АП с человеческими жертвами с самолетом Ту-22М3 в Шайковке, 23.03.2021
Armadillo
Старожил
Трое военных погибли в результате инцидента с Ту-22М3 на аэродроме под Калугой
Причиной произошедшего стало нештатное срабатывание системы катапультирования
Kulverstukas
Старожил
Armadillo
Старожил
Трое военных погибли в результате инцидента с Ту-22М3 на аэродроме под Калугой
Причиной произошедшего стало нештатное срабатывание системы катапультирования
Последнее редактирование:
Kulverstukas
Старожил
Вадим...
Armadillo
Старожил
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Принудительное катапультирование экипажа выполняется командиром, для чего достаточно поднять колпачок и включить тумблер «Принудительное покидание» на левом борту кабины лётчиков.
Перемкнуло , похоже, где-то в цепи. Все же, наверное, индивидуальное механическое управление катапультированием как было на Ту16 надежнее было. Хотя и там были случаи срабатывания на земле. Но не так как в данном случае.
Перемкнуло , похоже, где-то в цепи. Все же, наверное, индивидуальное механическое управление катапультированием как было на Ту16 надежнее было. Хотя и там были случаи срабатывания на земле. Но не так как в данном случае.
USSS
Старожил
Минобороны подтвердило гибель троих пилотов Ту-22М3 под Калугой
Из-за нештатного срабатывания катапультных кресел во вторник погибли три члена экипажа бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, заявили в Минобороны.
vz.ru
pavel_s
Местный
Пишут, что выживший был пристегнут, остальные еще не успели.
Появились подробности спасения летчика в инциденте с Ту-22М3 под Калугой
Появились подробности спасения летчика в инциденте с Ту-22М3 под Калугой
Iron-Man
Местный
Земля небом ребятам.... RIP
---------
Про "недостаточную высоту для раскрытия..." похоже на фуфло. Кажется дело в другом.
---------
Про "недостаточную высоту для раскрытия..." похоже на фуфло. Кажется дело в другом.
Raptor
Местный
См. предыдущее сообщение. Один успел пристегнуться и остался жив. Остальные трое были не пристегнуты.
PECHKIN
Новичок
Да не тащите сюда это фуфло вслед за СМИ! Ну бред же!
Raptor
Местный
Аргументируйте.
PECHKIN
Новичок
Поясню свою мысль, хоть на типе и не летал. В авиации как Отче наш - сел, пристегнулся, техник забрал чеки, закрыл фонарь, откатили стремянку, начали запускать.
Ну и второе, КК невозможно катапультировать принудительно. Он должен сам поработать ручками, чтоб выйти из кабинета.
Ну и второе, КК невозможно катапультировать принудительно. Он должен сам поработать ручками, чтоб выйти из кабинета.
Ту-155
Бывший
Странно. Там ведь блокировка по обжатию носовой стойки.
И ведь рассказывал же С.М.Егер о вреде "центральной командирской кнопки" и, как аргумент приводил именно такой сценарий. ((
Вечного полета мужикам.
И ведь рассказывал же С.М.Егер о вреде "центральной командирской кнопки" и, как аргумент приводил именно такой сценарий. ((
Вечного полета мужикам.
Raptor
Местный
Тут на 100% гарантии нет. Если только нет блокировки по замкам ремней.
Тут вы правы. " Командир катапультируется последним, срабатывая приводами катапультирования на кресле вручную."
Но факт остаётся, катапультировались все, один выжил.
Black Semargl
Старожил
Не должно там быть блокировки, вот вспыхнул самолёт при запуске движков, и что, гореть? Так что только ручная.
Садились, кто-то зацепил, всех выбросило. Пристегнуться успел только один, осталные полетели отдельно...
Почему не было блокировки - разберутся.
PECHKIN
Новичок
Не-не, не приплетайте переднюю стойку, там диапазон от 140 до 1140, по-моему. Получается, что он на 140 уже нос отрывать должен?
BibaSAn26
Местный
Откуда у вас информация, что катапультировались все четверо? По моим данным из надёжных источников трое вышли, один остался в кабинете.
PECHKIN
Новичок
Не понял ничего, какая гарантия? Они что, в Фарман сели? Вы вообще, какое имеете отношение к сверхзвуковой авиации?
Вы отвечаете, что ВСЕ катапультировались? Или, СМИ для вас последняя инстанция?
Ну тогда давайте немножко подождем прояснения. Если КК тоже вышел, то я извинюсь.