Фигня полная. Это короткие рейсы, где надо только переспать. Когда-то по ЦУ МВС был приказ селить пилотов только по двое после пары смертей КВСов на эстафете. Потом, через лет 15, пилотов опять стали селить по одному.
Фигня полная. Это короткие рейсы, где надо только переспать. Когда-то по ЦУ МВС был приказ селить пилотов только по двое после пары смертей КВСов на эстафете. Потом, через лет 15, пилотов опять стали селить по одному.Расселение пилотов по двое, или уставший пилот – опасное небо
Вот уже больше недели действует распоряжение заместителя генерального директора по коммерции и финансам Чиханчина А.Ю., согласно которому с 27 января 2020 года размещение летных и кабинных экипажей на 12 рейсах с ночными стоянками ВС в гостиницах исключительно на период с января по март и с октября включительно (рейсы в Самару, Уфу, Н. Новгород, Астрахань, Краснодар, Воронеж, Минск, Нижнекамск, Челябинск, Анапу, Вильнюс) в двухместных номерах по двое.
Как отмечают пилоты, происходят значительные ухудшения условий труда и отдыха. Сами графики работы на А-320 составлены таким образом, что пилоты работают по 6 дней подряд с одним выходным днем, постоянное чередование дневных и ночных рейсов не обеспечивают возможность полноценного восстановления сил. Напряженность летного труда экипажей воздушных судов гражданской авиации отнесена к классу самого напряженного труда - 3 класса, 2 степени. Ответственность у пилотов огромная, требующая максимальной сосредоточенности, чтобы в соответствии со всеми процедурами безопасно выполнить рейс.
Усталость пилотов – это сопутствующая причина всех катастроф. Можно ли восстановить силы, если коллега храпит, смотрит телевизор, громко общается по телефону, шумит водой в ванной комнате? Именно поэтому пилотов раннее ВСЕГДА селили по одному.
Реакция пилотов последовала незамедлительно:
- Командиры начали писать добровольные сообщения;
- Другие отказываются от указанных рейсов, пишут соответствующие заявления;
- Кто-то остается в самолете.
"Если сейчас народ проглотит эту оптимизацию, ждите дальнейших эффективных мероприятий", - возмущаются пилоты в соцсетях и своих группах. "Лично я в подобной ситуации откажусь от рейса, скажу мол «кэп» храпел, я не выспался, на себя выполнение рейса брать не буду", - пишет другой.
Чтобы расселение по одному было обязательным, это должно быть закреплено в приказе работодателя, Коллективном договоре или другом локальном акте. Это зависит от активной позиции людей. За это нужно бороться!
Жутьнадо только переспать
Спать-жуть,
___________ля YQ им мало!С 11 февраля Аэрофлот вводит сбор под кодом YR за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, взимаемый при оформлении билета за каждый участок маршрута перевозки на рейсы под кодом SU в следующем размере 3.90 EUR на международных рейсах и 270 RUB на внутренних рейсах.
Да какая премиальность... Не может самая крупная авиакомпания России быть премиальной. Чисто экономически.Премиальность зашкаливает
Яснопонятно. Как и все награды Аэрофлота. Т.е. фуфло, которое нужно только Савельеву. ЧТД.Простым образом. Несколько дядей собрались и распределили премии, которые ни о чем не говорят.
Как и все российские награды всех российских авиакомпанийЯснопонятно. Как и все награды Аэрофлота. Т.е. фуфло, которое нужно только Савельеву. ЧТД.
Они нужны Савельеву?Как и все российские награды всех российских авиакомпаний
Как и все российские награды всех российских авиакомпаний
Поясните!Фигня полная
Чееее? Массаж тоже отменили, что ли???Народишко среди пилотов хилый пошёл, теперь вдвоём в одном номере переночевать не могут. Скоро начнут требовать массаж после и перед полетом.
Но почему-то только с января по март и с октября. Летом, видимо, по одному?был приказ селить пилотов только по двое после пары смертей КВСов на эстафете.
Ай дазнт кновНо почему-то только с января по март и с октября. Летом, видимо, по одному?
Видать в это время в этих гостиницах топить не будут. А вдвоем теплееНо почему-то только с января по март и с октября. Летом, видимо, по одному?
А кто сказал что 2 пилота вместе? Там написано по гендерному признаку. Вдруг это мальчик/девочка) как раз весна и осень, как у котов))потом медаль за улучшение демографии.Но почему-то только с января по март и с октября. Летом, видимо, по одному?
Согласен, Хрен ли выпендриваться, можно и в зале ожидания посидеть с пассажирами. Да и все эти нормы труда/отдыха для слабаков. Да и вообще нормы. Нормальные пацаны вон с попутным садятся в 30 узлов и перелетом в 2 км и не ссат, вот они не хилый народишко.Народишко среди пилотов хилый пошёл, теперь вдвоём в одном номере переночевать не могут. Скоро начнут требовать массаж после и перед полетом.
А их уже никак - они салон пылесосят.Интересно, а как бортпроводников селят?