vkolya
Старожил
Как я понял есть «пьяные» направления , например , Иркутск, алкоголя в экономе нет , а в Кемерово дают
А/К "Аэрофлот" - новости
dunch
Старожил
Ничего себе, шахтёры культурней иркутян?
Mavr
редко летающий
16 февраля 2024 года, Москва. — В период с 16 января по 15 февраля 2024 года Группа «Аэрофлот» завершила процесс урегулирования в отношении 7 воздушных судов с двумя группами лизингодателей. Соглашения по данным сделкам были заключены в конце 2023 года, в 2024 году осуществлено завершение технических этапов.
Mavr
редко летающий
Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за январь 2024 года
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в январе 2024 года
Общий объём перевозок составил 3,9 млн пассажиров, увеличившись на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 13,1% больше января 2023 года и на 24,9% выше показателя января 2019 года.
На международных линиях перевозки выросли на 51,9%, до 972,7 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Пассажирооборот увеличился на 31,3% по сравнению с январем 2023 года, предельный пассажирооборот — на 28,9%.
Процент занятости пассажирских кресел составил 86,9%, увеличившись на 1,6 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 88,0%, вырос на 1,5 п.п., что отражает высокий спрос на авиаперевозки.
Авиакомпания Аэрофлот перевезла 2,1 млн пассажиров, на 39,0% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, пассажирооборот увеличился на 40,8%.
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в январе 2024 года
Общий объём перевозок составил 3,9 млн пассажиров, увеличившись на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 13,1% больше января 2023 года и на 24,9% выше показателя января 2019 года.
На международных линиях перевозки выросли на 51,9%, до 972,7 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Пассажирооборот увеличился на 31,3% по сравнению с январем 2023 года, предельный пассажирооборот — на 28,9%.
Процент занятости пассажирских кресел составил 86,9%, увеличившись на 1,6 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 88,0%, вырос на 1,5 п.п., что отражает высокий спрос на авиаперевозки.
Авиакомпания Аэрофлот перевезла 2,1 млн пассажиров, на 39,0% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, пассажирооборот увеличился на 40,8%.
ARNO
Старожил
Акции «Аэрофлота» упали на 3% после выхода отчета по РСБУ за 2023 год
Акции «Аэрофлота» подешевели почти на 3% после раскрытия финансовых результатов авиакомпании по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2023 г. Максимально котировки снижались до 38,2 руб.
К 16:10 мск стоимость бумаг «Аэрофлота» скорректировалась до 38,65 руб. По сравнению с результатами закрытия основной сессии торгов предыдущего дня акции подешевели на 1,4%. Индекс Мосбиржи в это время находился на уровне 3243,26 п. (-0,69%), транспортный индекс составил 1903,69 п. С начала года котировки компании выросли на 10,65%, бенчмарки – на 4,65 и 6,84% соответственно
www.vedomosti.ru
По итогам 2023 г. авиаперевозчик показал убыток в размере 29,46 млрд руб., за год показатель увеличился вдвое.
Ранее директор «Аэрофлота» по связям с инвесторами (IR) и рынкам капитала компании Андрей Напольнов заявил, что компания планирует возобновить выплату дивидендов инвесторам после того, как начнет получать устойчивую чистую прибыль. Он уверен, что и «Аэрофлот», и инвесторы заинтересованы в выплате дивидендов без риска ухудшения кредитного профиля или подрыва финансовой устойчивости группы.
Согласно дивидендной политике компании, размер дивидендов составляет от 25% чистой прибыли по МСФО за предыдущий год. В последний раз «Аэрофлот» выплатил дивиденды по итогам 2018 г. Компания направила на это 2,9 млрд руб. Выплата на акцию составила 2,7 руб.
Акции «Аэрофлота» подешевели почти на 3% после раскрытия финансовых результатов авиакомпании по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2023 г. Максимально котировки снижались до 38,2 руб.
К 16:10 мск стоимость бумаг «Аэрофлота» скорректировалась до 38,65 руб. По сравнению с результатами закрытия основной сессии торгов предыдущего дня акции подешевели на 1,4%. Индекс Мосбиржи в это время находился на уровне 3243,26 п. (-0,69%), транспортный индекс составил 1903,69 п. С начала года котировки компании выросли на 10,65%, бенчмарки – на 4,65 и 6,84% соответственно
Акции «Аэрофлота» упали на 3% после выхода отчета по РСБУ за 2023 год
Акции «Аэрофлота» подешевели почти на 3% после раскрытия финансовых результатов авиакомпании по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2023 г. Максимально котировки снижались до 38,2 руб.
www.vedomosti.ru
По итогам 2023 г. авиаперевозчик показал убыток в размере 29,46 млрд руб., за год показатель увеличился вдвое.
Ранее директор «Аэрофлота» по связям с инвесторами (IR) и рынкам капитала компании Андрей Напольнов заявил, что компания планирует возобновить выплату дивидендов инвесторам после того, как начнет получать устойчивую чистую прибыль. Он уверен, что и «Аэрофлот», и инвесторы заинтересованы в выплате дивидендов без риска ухудшения кредитного профиля или подрыва финансовой устойчивости группы.
Согласно дивидендной политике компании, размер дивидендов составляет от 25% чистой прибыли по МСФО за предыдущий год. В последний раз «Аэрофлот» выплатил дивиденды по итогам 2018 г. Компания направила на это 2,9 млрд руб. Выплата на акцию составила 2,7 руб.
Последнее редактирование:
odin_man
Местный
Информируем вас об изменениях в правилах применения тарифов ПАО «Аэрофлот» бренда Максимум при покупке авиабилетов и начала перевозок с 14.03.2024 г.
Для билетов, оформленных по тарифам бренда Максимум ,начиная с 14.03.2024 г., независимо от класса обслуживания, операции возврата провозной платы и внесение изменений в оформленную перевозку после окончания регистрации на рейс не разрешены.
это конечно пипец...
Для билетов, оформленных по тарифам бренда Максимум ,начиная с 14.03.2024 г., независимо от класса обслуживания, операции возврата провозной платы и внесение изменений в оформленную перевозку после окончания регистрации на рейс не разрешены.
это конечно пипец...
Mavr
редко летающий
«Аэрофлот» увеличил перевозки пассажиров в I квартале 2024 года почти на треть
Авиакомпания усилила позиции за счет «очистки» значительной части парка от двойной регистрации
www.vedomosti.ru
Авиакомпания усилила позиции за счет «очистки» значительной части парка от двойной регистрации
«Аэрофлот» увеличил перевозки пассажиров в I квартале 2024 года почти на треть
Авиакомпания усилила позиции за счет «очистки» значительной части парка от двойной регистрации
www.vedomosti.ru
rsboe
Новичок
Вышел официальный релиз о шатле.
До 72 рейсов в сутки, бесплатный обмен/возврат, регистрация заканчивается за 30 минут до вылета, ускоренные процедуры в аэропорту, приоритетный гейт для посадки.
До 72 рейсов в сутки, бесплатный обмен/возврат, регистрация заканчивается за 30 минут до вылета, ускоренные процедуры в аэропорту, приоритетный гейт для посадки.
Последнее редактирование:
Наблюдательный
авиатурист
Посмотрел… Ценник космос… Неужели и вправду реально загрузить столько рейсов?
rsboe
Новичок
За пару дней до вылета стабильно на многие рейсы можно найти билеты от 2900
Денис_75
Местный
Сильно сомневаюсь, что у них хватит самолетов.
dunch
Старожил
Летать некуда, все туристы гоняют между Питером и Москвой?)
Ponnyboy
Местный
Ну не знаю, я вот даже на аэроэкспресс не пересаживаюсь, предпочитая самолёт. Но будем честными, а/экспрессы забиты.
dunch
Старожил
Хех, текущая незамкнутость м11 вряд ли хоть как то влияет на решение по ней поехать
Ponnyboy
Местный
Я имею в виду, что масса моих знакомых из Москвы в Питер нарезают на аэроэкспрессе, про самолет забыли на этом маршруте. а я все-таки летаю. что уж говорить о пересадке в автомобиль "когда М11 замкнут"
dunch
Старожил
Это вы сапсан так нетрадиционно называете?)
Ponnyboy
Местный
тьфу блин!! ну конечно же сапсан! пардон - вечерний вечер