей - сидит выискивает мелкие неточности в моих формулировках.

 

[Бамбарбия Кергуду]

Вы рассказывали ужасы о предстоящей "кончине рынка", когда вводили растаможку, потом обещали "атас" из за процентных ставок. Следом обещали что Китай вотпрямщас все задавит. Потом опять была песня про растаможку....

Пруфы?

 

[Бамбарбия Кергуду]

Вот только рынок все растет, и продажи ВАЗ "прут как на дрожжах".
.

Точка отсчета какая? Может 2008? Или 2012?
Или может сравните продажи 1кв 2024 с 4 кв 2023, когда при прут как на дрожжах эти показатели должны схожими

А дальше начнется действие административных методов , когда под их действием пульс российского автопрома снова нащупается.

 

[RusoTuristo]

Вон @RusoTuristo, уже усталот этих глупостей - сидит выискивает мелкие неточности в моих формулировках.

Ну да, ошибка на 10 лет - это мелкая неточность. При всем диапазоне в 30 лет.

Точка отсчета какая? Может 2008? Или 2012?

Скрепно будет с 1913 сравнить.

 

[Sergey-nn]

Пруфы?

Склероз?

 

[Бамбарбия Кергуду]

Склероз?

Пожалуйста, не томите
Ну и про прут как на дрожжах расскажите развернуто

 

[Ariec 71]

Еще раз - мы обсуждаем автоваз и последствия этого отъедания .

Не, мы обсуждаем мировой автопром, судя из названия ветки.
А на ваз накидываем по привычке, не так ли?

 

[Бамбарбия Кергуду]

Не, мы обсуждаем мировой автопром, судя из названия ветки.
А на ваз накидываем по привычке, не так ли?

Нытье главы АвтоВАЗа, с его взываниями и взываниями некого экспертного совета Госдумы - часть мирового автопрома.. Теперь я видел всё.
Вам то что с мирового автопрома, когда на российское непотребство надо тратить все больше своего личного бюджета? Осуждение новых поборов, к которым призывает ваз это накидывание?
Зазеркалье какое-то

 

[Sergey-nn]

Прокатился недавно на Гранте "клаб 23"
Машина произвела неожиданно приятное впечатление
Во-первых вполне приличная шумка (для этого класса авто)
Я бы сказал что это где то чуть хуже Сида
- Неплох дизайн салона. Они наконец то ушли от порнографии "хромированных" и "матово-серебристых" воздуховодов оставив блестящим лишь тонкий ободок. Плюс ряд изменений по всей торпеде. Она стала как то "изысканнее" (на сколько оно возможно в этом сегменте)
- Приятно отрабатывает подвеска. Понятно что машина еще новая и люфтов ни где нет, но все же...
- Понравилась магнитолка. Яркий экран(много ярче чес у Весты 17-го года), хороший навигатор, удобная менюшка. Правда малогабаритные "вертушки и кнопочки" смотрятся бедновато. Магнитолка хоть и ВАЗовская, но ставилась за отдельную денюшку.

В целом в салоне достаточно тихо и комфортно. Движок 1,6 16 кл. Для этой машины весьма резвый. Есть набор фич этой ценовой категории не свойственных (к примеру лобовик с подогревом)

Однако кузов выполнен с очень большими зазорами. У грант "доковидной эпохи" штамповка была приятнее. Видимо машину передали на другое производство

 

[Sergey-nn]

Вам то что с мирового автопрома, когда на российское непотребство надо

А Вам то какое дело до того же ВАЗа?
Ну не нравится он Вам - так не смотрите.! Он какнить переживет без Вашей симпатии
В апреле свой выбор в его пользу сделали 45 000 покупателей.

А что касается "нытья", когда по той же схеме в США закрывают рынок для китайских товаров, Вас это ни разу не смущает. Ибо "это другое"

 

[Бамбарбия Кергуду]

А Вам то какое дело до того же ВАЗа?
Ну не нравится он Вам - так не смотрите.! Он какнить переживет без Вашей симпатии
В апреле свой выбор в его пользу сделали 45 000 покупателей.

А что касается "нытья", когда по той же схеме в США закрывают рынок для китайских товаров, Вас это ни разу не смущает. Ибо "это другое"

Мне все равно, что там закрывает США.
Мне важно, чтобы автомобиль был доступнее в РФ. А то только следует насыщение рынка, сразу в угоду АвтоВАЗа начинаются движения, за которые платит обычный потребитель. А сколько было понтов .

 

[Ariec 71]

сразу в угоду АвтоВАЗа начинаются движения, за которые платит обычный потребитель

С чего это в угоду? Просто доят

 

[Kit.]

Не, мы обсуждаем мировой автопром, судя из названия ветки.
А на ваз накидываем по привычке, не так ли?

Название ветки раньше было про российский автопром. Но, видимо, из-за особых успехов, как нам тут рассказывают, АвтоВАЗа поменялось на "мировой".

 

[Бамбарбия Кергуду]

С чего это в угоду? Просто доят

Можете говорить так, конечно.
Легче не становится- или само государство доит, или государство в лице ваза

 

[Sergey-nn]

Мне все равно, что там закрывает США.
Мне важно, чтобы автомобиль был доступнее в РФ. А то только следует насыщение рынка, сразу в угоду АвтоВАЗа начинаются движения, за которые платит обычный потребитель. А сколько было понтов .

Где начинается?
Глава ВАЗа "закидывает удочку" и задействует лобби в надежде получить сверхприбыль?
Так "это бизнес - ничего личного".
Хватит ли сил у этого лобби (т.е. пойдет ли на это правительство) - ИМХО вряд ли.

Вы же уже развели "турусы на колесах" с традиционной формулой "США меня не интересует" как вариация фразы "это другое"...

 

[Kit.]

Где начинается?
Глава ВАЗа "закидывает удочку" и задействует лобби в надежде получить сверхприбыль?
Так "это бизнес - ничего личного".
Хватит ли сил у этого лобби (т.е. пойдет ли на это правительство) - ИМХО вряд ли.

Вы же уже развели "турусы на колесах" с традиционной формулой "США меня не интересует" как вариация фразы "это другое"...

А что, разве то же?