Я не знаю отличается ли технология работы хендлинга в базовом аэропорте и условном Эдинбурге. Но кейс, который я упомянул, работает на личной оценке конкретных людей и их желании выполнять свои инструкции. Вполне может быть, что далеко не везде и не всегда политика авиакомпании выполняется. Да и просто пьяных никто снимать не будет. «Устраивать разборки» будут в конкретных ситуациях, которые по мнению конкретных исполнителей, могут привести к негативным последствиям. Подобное кстати у EK и в отношении багажа, правда уже без участия КВС.
Покурить? Бычок непотушенный в контейнер для мусора, пожар. Небольшого огнетушителя отсека может не хватить. Вот пример.
amp.theguardian.com
А тут эта тема обсуждалась с поисками катастроф, к которым приводило курение на борту - нашли только два сомнительных случая. Я лучше буду лететь с подконтрольным курильщиком, чем с отбитым отморозком, который "белку" поймал в полете, на выходах из запоя. В идеале, конечно, в полете не нужны ни пьяные ни курящие.
Но лично я не хочу даже в эту тысячу попасть. Совсем. Вы, наверняка, тоже. Мало того - я не хочу даже заморачиваться на этот счет. От курильщиков в самолетах меня оградили - спасибо всем причастным за это, честно, - я, хоть и курильщик, но полностью согласен с этим правилом, спокойно терплю, и мысли не возникает закурить. А вот келдырить - не такая потребность организма, как оправление естественных нужд, еда, сон - но почему-то это разрешается с улыбкой и умелением, хотя недоразумений происходит гораздо больше, чем из-за курения, и более резонансно. Продажа алкоголя в АП и на борту - хорошая статья доходов, я понмаю и это. Но я, как тупой потребитель услуги (перелет), не хочу, чтобы моей любимой миссис Вольфрамыч сломали нос, или поливали калом пол полета, похмелившиеся литром вискаря вахтовики. Даже с вероятностью 10 000:1
Про российские АК сказать не могу - не летаю ими.Хоть я и могу выпить 0,5 л хорошей водки просто с томатным соком и при этом быть совершенно не в хлам - тем не менее совершенно с Вами согласен: алкоголь на борту - это для бизнес-авиации.
Ну каБЭ - зависит от дозы, крепости, консистенции и индивидуальной чувствительности. Вполне может действовать и как "настоящий" алкоголь.
Ну а что ещё ожидать от Аэрофлота? Правильно, ничего хорошего.
Попросить себе тоже кофе и ...
Уральцы на внутренних рейсах вполне себе продают пиво, вино и коньяк. И народ покупает, даже на утренних рейсах.
