FAQ: Полукрыло или использование терминологии на форуме.

[constructor]

Даже в мою бытность учащимся Московского авиационного техникума им.С.С.Годовикова (МАВИАТ) старшекурсники проверяли на вшивость вопросом молодых "Сколько у самолета крыльев?".

У разных самолетов бывает разное количество крыльев. У АН-2 сколько крыльев?

 

[101]

У разных самолетов бывает разное количество крыльев. У АН-2 сколько крыльев?

Речь идет о классической монопланной схеме. У биплана две несущие плоскости, два крыла.

 

[jurijt]

Даже в мою бытность учащимся Московского авиационного техникума им.С.С.Годовикова (МАВИАТ) старшекурсники проверяли на вшивость вопросом молодых "Сколько у самолета крыльев?".

Все уже обсудили, обсасали, опросили мнение путем голосования. Все изложено в (см #1 )

 

[Freelancer]

Просто лишаете себя возможности общаться с профи, которые глядя на "бакланский авиационный" лексикон не станут себя утруждать общаться.

"Последний" и "крайний" - какое из этих слов относится к "бакланскому авиационному" лексикону?
"Левая чашка" и "левое кресло" - а из этих какое?

 

[mishk]

Даже в мою бытность учащимся Московского авиационного техникума им.С.С.Годовикова (МАВИАТ) старшекурсники проверяли на вшивость вопросом молодых "Сколько у самолета крыльев?".

Можете считать меня не профессионалом, я в авиации всего лишь с 1986 года, но для меня у самолета всегда два крыла, левое и правое.

 

[astoronny]

Я так понимаю, что вопрос с количеством крыльев это есть крайний, сиречь последний, оставшийся в российской авиации вопрос?

 

[astoronny]

Даже в мою бытность учащимся Московского авиационного техникума им.С.С.Годовикова (МАВИАТ) старшекурсники проверяли на вшивость вопросом молодых "Сколько у самолета крыльев?".

Выглядит как в лучшем случае дедовщина, а в худшем -- тюремная прописка.
Типа: "оставь надежду всяк сюда входящий" -- здесь живут по-понятиям... авиационным

 

[Полудачник]

А у летающей тарелки САЗа сколько крыльев? И где там центроплан?)))

 

[A_Z]

"Консоль крыла" - куда лучше,

ОЧК - ещё лучше. Хотя бы тем, что короче.

 

[A_Z]

...некоторые профи форума, так же высказываются против "полукрыла"

ИМХО, некоторые профи высказываются ЗА "полукрыло".
И ну очень некоторые...

и утверждают, что в профессиональной среде где они работают (работали, служат, служили) этот термин не принят

ИМХО, "не принят" - это слишком мягко сказано.
На человека, употребившего термин "полукрыло", просто посмотрели бы как на полного кретина.

Вот если б было однозначно, что в проф. среде выражаются так и только так,...

В русскоязычной проф. среде выражаются так, и только так.
Надо было просто опрос проводить не "поголовный", а среди профи - с указанием последними "конкретики" своего профессионализма.
А то устроили тут "вече на брёвнах"...

 

[A_Z]

Можете считать меня не профессионалом, я в авиации всего лишь с 1986 года, но для меня у самолета всегда два крыла, левое и правое.

Без обид.
Но поскольку речь идёт о "лингвистике", то и вопрос будет "лингвистический": является ли для вас русский язык языком профессионального общения?

 

[mishk]

Без обид.
Но поскольку речь идёт о "лингвистике", то и вопрос будет "лингвистический": является ли для вас русский язык языком профессионального общения?

Последние 30 лет конечно же нет. Но с него я начинал.

 

[A_Z]

Последние 30 лет конечно же нет. Но с него я начинал.

Надеюсь, вы не будете меня убеждать, что когда вы "начинали" (т.е. пользовались именно "русским авиационным"), в техописании можно было прочитать что-то типа "силовая нервюра левого крыла" - или, упаси боже, "левого полукрыла".

 

[jurijt]

...
Надо было просто опрос проводить не "поголовный", а среди профи - с указанием последними "конкретики" своего профессионализма.
...

И уподобится одной девице в весьма известной теме данного форума, которая все порывается дипломы и летные книжки проверять

 

[mishk]

Надеюсь, вы не будете меня убеждать, что когда вы "начинали" (т.е. пользовались именно "русским авиационным"), в техописании можно было прочитать что-то типа "силовая нервюра левого крыла" - или, упаси боже, "левого полукрыла".

Честно говоря те "умные книжки" которые я тогда читал этого не содержали вообще, электрики мы А в касательстве описаний наших, авиониковых, я просто уже не помню как писалось, но "полукрыла" точно не было. По этому это вызывает у меня столь резкое неприятие.

 

[astoronny]

И уподобится одной девице в весьма известной теме данного форума, которая все порывается дипломы и летные книжки проверять

Это хто?!
Если вы про зачинательницу известной ветки, то она уже, похоже, давно "устроилась"... и более не рвётся...

 

[A_Z]

Честно говоря те "умные книжки" которые я тогда читал этого не содержали вообще, электрики мы

Сумлеваюсь, что в вашей ликстрической книжке не было упоминания БАНО - и ещё больше сумлеваюсь, что там могло быть написано "БАНО левого крыла".

 

[mishk]

Сумлеваюсь, что в вашей ликстрической книжке не было упоминания БАНО - и ещё больше сумлеваюсь, что там могло быть написано "БАНО левого крыла".

Не помню естественно дословно, но то что не было "БАНО левого полукрыла" могу поручиться.

 

[A_Z]

А у Ил-76 есть правый и левый полустабилизаторы?

Надеюсь, ты не дойдёшь до отрицания возможности существования двух стабилизаторов?

 

[astoronny]

Граждане с подручными техописаниями!
Что там у нас с БАНОшками??