Lacoste
Старожил
Они стоят на подносе изначально.
А/К "Emirates" - новости
JamesBond
Местный
Emirates переведет рейсы в Москву только на A380
14 июля 2017 ATO.ru
Второй A380 на направлении Дубай—Москва появится 1 октября 2017 года :: Леонид Фаерберг // Transport-Photo.com
Теги:
Новости, Авиакомпании, Air Travel, Международные перевозки, Emirates, Аэропорт Домодедово (Москва)
Авиакомпания Emirates из Дубая (ОАЭ), единственный перевозчик, летающий в Россию на крупнейшем в мире пассажирском самолете Airbus A380, в этом году переведет рейсы в Москву (Домодедово) полностью на этот тип. Как пояснили в авиакомпании, это объясняется повышением спроса.
Изменения в расписание вносятся с 1 октября 2017 г. В сутки между Дубаем и Москвой выполняется по два оборотных рейса Emirates. Один из них совершается на A380, второй — на Boeing 777-300ER. Учитывая, что вместимость первого типа составляет 517 кресел, второго — 354–364 кресла, недельная провозная емкость увеличится на 1071–1141 кресло, или 17,4–18,7%.
Emirates поставила A380 на рейс в Москву в декабре 2012 г.; второй рейс выполнялся на Boeing 777. В конце 2014 г. из-за падения спроса перевозчик снял эту машину с направления, заменив ее вторым Boeing 777. 1 октября 2016 г. на маршрут вернули один A380.
Авиакомпания Emirates использует Дубай как крупный пересадочный хаб, откуда совершает дальнемагистральные рейсы по всему миру.
14 июля 2017 ATO.ru
Второй A380 на направлении Дубай—Москва появится 1 октября 2017 года :: Леонид Фаерберг // Transport-Photo.com
Теги:
Новости, Авиакомпании, Air Travel, Международные перевозки, Emirates, Аэропорт Домодедово (Москва)
Авиакомпания Emirates из Дубая (ОАЭ), единственный перевозчик, летающий в Россию на крупнейшем в мире пассажирском самолете Airbus A380, в этом году переведет рейсы в Москву (Домодедово) полностью на этот тип. Как пояснили в авиакомпании, это объясняется повышением спроса.
Изменения в расписание вносятся с 1 октября 2017 г. В сутки между Дубаем и Москвой выполняется по два оборотных рейса Emirates. Один из них совершается на A380, второй — на Boeing 777-300ER. Учитывая, что вместимость первого типа составляет 517 кресел, второго — 354–364 кресла, недельная провозная емкость увеличится на 1071–1141 кресло, или 17,4–18,7%.
Emirates поставила A380 на рейс в Москву в декабре 2012 г.; второй рейс выполнялся на Boeing 777. В конце 2014 г. из-за падения спроса перевозчик снял эту машину с направления, заменив ее вторым Boeing 777. 1 октября 2016 г. на маршрут вернули один A380.
Авиакомпания Emirates использует Дубай как крупный пересадочный хаб, откуда совершает дальнемагистральные рейсы по всему миру.
Igo
Старожил
А еще в ближайшем будущем рейсы ЕК в Москве будет обслуживать не только ДМЕ.
213
Старожил
И АФЛ открывает третий рейс в Дубай
#автоудаление
#автоудаление
PupOK
Старожил
На зиму?
Lacoste
Старожил
Неужели со Внуково договорились?
Perony
Местный
А нам в четверг сообщили, что не будет его у нас.
MayDay
Старожил
Авиакомпания Emirates Airlines, входящая в Emirates Group (ОАЭ), объявила о партнерстве с бюджетным авиаперевозчиком flydubai, являющимся частью того же холдинга.
Для начала компании будут совместно обслуживать 216 направлений. Вместе с тем, Emirates и flydubai сохранят операционную и административную независимость, сообщает «Финмаркет».
Конечным собственником обеих компаний является Инвестиционная корпорация Дубая (ICD).
На сегодняшний день Emirates располагает парком из 259 широкофюзеляжных самолетов, которые выполняют рейсы в 157 различных аэропортов (в том числе 16 — исключительно грузоперевозки), тогда как flydubai владеет 58 лайнерами Boeing-737 нового поколения и обслуживает 95 направлений.
В рамках партнерских отношений авиаперевозчики оптимизируют графики полетов. К 2022 году они планируют расширить сеть до 240 направлений, на которых будут работать 380 самолетов.
В настоящее время авиакомпании в странах Персидского залива сталкиваются с существенным ослаблением спроса на авиаперевозки в условиях замедления экономического роста, и единая сеть, возможно, поможет Emirates и flydubai снизить затраты и повысить рентабельность.
http://www.rosbalt.ru/business/2017/07/17/1631213.html
Для начала компании будут совместно обслуживать 216 направлений. Вместе с тем, Emirates и flydubai сохранят операционную и административную независимость, сообщает «Финмаркет».
Конечным собственником обеих компаний является Инвестиционная корпорация Дубая (ICD).
На сегодняшний день Emirates располагает парком из 259 широкофюзеляжных самолетов, которые выполняют рейсы в 157 различных аэропортов (в том числе 16 — исключительно грузоперевозки), тогда как flydubai владеет 58 лайнерами Boeing-737 нового поколения и обслуживает 95 направлений.
В рамках партнерских отношений авиаперевозчики оптимизируют графики полетов. К 2022 году они планируют расширить сеть до 240 направлений, на которых будут работать 380 самолетов.
В настоящее время авиакомпании в странах Персидского залива сталкиваются с существенным ослаблением спроса на авиаперевозки в условиях замедления экономического роста, и единая сеть, возможно, поможет Emirates и flydubai снизить затраты и повысить рентабельность.
http://www.rosbalt.ru/business/2017/07/17/1631213.html
Igo
Старожил
Какая причина?
213
Старожил
Думаю да, летом три рейса ни к чему. 526 рейс уже в продаже
Perony
Местный
Вот причину не назвали.
JamesBond
Местный
Emirates получила свой сотый самолет Airbus А380
3 ноября 2017 г., AEX.RU – Сегодня авиакомпания Emirates празднует историческую поставку своего 100-го самолета A380 в рамках торжественной церемонии передачи самолета Airbus в центре авиаконцерна в Гамбурге. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.
Его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум, председатель и генеральный директор авиакомпании и группы компаний Emirates, а также Сэр Тим Кларк (Tim Clark), президент Emirates, Том Эндерс (Tom Enders), главный исполнительный директор Airbus, Доминик Хорвуд, директор по программам взаимодействия Rolls-Royce с клиентами, Его Превосходительство Али Аль Ахмед, посол ОАЭ в Германии, и Фрэнк Хорх, сенатор, ответственный за развитие экономики, транспорта и инноваций города Гамбург, посетили торжественное мероприятие.
Его Высочество Шейх Ахмед отметил: «Это грандиозное событие для Emirates, Airbus и наших партнеров, причастных к реализации программы А380. Несомненно, A380 оказывает значительное положительное влияние на производство аэрокосмической техники и авиацию в целом, создавая сотни тысяч рабочих мест и стимулируя развитие инноваций и разработку новых продуктов во многих смежных областях, среди которых, к примеру, наземное обслуживание, бортовое питание, инфраструктура аэропортов, продукты и услуги в салоне. Важно отметить, что А380 поднял на новый уровень комфорт в полете для наших клиентов. Являясь вершиной инженерного мастерства, этот крупнейший в мире коммерческий пассажирский самолет остается тихим и эффективным. В Emirates мы использовали пространство на борту, чтобы изменить представление о продуктах и услугах в полете. Наш экипаж с удовольствием работает на борту А380, а наши клиенты любят на нем путешествовать. А380 стал настоящим успехом для Emirates. Мы смогли использовать его в аэропортах с ограниченным количеством слотов, а также в региональных и так называемых «второстепенных» аэропортах, где мы увеличили пассажирский спрос. Каждый раз замена типа самолета на маршруте на A380 стимулирует дальнейший рост перевозок и спроса, поскольку путешественников привлекает полет на нашем флагманском авиалайнере. Мы по-прежнему привержены программе и будем тесно сотрудничать с Airbus и нашими партнерами, чтобы продолжить совершенствовать наши А380, и с нетерпением ждем получения оставшихся 42 самолетов из нашего заказа».
«Мы очень гордимся нашими длительными отношениями с Emirates – партнерством, которое стало неотъемлемой частью программы A380», – сказал Том Эндерс. «Мы рады, что такая прогрессивная авиакомпания с самого начала верила в A380 и выбрала его в качестве своего флагмана. И, конечно же, всегда приятно слышать положительные отзывы наших клиентов и пассажиров о самолете, который неразрывно связан с успехом Дубая как самого динамичного в мире авиатранспортного узла».
Доминик Хорвуд (Dominic Horwood) добавил: «Мы хотели бы поздравить Emirates с этим знаменательным событием. Мы очень гордимся тем, что наш двигатель стоит на сотом А380 авиакомпании, и с нетерпением ждем дальнейшего развития сотрудничества».
Сотый Emirates А380, оснащенный двигателями Rolls-Royce, представлен в трехклассной компоновке и предложит клиентам 14 персональных кают Первого класса, 76 полностью раскладывающихся в кровати кресел Бизнес-класса на верхней палубе лайнера и 426 комфортабельных кресел в Экономическом классе. Клиенты Первого класса и Бизнес-класса смогут провести время в обновленной зоне отдыха Onboard Lounge. Увидеть сотый Emirates А380 можно будет на Дубайском авиашоу, после которого самолет будет введен в эксплуатацию на регулярных рейсах.
3 ноября 2017 г., AEX.RU – Сегодня авиакомпания Emirates празднует историческую поставку своего 100-го самолета A380 в рамках торжественной церемонии передачи самолета Airbus в центре авиаконцерна в Гамбурге. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.
Его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум, председатель и генеральный директор авиакомпании и группы компаний Emirates, а также Сэр Тим Кларк (Tim Clark), президент Emirates, Том Эндерс (Tom Enders), главный исполнительный директор Airbus, Доминик Хорвуд, директор по программам взаимодействия Rolls-Royce с клиентами, Его Превосходительство Али Аль Ахмед, посол ОАЭ в Германии, и Фрэнк Хорх, сенатор, ответственный за развитие экономики, транспорта и инноваций города Гамбург, посетили торжественное мероприятие.
Его Высочество Шейх Ахмед отметил: «Это грандиозное событие для Emirates, Airbus и наших партнеров, причастных к реализации программы А380. Несомненно, A380 оказывает значительное положительное влияние на производство аэрокосмической техники и авиацию в целом, создавая сотни тысяч рабочих мест и стимулируя развитие инноваций и разработку новых продуктов во многих смежных областях, среди которых, к примеру, наземное обслуживание, бортовое питание, инфраструктура аэропортов, продукты и услуги в салоне. Важно отметить, что А380 поднял на новый уровень комфорт в полете для наших клиентов. Являясь вершиной инженерного мастерства, этот крупнейший в мире коммерческий пассажирский самолет остается тихим и эффективным. В Emirates мы использовали пространство на борту, чтобы изменить представление о продуктах и услугах в полете. Наш экипаж с удовольствием работает на борту А380, а наши клиенты любят на нем путешествовать. А380 стал настоящим успехом для Emirates. Мы смогли использовать его в аэропортах с ограниченным количеством слотов, а также в региональных и так называемых «второстепенных» аэропортах, где мы увеличили пассажирский спрос. Каждый раз замена типа самолета на маршруте на A380 стимулирует дальнейший рост перевозок и спроса, поскольку путешественников привлекает полет на нашем флагманском авиалайнере. Мы по-прежнему привержены программе и будем тесно сотрудничать с Airbus и нашими партнерами, чтобы продолжить совершенствовать наши А380, и с нетерпением ждем получения оставшихся 42 самолетов из нашего заказа».
«Мы очень гордимся нашими длительными отношениями с Emirates – партнерством, которое стало неотъемлемой частью программы A380», – сказал Том Эндерс. «Мы рады, что такая прогрессивная авиакомпания с самого начала верила в A380 и выбрала его в качестве своего флагмана. И, конечно же, всегда приятно слышать положительные отзывы наших клиентов и пассажиров о самолете, который неразрывно связан с успехом Дубая как самого динамичного в мире авиатранспортного узла».
Доминик Хорвуд (Dominic Horwood) добавил: «Мы хотели бы поздравить Emirates с этим знаменательным событием. Мы очень гордимся тем, что наш двигатель стоит на сотом А380 авиакомпании, и с нетерпением ждем дальнейшего развития сотрудничества».
Сотый Emirates А380, оснащенный двигателями Rolls-Royce, представлен в трехклассной компоновке и предложит клиентам 14 персональных кают Первого класса, 76 полностью раскладывающихся в кровати кресел Бизнес-класса на верхней палубе лайнера и 426 комфортабельных кресел в Экономическом классе. Клиенты Первого класса и Бизнес-класса смогут провести время в обновленной зоне отдыха Onboard Lounge. Увидеть сотый Emirates А380 можно будет на Дубайском авиашоу, после которого самолет будет введен в эксплуатацию на регулярных рейсах.
DmiTRy_Балогур
Местный
Авиакомпания Emirates будет забирать багаж из дома пассажиров
8 ноября 2017 г., AEX.RU – Авиакомпания Emirates протестирует новую услугу, которая включает в себя, в том числе, доставку багажа пассажиров в аэропорт. Об этом пишут Известия.
Как сообщает Arabian Business, сотрудник компании будет приезжать домой к пассажирам, где отсканирует паспорт и выдаст посадочный талон.
Также авиаперевозчик будет забирать багаж, который клиенты смогут забрать в пункте назначения.
8 ноября 2017 г., AEX.RU – Авиакомпания Emirates протестирует новую услугу, которая включает в себя, в том числе, доставку багажа пассажиров в аэропорт. Об этом пишут Известия.
Как сообщает Arabian Business, сотрудник компании будет приезжать домой к пассажирам, где отсканирует паспорт и выдаст посадочный талон.
Также авиаперевозчик будет забирать багаж, который клиенты смогут забрать в пункте назначения.
Obalduj
Экономный авиапутешественник
Moryak
Новичок
...услуга работает, приехал черный мерседес и доставил в аэропорт, НО на рейсе ЕК-176 в бизнесе не всем хватило бортового питания вот это действительно был "сюрприз"!
JamesBond
Местный
Крупнейшая по объему международных пассажирских перевозок авиакомпания Emirates Airline из ОАЭ заказала 40 широкофюзеляжных самолетов Boeing-787-10 Dreamliner, сообщает агентство «Интерфакс». Стоимость новых авиабортов, учитывая скидки, будет выше 15 млрд долларов.
Авиаперевозчик объявил о масштабном заказе в рамках авиасалона в Дубае, уточняет агентство. Планируется, что поставки «лайнеров мечты» в ОАЭ начнутся в 2022 году.
Как заявил председатель совета директоров Emirates Airline шейх Ахмед бен Саид аль-Мактум, Boeing—787 — «более удачный вариант для компании».
Некоторое время назад авиакомпания Emirates размещала заказ на 70 лайнеров Airbus — модель A350, однако отменила его три года назад после изменения дизайна воздушного судна, сообщает издание The Wall Street Journal.
В начале ноября аль-Мактум сообщал о переговорах с Airbus о поставках супервместительных самолетов A380, но вместо этого заказа на дубайском авиасалоне было сделано объявление о договоренности с Boeing.
Boeing-787-10 — удлиненный вариант Dreamliner, борт вмещает до 300-330 пассажиров в зависимости от конфигурации салона.
Авиаперевозчик объявил о масштабном заказе в рамках авиасалона в Дубае, уточняет агентство. Планируется, что поставки «лайнеров мечты» в ОАЭ начнутся в 2022 году.
Как заявил председатель совета директоров Emirates Airline шейх Ахмед бен Саид аль-Мактум, Boeing—787 — «более удачный вариант для компании».
Некоторое время назад авиакомпания Emirates размещала заказ на 70 лайнеров Airbus — модель A350, однако отменила его три года назад после изменения дизайна воздушного судна, сообщает издание The Wall Street Journal.
В начале ноября аль-Мактум сообщал о переговорах с Airbus о поставках супервместительных самолетов A380, но вместо этого заказа на дубайском авиасалоне было сделано объявление о договоренности с Boeing.
Boeing-787-10 — удлиненный вариант Dreamliner, борт вмещает до 300-330 пассажиров в зависимости от конфигурации салона.
DmiTRy_Балогур
Местный
Emirates изучает условия ухода из "Домодедово" в "Шереметьево"
23 ноября 2017 г., AEX.RU – Emirates Airlines (ОАЭ), одна из ведущих авиакомпаний мира, возглавлявшая в 2016 году рейтинг World Airline Awards, после 14 лет сотрудничества с «Домодедово» задумалась о смене аэропорта прилета/вылета в Москве. Об этом пишут Известия.
По мнению экспертов, реконструкция «Домодедово» могла повлечь проблемы с обслуживанием клиентов авиакомпании. При этом уход такого крупного игрока, как Emirates, стал бы ударом по имиджу воздушной гавани. Изменение может привести к перемещению из «Домодедово» и других перевозчиков из стран Персидского залива.
О том, что Emirates заинтересовалась возможностью перехода в «Шереметьево», рассказали несколько источников в авиационной отрасли. Информацию подтвердили в управляющей компании АО «Международный аэропорт Шереметьево» («МАШ»). «Авиакомпания Emirates Airlines интересовалась возможностью перехода с начала действия зимнего расписания в «Шереметьево», — заявил представитель АО «МАШ». — Мы сделали предложение после ее обращения, решение примет авиакомпания».
В Emirates сообщили, что перевозчик продолжает сотрудничество с московским аэропортом «Домодедово». «Emirates продолжает сотрудничество с московским аэропортом "Домодедово". Мы находимся на связи с другими российскими аэропортами в рамках нашей повседневной работы по разным операционным вопросам. Мы всегда рассматриваем возможности по расширению нашей сети, но на данный момент нам нечего анонсировать», - отметил представитель Emirates.
В «Домодедово» отметили, что аэропорт сотрудничает с Emirates более 14 лет и отмечает позитивную динамику. За это время обслужено более 4 млн пассажиров перевозчика и больше 16 тыс. рейсов.
С 1 октября 2017 года Emirates выполняет два ежедневных рейса на линии Дубай–Москва–Дубай на флагмане мировой гражданской авиации — Airbus A380.
23 ноября 2017 г., AEX.RU – Emirates Airlines (ОАЭ), одна из ведущих авиакомпаний мира, возглавлявшая в 2016 году рейтинг World Airline Awards, после 14 лет сотрудничества с «Домодедово» задумалась о смене аэропорта прилета/вылета в Москве. Об этом пишут Известия.
По мнению экспертов, реконструкция «Домодедово» могла повлечь проблемы с обслуживанием клиентов авиакомпании. При этом уход такого крупного игрока, как Emirates, стал бы ударом по имиджу воздушной гавани. Изменение может привести к перемещению из «Домодедово» и других перевозчиков из стран Персидского залива.
О том, что Emirates заинтересовалась возможностью перехода в «Шереметьево», рассказали несколько источников в авиационной отрасли. Информацию подтвердили в управляющей компании АО «Международный аэропорт Шереметьево» («МАШ»). «Авиакомпания Emirates Airlines интересовалась возможностью перехода с начала действия зимнего расписания в «Шереметьево», — заявил представитель АО «МАШ». — Мы сделали предложение после ее обращения, решение примет авиакомпания».
В Emirates сообщили, что перевозчик продолжает сотрудничество с московским аэропортом «Домодедово». «Emirates продолжает сотрудничество с московским аэропортом "Домодедово". Мы находимся на связи с другими российскими аэропортами в рамках нашей повседневной работы по разным операционным вопросам. Мы всегда рассматриваем возможности по расширению нашей сети, но на данный момент нам нечего анонсировать», - отметил представитель Emirates.
В «Домодедово» отметили, что аэропорт сотрудничает с Emirates более 14 лет и отмечает позитивную динамику. За это время обслужено более 4 млн пассажиров перевозчика и больше 16 тыс. рейсов.
С 1 октября 2017 года Emirates выполняет два ежедневных рейса на линии Дубай–Москва–Дубай на флагмане мировой гражданской авиации — Airbus A380.