Любой мог пойти на рынок и купить абхазских или грузинских. Как и у нас можно пойти и купить валенсианских. А вот импортных - не знаю
Вам сколько лет, простите? Сдаётся я разговариваю с представителем degeneration’90
Нет уж, сами такое ешьте. Фрукты хороши когда они свежие
Я рад за вас. Но собственно речь о том, что в европе, где никакого социализма не было - никому не интересны мандарины летом, а клубника зимой. Граждане вполне счастливо без этого живут и вообще не задумываются о том, чтобы переплачивать за то, чтоб припереть мандарины из другого полушария посреди лета.
Какой степени зрелости надо отгружать фрукты из условной ЮАР или Чили, ну и цена соответственная.
Доллар плюс рубль в день, зато мандарины круглый год - це перемога настоящая-)
А, кстати, расскажите как получали выездную визу?
Но я не хочу абхазские или грузинские, вот в чем дело.
Элементарно - подал бумаги и получил внж, в чём проблема?
В какой ОВИР подавали?
Вы мне хотите рассказать, что в ссср была неразрешимая проблема поехать за бугор? Нет, не было. Кто хотел - вариантов было много. Другое дело, что не все готовы были отказываться от интересной работы ради того, чтоб с голым задом посмотреть какой-нибудь стамбул
Действительно. В поездках за границу у 99,9% советских граждан потребности не было. Как и в хорошем мясе. Как и в качественных импортных фруктах (своих хороших, увы, в СССР не было, за исключением местностей типа средней азии, где можно было есть персики прямо с дерева - далеко возить и хранить ничего не умели). Как и в нормальных автомобилях. Да много в чём. Волшебная страна была.
Для обсуждения ссср есть другие форумы. Мне честно неинтересно о чём-то говорить с человеком, для которого все интересы в жизни сводятся к поесть мандаринов не в сезон, смотаться в дешёвую заграницу. Видимо если начнём говорить о том, что вы считаете достижением личным - то список будет примерно таким вот насыщенным. Ну теперь у вас это всё есть, но когда-нибудь советское наследие закончится и ваши кредитные иномарки рискуют превратиться в тыквы, а места европейских поломоек уже к тому моменту будут безвозвратно заняты. Так что может отвлечётесь от персиков и займётесь на этой веткой проблемами российской авиации, как все?
А мы на ты давно успели перейти?
Логистика и цена это не мои проблемы. Главное, что это есть.
Лично я очень рад за Азимут
Чё-то не в коня корм...
Очередное "вау" от каталонского "неортодоксального историка".
