ГА РФ: красноречивая цифирь
Alex L
Местный
По данным Росавиации в мае российские авиакомпании перевезли 8.8 млн. пассажиров vs 7.2 млн. в апреле.
Из-за минимального количества полетов в апреле-мае 2020 года, годовые темпы прироста демонстрируют малорепрезентативные трехзначные цифры. Но если сравнивать с докризисным 2019 годом, то помесячная динамика постепенно улучшается: всего перелетов -19.6% к маю 2019, в апреле было -23.3% к апрелю 2019 года.
Так, внутренний сегмент довольно быстро восстанавливает позиции, увеличившись на 24.1% мм, а к докризисному 2019 году – рост на 28.0%.
Международные перевозки: 12.2% мм, и -76.8% к 2019 году.
favt.gov.ru
Из-за минимального количества полетов в апреле-мае 2020 года, годовые темпы прироста демонстрируют малорепрезентативные трехзначные цифры. Но если сравнивать с докризисным 2019 годом, то помесячная динамика постепенно улучшается: всего перелетов -19.6% к маю 2019, в апреле было -23.3% к апрелю 2019 года.
Так, внутренний сегмент довольно быстро восстанавливает позиции, увеличившись на 24.1% мм, а к докризисному 2019 году – рост на 28.0%.
Международные перевозки: 12.2% мм, и -76.8% к 2019 году.
Новости
Alex L
Местный
Основные показатели работы гражданской авиации России за май 2021
по итогам июня российские авиакомпании перевезли 11.1 млн. пассажироввнутренний сегмент увеличился к докризисному 2019 году на 37% гг., международные перевозки -11.9% к 2019 году.
Новости
Увитур
безоружный конкистадор
Спасибо за свежие данные!
Похоже что это не международные, а суммарные показатели (ВВЛ+МВЛ)
Alex L
Местный
ИЮЛЬ
В сравнении с докризисным 2019 годом помесячная динамика постепенно улучшается: всего перелетов: -7.3% к июлю 2019, в июне было -11.9%, в мае -19.6% к соответствующему периоду 2019 года.
Так, внутренний сегмент восстанавливает позиции, увеличившись на 8.9% мм, а к докризисному 2019 году – рост на 29% .
Международные перевозки: 73.4% мм – хороший рост месячной динамики (открылась Турция), и -54% к 2019 году.
favt.gov.ru
В сравнении с докризисным 2019 годом помесячная динамика постепенно улучшается: всего перелетов: -7.3% к июлю 2019, в июне было -11.9%, в мае -19.6% к соответствующему периоду 2019 года.
Так, внутренний сегмент восстанавливает позиции, увеличившись на 8.9% мм, а к докризисному 2019 году – рост на 29% .
Международные перевозки: 73.4% мм – хороший рост месячной динамики (открылась Турция), и -54% к 2019 году.
Новости
favt.gov.ru
Alex L
Местный
dunch
Старожил
Даже Международка вполне на уровне уже. Интересно, кто все эти люди, которые сейчас летают?) То ли доля Турции в штуках туристов очень велика, то ли туристы, транзит и бизнесмены занимали очень скромную роль в перевозках, а летают в основном бывшие наши люди, живущие на 2 страны
Alex L
Местный
Так "путёвка в Турцию" даже входит в индекс потребительских цен Росстата. Основные летние турнаправления - Турция, Черногория, Кипр, Греция были в августе открыты. В 2019 году Турция занимала 55% летнего турпотока, вместе Черногория, Кипр и Греция около 23%. При этом нужно учитывать, что есть всякие Абхазии, куда "не летают поезда". Так что как минимум 80% основных летних курортных "авиа-направлений" были доступны с минимальными ограничениями (по ПЦР-тестам или с прививкой).
Т.е. минус почти 50% к августу 2019 году выглядят не столько уж и хорошо. Наш турист не полетел на забугорные пляжи:
- реально располагаемые доходы граждан упали
- дополнительные сложности и расходы - если не привит то на тот же Кипр это делать и оплачивать 3 ПЦР-теста (перед вылетом, в аэропорту прибытия и по возвращению домой)
- неопределенность с ковидными делами и ограничениями переориентировала спрос на внутренний туризм (по стране то перемещаться не запретят)
- ну и, наверное, есть какой-то процент людей, кто действительно открыл (или решил открыть) для себя Россию, а не потому что вот это вот выше всё (тот же стимул вернуть 20% за оплату МИРом).
dunch
Старожил
Ого. То есть с открытием Египта вообще 2019 побьем, и пофиг, что в половину стран раньше летало 40 рейсов в неделю, а сейчас 4
Alex L
Местный
Alex L
Местный
Объем авиаперевозок за октябрь 2021 года достиг уровня октября «доковидного» 2019 года и составляет 11 млн.пасс. В сравнении с показателями за октябрь 2020 год, когда перелеты были существенно ограничены из-за COVID-19, отмечается рост авиаперевозок на +62%
Продолжается рост объемов авиаперевозок пассажиров на внутренних линиях. В октябре 2021 перевезено 7,3 млн.пасс., что превышает показатели аналогичного периода 2020 года на + 31% и 2019 года – на +22%.
Всего за январь-октябрь 2021 перевезено 94.6 млн. пассажиров, что на +59% больше, чем за десять месяцев прошлого года. Пассажирооборот – 205,3 млрд. пассажирокилометров (+ 53%).
favt.gov.ru
Продолжается рост объемов авиаперевозок пассажиров на внутренних линиях. В октябре 2021 перевезено 7,3 млн.пасс., что превышает показатели аналогичного периода 2020 года на + 31% и 2019 года – на +22%.
Всего за январь-октябрь 2021 перевезено 94.6 млн. пассажиров, что на +59% больше, чем за десять месяцев прошлого года. Пассажирооборот – 205,3 млрд. пассажирокилометров (+ 53%).
Новости
favt.gov.ru
AirPlaY
Старожил
В НОЯБРЕ 2021 ГОДА РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕВЕЗЛИ 8,1 МЛН.ПАССАЖИРОВ – ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ
По оперативным данным, в ноябре 2021 российские перевозчики обслужили 8,1 млн.пассажиров, что составляет 90% от объемов ноября «доковидного» 2019 года. В сравнении с показателями за ноябрь 2020 год, когда перелеты были существенно ограничены из-за COVID-19, отмечается рост авиаперевозок на +75% . Пассажирооборот составил 19 млрд. пассажирокилометров.
В ноябре 2021 авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,6 млн. пассажиров, авиакомпания «Сибирь» - 1,3 млн.пассажиров. Услугами авиакомпании «Победа» воспользовались 1,2 млн. пассажиров, авиакомпании «Россия» - 772,6 тыс. пассажиров, авиакомпании «Уральские авиалинии» - 577,8 тыс. пассажиров.
В целом, продолжается постепенное восстановление объемов авиаперевозок. За январь-ноябрь 2021 перевезено уже более 102,8 млн. пассажиров, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот – 224 млрд. пассажирокилометров (+ 57%).
По оперативным данным, в ноябре 2021 российские перевозчики обслужили 8,1 млн.пассажиров, что составляет 90% от объемов ноября «доковидного» 2019 года. В сравнении с показателями за ноябрь 2020 год, когда перелеты были существенно ограничены из-за COVID-19, отмечается рост авиаперевозок на +75% . Пассажирооборот составил 19 млрд. пассажирокилометров.
В ноябре 2021 авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,6 млн. пассажиров, авиакомпания «Сибирь» - 1,3 млн.пассажиров. Услугами авиакомпании «Победа» воспользовались 1,2 млн. пассажиров, авиакомпании «Россия» - 772,6 тыс. пассажиров, авиакомпании «Уральские авиалинии» - 577,8 тыс. пассажиров.
В целом, продолжается постепенное восстановление объемов авиаперевозок. За январь-ноябрь 2021 перевезено уже более 102,8 млн. пассажиров, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот – 224 млрд. пассажирокилометров (+ 57%).
Alex L
Местный
vladimir007
Местный
dunch
Старожил
Ещё и демонополизация рынка идёт, одни положительные тенденции)
Igo
Старожил
RusoTuristo
Старожил
Вроде 100 лимонов минимум озвучивали совсем недавно?
РоÑÑийÑкие авиакомпании за 2022 год планиÑÑÑÑ Ð¿ÐµÑевезÑи более 94 млн Ñеловек
ÐаÑÑажиÑопоÑок ÑоÑÑийÑÐºÐ¸Ñ Ð°Ð²Ð¸Ð°ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¹ за 2022 год ÑоÑÑÐ°Ð²Ð¸Ñ 94â96 миллионов Ñеловек, заÑвил миниÑÑÑ ÑÑанÑпоÑÑа РФ ÐиÑалий СавелÑев. ÐÑли Ð±Ñ Ð½Ðµ закÑÑÑие 11 аÑÑопоÑÑов на Ñге РоÑÑии...
life.ru
Последнее редактирование:
Mavr
редко летающий
Это был план. Но уже давно говорили, что его не выполнят, при этом назывались цифры в районе 80. Так что 94-96 даже круто получается
RusoTuristo
Старожил
Учитывая, что ФАВТ данные в последний раз в марте публиковал, могли бы и сотку нарисовать