Lacoste
Старожил
Это образно)
Летал и не раз. Причем и теми и теми и теми.
Это к обсуждаемой теме отношения не имеет.
Мы разговариваем о рейтинге, а не о личных ощущениях сейчас.
Это образно)А это так? Прям говно?
Вы лично летали?
Что конкретно хуже?
Или по рейтингу ориентируетесь?
Следовательно, рейтинг высосан из пальца, как и все подобные рейтинги. Интересно, в афл делают традиционную для участников таких рейтингов рассылку по компании "просим всех сотрудников проголосовать с домашнего компа за нашу авиакомпанию"?)
А мы об ощущенияМы разговариваем о рейтинге, а не о личных ощущениях сейчас.
Аэрофлот, перелеты на Дальний Восток. У "России" 777 на нашем направлении - 3-3-3. Еда отвратная, правда. Зато кресла удобнее намного.Какой АК?
А, ну тогда без меня) Про ощущения есть отдельная тема))А мы об ощущения. Вообще, все экономы мира примерно одинаковы, уж эконом с7, России и афл так точно (а компоновка разных самолётов ведёт к большим различия внутри одной компании , чем с конкурентами). И всерьёз разбивать их на рейтинги глупо
По-моему, более раннее закрытие регистрации никак не привлечет пассажиров быстрее прибыть к гейту (ой, а у нас на 20 минут больше на дьютик). Неужели нельзя просто объяснить толково, что досмотр происходит перед выходом на посадку, поэтому к гейту надо прибыть на ... минут ранее. Хотя это тоже не для написания в новостях, а на посадочном или скорее в маршрут-квитанции.Он там на гейте, а не после паспортного контроля. Только непонятно, чем это плохо, скорее наоборот меньше шансов опоздать.
Проблему пассажиров сдвиганием срока не решить, как вы правильно заметили, а дать аэропорту на 20 минут больше на погрузку багажа - это может быть необходимо. Возможно Аэрофлот достали случаи когда багаж не прилетал в Шереметьево, а пассажиру то чего разбираться кто виноват.По-моему, более раннее закрытие регистрации никак не привлечет пассажиров быстрее прибыть к гейту (ой, а у нас на 20 минут больше на дьютик). Неужели нельзя просто объяснить толково, что досмотр происходит перед выходом на посадку, поэтому к гейту надо прибыть на ... минут ранее. Хотя это тоже не для написания в новостях, а на посадочном или скорее в маршрут-квитанции.
И. ШФ и УФ. Речь идёт о продукте.Все, что нужно знать:
Лучший эконом-класс, внутренние регулярные перевозки S7 Airlines
Россия
Нету Аэрофлота) А если брать:
Лучший эконом-класс, международные регулярные перевозки (российские авиакомпании) Аэрофлот
То я, как понимаю, речь о ШФ.
В общем мое мнение подтвердилось. Эконом у Аэрофлота на УФ полное говно.
Не делаютСледовательно, рейтинг высосан из пальца, как и все подобные рейтинги. Интересно, в афл делают традиционную для участников таких рейтингов рассылку по компании "просим всех сотрудников проголосовать с домашнего компа за нашу авиакомпанию"?)
А объяснение АФЛ какое? По человечески объяснить не судьба? И вообще АФЛ достает много чего. Пассажиры, например, кмк. Какое отношение это имеет к соблюдению норм. Аэропорт разве ограничивает время регистрации?а дать аэропорту на 20 минут больше на погрузку багажа - это может быть необходимо. Возможно Аэрофлот достали случаи когда багаж не прилетал в Шереметьево,
Каким образом продукт на зарубежном рынке лучше, чем на родном?И. ШФ и УФ. Речь идёт о продукте.
Зависит от расстояния. Летает человек всю жизнь из Казани, например, так он и не знает, что у АФЛ какая то там еда, выдающаяся из толпы, есть. Так, бутерброд какой то позорный, которого лучше бы не былоА насчет покушать? У АФЛ вроде выбор вариантов побольше?
Ошибка пиарщиков Аэрофлота в том, что они слишком много объясняют, не всегда удачно (вечное их деревенское "во всем виноват партнёр" , а дальше говна начинают разливаться среди неравнодушных. Добавили бы Прагу в список 60-минутников по тихому, да и все, благо, случай не такой уж и выдающийся.По человечески объяснить не судьба?
Он не лучше. И не хуже. Он одинаков.Каким образом продукт на зарубежном рынке лучше, чем на родном?
Тогда каким образом на зарубежном в экономе Аэрофлот лучше России и С7, а на внутреннем хуже?Он не лучше. И не хуже. Он одинаков.
Простым образом. Несколько дядей собрались и распределили премии, которые ни о чем не говорят.Тогда каким образом на зарубежном в экономе Аэрофлот лучше России и С7, а на внутреннем хуже?Если он одинаков и там и там и у тех и у тех....