Плюс раньше кучу грузов таскали приземленные пассажирские рейсы...Стойкое ощущение, что грузовиков на карте стало больше - толи в целом трассы стали менее загруженными, толи действительно спрос поднялся. Волга-Днепр за 4 дня в Иркутск 2 раза ИЛ-76 пригоняла.
Интересная иллюстрация того, насколько просели международные пассажирские перевозки.Плюс раньше кучу грузов таскали приземленные пассажирские рейсы...
Как вариант:А есть идеи, куда они все?
Прямо вот сейчас из Будапешта летит 6(!!) новых А-321 Визаера из Будапешта в Астану (Нурсултан) с разницей в пол часа, друг за другом
И два новых Б-787 Лота из Варшавы в Астану.
Итого прямо сейчас 8 новых бортов летит из Европы в Нурсултан
Куда они все вот прямо сейчас?
Посмотреть вложение 717886
Если техника новая чтож ей простаивать, сейчас перекрасят по быстрому или и так будут летать в какой-нибудь "уханьэйр", как лизингодатетель решитДумаю что в Китай, просто посадка на дозаправку
Никто их не отдаёт пока. За грузом летятЕсли техника новая чтож ей простаивать, сейчас перекрасят по быстрому или и так будут летать в какой-нибудь "уханьэйр", как лизингодатетель решит
Да-с, неправ, глянул историю - уже несколько дней так курсируютНикто их не отдаёт пока. За грузом летят
Я в ценах на керосин ни бум-бум, но предполагаю, что дешевше дозаправиться в Нур-Султане, чтоб у капиталистов меньше заправляться потом.Зачем 787-му дозаправляться?
уже три дня там заправляется в обе стороны
Тоже интересно.почему sky gаtеs облетают Белоруссию?