А/К "Аэрофлот" - новости
ArkArk
Старожил
Аэрофлот открыл продажу билетов в Минеральные Воды из Екатеринбурга, Уфы, Перми, Казани, Самары и Санкт-Петербурга
Fencer
Старожил
"Аэрофлот" повысил цену на услугу сопровождения детей на рейсах
"ÐÑÑоÑлоÑ" повÑÑил ÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° ÑÑлÑÐ³Ñ ÑопÑÐ¾Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´ÐµÑей на ÑейÑаÑ...
ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ «ÐÑÑоÑлоѻ повÑÑила ÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° ÑÑлÑÐ³Ñ Ð¿Ð¾ ÑопÑÐ¾Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´ÐµÑей, коÑоÑÑе пÑÑеÑеÑÑвÑÑÑ Ð±ÐµÐ· взÑоÑлÑÑ,...
www.aviapages.ru
Fencer
Старожил
Бортпроводники "Аэрофлота" будут применять спецсредства для сдерживания дебоширов с конца октября
Бортпроводники самолетов авиакомпании «Аэрофлот» будут при необходимости применять спецсредства для сдерживания
www.aex.ru
Igo
Старожил
«Аэрофлот» сообщил о сбое системы регистрации на рейсы в Шереметьево
В «Аэрофлоте» сообщили о сбое в работе системы регистрации на рейсы в Шереметьево
В работе системы регистрации на рейсы «Аэрофлота» произошел сбой, сообщил РБК представитель авиакомпании.
Перебои в работе системы собеседник объяснил «проводимыми техническими работами на стороне провайдера».
«На 22:20 мск работа информационной системы восстановлена, обслуживание рейсов продолжается в обычном режиме. Авиакомпания приносит извинения пассажирам за возможные неудобства, вызванные вынужденной задержкой в наземном обслуживании», — сказал перевозчик.
Источник, близкий к Шереметьево, уточнил РБК, что по состоянию на 22:15 задержано 15 рейсов «Аэрофлота» на час. «В 22:23 доступ к системе Sabre с рабочих мест на регистрации и посадке восстановлен», — добавил собеседник.
Сейчас регистрация и посадка идут в штатном режиме.
Сообщение о сбое на стойках регистрации терминала С Шереметьево появилось в телеграм-канале «Уважаемые пассажиры».
В «Аэрофлоте» сообщили о сбое в работе системы регистрации на рейсы в Шереметьево
В работе системы регистрации на рейсы «Аэрофлота» произошел сбой, сообщил РБК представитель авиакомпании.
Перебои в работе системы собеседник объяснил «проводимыми техническими работами на стороне провайдера».
«На 22:20 мск работа информационной системы восстановлена, обслуживание рейсов продолжается в обычном режиме. Авиакомпания приносит извинения пассажирам за возможные неудобства, вызванные вынужденной задержкой в наземном обслуживании», — сказал перевозчик.
Источник, близкий к Шереметьево, уточнил РБК, что по состоянию на 22:15 задержано 15 рейсов «Аэрофлота» на час. «В 22:23 доступ к системе Sabre с рабочих мест на регистрации и посадке восстановлен», — добавил собеседник.
Сейчас регистрация и посадка идут в штатном режиме.
Сообщение о сбое на стойках регистрации терминала С Шереметьево появилось в телеграм-канале «Уважаемые пассажиры».
Fencer
Старожил
Аэрофлот переходит на зимнее расписание полетов (АвиаПорт)
С 30 октября 2022 года Аэрофлот переходит на зимнее расписание полетов, которое будет действовать по 25 марта 2023 года
Igo
Старожил
Igo
Старожил
«Аэрофлот» создаст «национальный центр» для западных авиалайнеров
«Аэрофлот» создаст национальный центр для техподдержки самолетов Airbus и Boeing
«Аэрофлот» решил создать национальный центр для технической поддержки российских операторов самолетов Airbus и Boeing. В его создании примут участие бывшие сотрудники западных производителей, отмечают источники РБК
«Аэрофлот» создаст национальный центр компетенций, который будет оказывать услуги по конструкторскому сопровождению эксплуатации самолетов западного производства, рассказал в интервью корпоративному изданию «Мой Аэрофлот» Алексей Михалик, замгендиректора, технический директор перевозчика (назначен на должность 10 октября). В будущем центр будет оказывать услуги «для максимально широкого круга заказчиков» (не из группы «Аэрофлот»), добавил он.
Развитие собственных компетенций в разработке конструкторских решений для самолетов в условиях отсутствия поддержки со стороны оригинальных производителей западной техники Михалик назвал серьезным фактором для обеспечения дальнейшей независимости в поддержании летной годности действующего авиапарка. Сейчас флот группы «Аэрофлот» (кроме одноименного перевозчика в нее входят авиакомпании «Победа» и «Россия») состоит из 276 самолетов производства Airbus и Boeing.
После введения беспрецедентных санкций против России из-за военной спецоперации на Украине российские перевозчики потеряли возможность получения услуг послепродажного обслуживания со стороны западных производителей авиатехники.
Поэтому в авиакомпании создан новый департамент разработки конструкторских решений, объяснил топ-менеджер. «Мы начали подготовку к сертификации по ФАП-21 (авиационные правила, регламентирующие сертификацию воздушных судов, организаций разработчиков и изготовителей. — РБК). Планируем получить сертификат не позднее первого квартала 2023 года и далее выводить деятельность в области конструкторских разработок в отдельное самостоятельное направление», — заявил Михалик. До марта 2022 года перевозчик заказывал услуги по разработке конструкторской документации для доработки воздушных судов преимущественно у производителей самолетов, после — к примеру, в Государственном НИИ гражданской авиации и S7 Group (получили сертификат ФАП-21 в мае 2022 года), говорит источник РБК, близкий к группе «Аэрофлот».
Решение о создании нового департамента совет директоров компании принял в начале октября 2022 года, но руководитель этого подразделения пока не назначен, сказал РБК представитель «Аэрофлота».
В команду нового департамента удалось привлечь «высококвалифицированных специалистов, имеющих уникальные компетенции по конструкторскому сопровождению авиакомпаний, эксплуатирующих западную технику по всему миру», утверждает Михалик. Чтобы заниматься этими вопросами, в авиакомпанию пришли бывшие сотрудники российских офисов Airbus и Boeing, рассказали РБК три источника, близких к компаниям и к «Аэрофлоту».
Над созданием национального центра «Аэрофлот» будет совместно работать с компанией «А-Техникс» (входит в группу). Эта компания способна обеспечить необходимую производственную базу для изготовления и тестирования опытных образцов компонентов и конструктивных решений, отметил Михалик.
В июле пресс-служба «Аэрофлота» сообщала о создании на базе «А-Техникс» крупнейшего в России провайдера услуг по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов: «С этой целью в «А-Техникс» будут переданы производственные мощности и кадровый ресурс департамента технического обслуживания «Аэрофлота». Этот процесс компания намерена завершить до конца 2022 года.
«Аэрофлот» создаст национальный центр для техподдержки самолетов Airbus и Boeing
«Аэрофлот» решил создать национальный центр для технической поддержки российских операторов самолетов Airbus и Boeing. В его создании примут участие бывшие сотрудники западных производителей, отмечают источники РБК
«Аэрофлот» создаст национальный центр компетенций, который будет оказывать услуги по конструкторскому сопровождению эксплуатации самолетов западного производства, рассказал в интервью корпоративному изданию «Мой Аэрофлот» Алексей Михалик, замгендиректора, технический директор перевозчика (назначен на должность 10 октября). В будущем центр будет оказывать услуги «для максимально широкого круга заказчиков» (не из группы «Аэрофлот»), добавил он.
Развитие собственных компетенций в разработке конструкторских решений для самолетов в условиях отсутствия поддержки со стороны оригинальных производителей западной техники Михалик назвал серьезным фактором для обеспечения дальнейшей независимости в поддержании летной годности действующего авиапарка. Сейчас флот группы «Аэрофлот» (кроме одноименного перевозчика в нее входят авиакомпании «Победа» и «Россия») состоит из 276 самолетов производства Airbus и Boeing.
После введения беспрецедентных санкций против России из-за военной спецоперации на Украине российские перевозчики потеряли возможность получения услуг послепродажного обслуживания со стороны западных производителей авиатехники.
Поэтому в авиакомпании создан новый департамент разработки конструкторских решений, объяснил топ-менеджер. «Мы начали подготовку к сертификации по ФАП-21 (авиационные правила, регламентирующие сертификацию воздушных судов, организаций разработчиков и изготовителей. — РБК). Планируем получить сертификат не позднее первого квартала 2023 года и далее выводить деятельность в области конструкторских разработок в отдельное самостоятельное направление», — заявил Михалик. До марта 2022 года перевозчик заказывал услуги по разработке конструкторской документации для доработки воздушных судов преимущественно у производителей самолетов, после — к примеру, в Государственном НИИ гражданской авиации и S7 Group (получили сертификат ФАП-21 в мае 2022 года), говорит источник РБК, близкий к группе «Аэрофлот».
Решение о создании нового департамента совет директоров компании принял в начале октября 2022 года, но руководитель этого подразделения пока не назначен, сказал РБК представитель «Аэрофлота».
В команду нового департамента удалось привлечь «высококвалифицированных специалистов, имеющих уникальные компетенции по конструкторскому сопровождению авиакомпаний, эксплуатирующих западную технику по всему миру», утверждает Михалик. Чтобы заниматься этими вопросами, в авиакомпанию пришли бывшие сотрудники российских офисов Airbus и Boeing, рассказали РБК три источника, близких к компаниям и к «Аэрофлоту».
Над созданием национального центра «Аэрофлот» будет совместно работать с компанией «А-Техникс» (входит в группу). Эта компания способна обеспечить необходимую производственную базу для изготовления и тестирования опытных образцов компонентов и конструктивных решений, отметил Михалик.
В июле пресс-служба «Аэрофлота» сообщала о создании на базе «А-Техникс» крупнейшего в России провайдера услуг по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов: «С этой целью в «А-Техникс» будут переданы производственные мощности и кадровый ресурс департамента технического обслуживания «Аэрофлота». Этот процесс компания намерена завершить до конца 2022 года.
Fencer
Старожил
Авиакомпания "Аэрофлот" запустила эксклюзивную распродажу билетов...
Авиакомпания "Аэрофлот" объявлила эксклюзивную распродажу авиабилетов для держателей ваучеров.
www.aviapages.ru
Igo
Старожил
Igo
Старожил
Igo
Старожил
Lens
Старожил
Отказ зарубежных поставщиков от предоставления данной услуги , конечно же, никто не ожидал
Nikolajs
Up in the air
На NEO в начале ноября система не работала уже, когда летал в Сочи и обратно. Короче, антенны на хвостах пока чисто декоративные.
alpet
маёвец
и немножко поджирают топлива )
Fencer
Старожил
Аэрофлот открыл продажу субсидируемых билетов
Boeing 777
Местный
толку от этих субсидий когда не во все города они летаютАэрофлот открыл продажу субсидируемых билетов
m
Член
А вы понимаете в чём смысл этих субсидий, вообще?
Igo
Старожил
PKC_41rus
диванный летчик
Судя по пейзажу за окном и тангажу - поесть до посадки она вряд-ли успеет.