Флот авиакомпании Smartavia (ex "Нордавиа", ех "Аэрофлот-Норд")

RESPECT, не, регистрационные к сожалению не сказали - люди-практики, им это пофиг )))
Plinker сказал(а):
Багажники были заполнены наполовину, при практически 100% занятых креслах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это Вы опытом про свой промо рейс делитесь? Так это далеко отжизни
 
Реклама
svv, Обычный рейс. От "промо" там были лишь пресс-конференция в Нарике и обзявление КВС-а
 
RESPECT,
VP-BXN - Stored
VP-BKP - Stored
VP-BRE - Part Out at ARH Derelict
Еще слышал, что 733 VP-BKT собираются отдавать.
 
Ан-24 RA-46528 и Ан-26БРЛ "Арктика" (б/н не помню, но могу уточнить) продали.
 
Итак, пора бы свести все данные в кучку. Поправки приветствуются.

Boeing 737-500
VP-BKV, VP-BRI, VP-BRK, VP-BKU, VP-BQI, VP-BRN, VP-BOI, VP-BRP, VP-BRG, VP-BQL - на крыле.
В ангаре стоят VP-BRE (разбирается) и VP-BKT (737-300, лого закрашены).

Ан-24
46667, 46651 - на крыле.
47199 - стоит по отсутствию ресурса. Похоже, отлеталась.
46528 - стоит у ангара, лого заклеены. Сделка по продаже сорвалась.

ATR42-500
VQ-BPE - ливрея и собственность Nordstar, коммерческий эксплуатант - Нордавиа. Прошел слушок, что поступление АТР-ок откладывается на неопределенный срок.
 
Последнее редактирование:
Andrew88, данные по Боингам - из своих фото- и просто наблюдений за 2012 год (первые шесть), плюс с фотоветки Нарьян-Мара. Видимо, BQL в эти источники не попал, или я что-то упустил...
Где ВОН - не знаю. Несколько бортов а/к вернула лизингодателю, возможно он в их числе. Сам я его крайний раз видел в июне прошлого года, у АТБ, стоял в ожидании запчастей.
 
Plinker сказал(а):
Boeing 737-500
VP-BKV, VP-BRI, VP-BRK, VP-BKU, VP-BQI, VP-BRN, VP-BOI, VP-BRP, VP-BRG - на крыле.
В ангаре стоят VP-BKP (насчет номера не уверен, разбирается) и VP-BKT (737-300), лого закрашены.
Нажмите, чтобы раскрыть...


BKV не видно с 4 марта, BXN - c ноября 2011, BOH и BKP - c февраля 2012

На сайте в данных о флоте 15 737-х и 4 24-х
 
Последнее редактирование:
Реклама
Сергей_Б, данные о 15 Боингах - просто не обновили еще. Уже в феврале говорили, что десять. Про 4 Ан-24 - так и есть в принципе. Только два из них не летают. Пятый - 47305 - разбирали, уже ничего не осталось, наверно.
 
Plinker сказал(а):
Уже в феврале говорили, что десять.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На сегодняшний день летают девять. Было бы интересно узнать, какой из не летающих (BXN, BOH, BKP, BKV) вернется к полетам. Учитывая то, что с июня Нордавиа начинает полеты в Сочи и Анапу из Мурманска и Архангельска
 
Сергей_Б, спрошу сегодня. Заодно и уточню, какой второй стоит в ангаре.
 
Ну точно, на форме был... А BQL-то где, если говорят, что он летает?
 
26104 давно уже не нордовский.
47199 и 46528 у нордов пока еще
Да и Бобики далеко не все 110-местные
 
Последнее редактирование:
Реклама
TwilightOil, 26104 в какой-то институт продали.
По вместимости - вопрос интересный.
BQI (или BOI, могу путать) - 110 с настоящим бизнесом
BKU - 110, но с тряпичной перегородкой. Остальное - узнаю при случае.
Да и ВОН отдали скорее всего - давно не видно его.
 
Назад