База данных по авиапроисшествиям

lopunder, Я именно про фотографию Ил-14

Историк, Этим Ту-104 мои отец и мать только вернулись с Ленинграда. На меня самого тогда только составлялась проектная документация
 
12.12.1990 Ан-12 12 тонн мандарин, превалирует число "12"! :confused2: Авария СССР-29110.

 
МИГ-31 31 мая 2005 года. Хотилово. Реальный радиообмен во время ЛП и последующая разводка бортов.
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5eZKOeMpXTg&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5eZKOeMpXTg&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]

http://www.youtube.com/watch?v=5eZKOeMpXTg
 
В вашем реестре не упоминается авария ИЛ18 75717 Латвийского управления в 1975 году летом месяц не помню.При заходе на посадку в а/п Челябинск не вышла основная стойка шасси какая тоже не вспомню.Приняли решение выработать топливо и произвести посадку на запасную.Во время посадки оторвали половину плоскости с одним двигателем.Со слов стюардессы самолет не горел и пострадавших не было.Самолет списали.Нам в АТБ говорили что причина не выпуска шасси было не законтрено тросовое соединение.Стойка с замка снялась а створки не открылись. И еще хочу добавить по ту134б 65698 тоже Латвийского управления .Рейс был Рига -Сочи.По причине закрытия Сочи сели в Сухуми и на следующий день пустые перелетали в Сочи.Правда нам просто в АТБ обьяснили посадка с заторможенными шасси по причине разгильдяйства экипажа.
 
Появилась фотография аварии Ту-154М СССР-85664 в Чехии (17.11.1990)
перевозил сигареты "Мальборо", на эшелоне возник пожар. Удачная посадка на поле, от самолета остался один "окурок". На эту тему рассказ участника тех событий - "огненный полет"
 
Последнее редактирование:
APKAH, она на чешском споттерском сайте уже давно появилась
 
В 1981 году в аэропорту Ташкента при заправке Ту-154 произошло возгорание. В результате фюзеляж самолета прогорел между 1 и 2 салонами и развалился надвое. Мне довелось потом полазить по нему, когда остатки самолета отбуксировали на свалку. Может, у кого-нибудь есть подробная информация об этом А//П?
 
Сокерин сказал(а):
Тема: Лётные происшествия в СССР и РФ

http://forum1.evvaul.com/index.php?topic=248.0

1925 года по н.в.
Нажмите, чтобы раскрыть...
спасибо, но там ничего об этом нету. Какое-то засекреченное А/П. Но старые работники аэропорта прекрасно об этом помнят. Борт был вроде как из Братска, с небольшим налетом. Но номера не помнят..
 
Если бы при заправке произошло возгорание, то вероятно от самолета мало что бы осталось...да еще 1980 год - не так давно, так что верояно или тип самолета или что-то здесь не верно.
 

Еще раз.. возгорание произошло между первым и вторым салонами. пока то да се, пока приехали пожарные (минута-минута тридцать), самолет успел перегореть в середине. При этом нос с первым салоном завалились набок, второй с крыльями сел на хвост.
я был во вменяемом возрасте в 1981.
 
Я что то не нашел сведений о катастрофе Ми-4 Нарьян-Марского авиаотряда в 70 -е годы..Тогда выжил только 2 пилот Сергей Крымов, нашли его на третьи сутки, все считали что погиб
 
Крымов всего года два назад списался, сейчас дежурный штурман
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация