Авиация в едином масштабе: развлечение для зимних вечеров

Илья сказал(а):

Бурундук, по-китайски он назывался 红旗一号
http://blog.eastday.com/sts121/art/1411896.html

Нажмите, чтобы раскрыть...

Илья, большое спасибо! О сколько нам открытий чудных... По твоей ссылке перед "Красным знаменем" - такой же самолёт, но с мотором М-11.

Первое фото: 红旗一号 "Красное Знамя - 1", построен в Пекине, взлетел 22.12.1958.
Второе фото: 黑龙江一号 "Хэйлунцзян - 1" (это название провинции), построен в столице провинции Харбине, взлетел... за 6 дней до "знамени" - 16.12.1958г.

За исключением мотора и размещения стабилизатора - близнецы - братья.

Но всё ещё сложнее: во Flight написано, что у "Красного знамени" - цельнометаллический каркас. Если не наврали, значит, это переделка Як-12А. А все варианты Як-12 с М-11ФР имели деревянное крыло. То есть, внешнее сходство не означает конструктивного подобия.

И с учетом этого два "близнеца", взлетевшие в разных городах в течение одной недели, смотрятся совсем удивительно.

Pit, Илья, спасибо, всё забрал.
Один из самолётов, благодаря которым США - самая летающая страна.

А вот этого малыша с 40-сильным мотором точно никто не знает, даже Пкк. Хотя про самолётик и написано в Aerofiles.

Безумству храбрых финансы поют романсы.
Или не экономьте на мозгах консультантов и маркетологов, если своих не хватает.

Curtiss решила выкатить довольно большой и тяжёлый частный самолёт на рынок в 1919 г. - когда из армейских запасов тысячами продавались сделанные этой же фирмой Jenni JN-4.
В результате за 3 года продала аж 50 самолётов, при этом цену пришлось "уронить" в три с лишним раза.

Но хуже этого: в 1921г. "лишние" фюзеляжи, шасси, крылья распродали мелким фирмам, которые в 1925 - 27 г.г. наклепали из задела конкурирующей продукции.

Штурмовик китайских соколов.

Curtiss

Илья, спасибо, очень интересный источник.
S.12 - как раз оттуда

Pit, Илья, спасибо!
С Фарманами пока не разобрался.
______________________________
За неимением гербовой пишем на простой: пусть будет самолётик 1908г.

Красивый самолёт, сумевший разорить очень богатых людей.

Палубный учебный самолёт. Выпущено более 440 штук.

Самолёт, погубивший своего создателя

Pit, особое спасибо за серийные самолёты!

Илья, спасибо.

Пожалуйста, если самолёт новый, пиши, откуда берешь сведения.
А пока пришлось по нему писать рассказик:
_____________________________________
Этот самолёт чех Jan Simunek начал проектировать в 1968г., а строить в своей квартире - в 1969г. Вскоре к нему присоединился Jaroslav Kamaryt. Дело шло медленно, но в 1975г. энтузиастам удалось заинтересовать завод Rudy Letov, и строительство продолжилось там.

Первый полёт состоялся в октябре 1979г. Испытания прошли успешно, но в серию самолёт не пошёл. Позднее он стал музейным экспонатом.

ОПИСАНИЕ

Высокоплан, напоминающий J-3 Cub. Два пилота сидят друг за другом.

Фюзеляж: передняя часть - ферма из стальных труб, обтянутая полотном. Задняя часть - деревянный полумонокок с фанерной обшивкой.

Крыло: деревянное, двухлонжеронное. Носок до лонжерона обшит фанерой, остальное - полотном. Законцовки усилены стеклотканью. Элероны деревянные с полотняной обшивкой.

Оперение: деревянное с фанерной обшивкой, рули - из дюралевых труб, обтянуты полотном.

Двигатель Praga D-1 вращает двухлопастный деревянный винт фиксированного шага. Мотоустановка взята с самолёта Praga E-117 Air Baby.
_____________________________________

Небесная ракета

Илья, спасибо!!
____________________________
На редкость сомнительная научная программа, оплаченная флотом США.

Результаты: мировых рекордов - 1, погибших - 1, ценность для науки - невелика. Особенно с учётом того, что практически в то же время летал D-558-II (см. выше)

сколько видел изображенеий Ту-124 но это более качественый профиль.
http://www.aviaposter.ru/images/008/008003.jpg

aerovolga, спасибо, но кружок в хвосте всё портит.
_______________________
Ещё один самолёт Арта Честера. Jeep и Swee'Pea уже были. А вот Sky Baby и Wimpy - пока нет.

Этой неплохой летающей лодке помешал пойти в серию самолёт фирмы Boeing.

Зато именно на ней обкатали длинющее крыло, применённое потом на "Либерейторе".

Бурундук сказал(а):

но кружок в хвосте всё портит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ничего неподелаешь, копирайт. Напишите автору, может поделиться.

Pit, чудесная подборка!
С Sea Hurricane и непонятным УТИ пока не разобрался.
Перевалили за 4350 боковиков. Илья, Ил-18В стал юбилейным, 800-м самолётом СССР.

Новую таблицу буду делать на 4500.
_____________________
Ещё одна большая летающая лодка США. На этот раз серийная.

Коней на переправе не меняют. А конструкторов - иногда приходится.
Первый вариант был настолько неудачен (флаттер крыла и неустойчивость), что Томпсона пришлось заменить Картером. А вот второй построили серией - 79 самолётов в Англии и Дании.

Илья, экий, однако, DGA-6 неуклюжий на виде спереди. А по фото и не скажешь!
__________________________
Ещё один Hawker