Катастрофа Boeing 737 Cubana de Aviación // 18 мая 2018 г.

Министерство транспорта Кубы сообщило прессе, что на борту рейса DMJ-0972 всего было 105 пассажиров (один младенец и четверо детей до 12 лет). Из них пять иностранцев, остальные - граждане Кубы. Шесть членов экипажа также были иностранцами.
Данные на 00:05 UTC, 19 мая

Авиарейс Ольгин-Гавана с родственниками был отменён из-за плохих погодных условий. В Столицу их отправили на автобусах. Колонну сопровождают сотрудники Национальной революционной полиции.
Данные на 01:00 UTC, 19 мая

"Состояние трех женщин, выживших в авиакатастрофе, остаётся тяжелым, но стабильным. С ними непрерывно работают многопрофильные бригады врачей" - сообщил директор Hospital General Calixto García доктор Альберто Мартинес Бланко.
Данные на 01:10 UTC, 19 мая

Источник

f0108763.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Министерство связи и транспорта Мексики сообщило имена членов экипажа и данные ВС.

Экипаж (5 чел., все граждане Мексики)
  • КВС: Хорхе Луис Нуньес Сантос (Jorge Luis Núñez Santos)
  • вторй пилот: Мигель Анхель Арреолу Рамирес (Miguel Ángel Arreola Ramírez)
  • старший БП: Мария Даниэла Риос (María Daniela Ríos)
  • БП: Абигейл Эрнандес Гарсия (Abigail Hernández García) и Беатрис Лимон (Beatriz Limón)
Данные ВС
  • Регистрация: XA-UHZ
  • Модель: Boeing B737-201 ADV
  • Год выпуска: 1979
  • Владелец: Aerolíneas Damojh, SA de CV
  • Оператор: Cubana de Aviación
 
C.Sky сказал(а):
https://m.lenta.ru/news/2018/05/19/boeing/amp/
Не знаю на сколько достоверная информация......
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самолет упал на сельскохозяйственные поля в 13 километрах от города Сантьяго-де-лас-Вегас. Обломки разбросало на территории диаметром примерно 20 километров.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Город Сантьяго-де-Лас-Вегас рядом с АП 2-3 км от ВПП сбоку. 13 км можно верить, а вот 20 км разлет обломков - фантастика.
 
constructor сказал(а):
Город Сантьяго-де-Лас-Вегас рядом с АП 2-3 км от ВПП сбоку. 13 км можно верить, а вот 20 км разлет обломков - фантастика.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тоже об этом сразу подумал. Такой радиус нахождения обломков, как правило, свидетельствует о разрушении в воздухе, о чем в данном случае говорить не приходится.
 
Если вы не были на Кубе, хмыкать про вариант с версией про неисправность - все равно что утверждать что земля квадратная!!!
Санкции США - там уничтожили в целом понимание про цивилизацию.
И на мой взгляд с 40 летним боингом - версия про поломку или некачественный ремонт - будет основополагающей.
 
Bizzone сказал(а):
Если вы не были на Кубе, хмыкать про вариант с версией про неисправность - все равно что утверждать что земля квадратная!!!
Санкции США - там уничтожили в целом понимание про цивилизацию.
И на мой взгляд с 40 летним боингом - версия про поломку или некачественный ремонт - будет основополагающей.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я два раза был на Кубе и имел возможность немного по ней попутешествовать, санкции США только сплотили кубинский народ и заставили его искать выход из любого положения. Поломка,некачественный ремонт, сорокалетний Боинг это бред. Все катастрофы последних десятилетий произошли сугубо по вине экипажа.
 
61701 сказал(а):
Я два раза был на Кубе и имел возможность немного по ней попутешествовать, санкции США только сплотили кубинский народ и заставили его искать выход из любого положения. Поломка,некачественный ремонт, сорокалетний Боинг это бред. Все катастрофы последних десятилетий произошли сугубо по вине экипажа.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если катастрофы происходят сугубо по вине экипажа, то в консерватории этой нужно что-то менять.
Или же прекратить все валить на экипаж и разбираться объективнее.
 
Реклама
Vemes сказал(а):
Если катастрофы происходят сугубо по вине экипажа, то в консерватории этой нужно что-то менять.
Или же прекратить все валить на экипаж и разбираться объективнее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для нашей страны можно уточнить,что катастрофы происходят по вине СИСТЕМЫ,которая отвечает за подготовку кадров и осуществляет управление и контроль, в отечественной ГА. Любой работник ГА ,пилот,инженер,авиатехник, это плод этой системы. Сама по себе техника имеет достаточную автоматизацию и резервирование для благополучного завершения полета в случае отказа каких либо систем, если это конечно не взрывная декомпрессия или пожар. Вот собственно,что я имел ввиду.
 
constructor сказал(а):
Судя по трем живым пассажирам приземлялся. Энергия удара пропорциональна квадрату скорости, а сила и ускорение времени торможения, все же.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Выжившие - не показатель падения, или посадки. Ближайший пример - в Тюмени упали, как чемодан, а выжившие есть.
 
Bizzone сказал(а):
Если вы не были на Кубе, хмыкать про вариант с версией про неисправность - все равно что утверждать что земля квадратная!!!
Санкции США - там уничтожили в целом понимание про цивилизацию.
И на мой взгляд с 40 летним боингом - версия про поломку или некачественный ремонт - будет основополагающей.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Только учитывая что это мексиканский борт в мокром лизинге, с мексиканским экипажем (у кубашей нет ни одного пилота на 737) и обслуживавшийся по месту приписки, все что вы сказали должно относиться к Мексике.
 
steelsoft сказал(а):
На расстоянии в 20 км высота - несколько км, ну, и скорость под 250 узлов. Свидетели на земле видели разворот перед падением. А выжившие, как верно подметил constructor, говорят о невысокой скорости. Имхо, борт не просто развернулся на аэродром вылета, а шёл на вынужденную посадку. Потому и задел ЛЭП
Нажмите, чтобы раскрыть...

Официальные данные:
On May 18, 2018, the aircraft brand Boeing, model B737-201 ADV, registration XA-UHZ, operated by the company Damojh Airlines, SA de CV, held by the company Cubana de Aviación for a wet lease, which took off from the International Airport of Havana to go to the Frank País International Airport in the City of Holguín, Cuba; to make a Charter flight. During the takeoff, it apparently suffers a failure and rushes to the ground, crashing between the Havana International Airport and Las Vegas, located 10 kilometers from the airport.

Итого - Лас Вегас расположен в 10 км от аэропорта, самолет упал между, т.е. даже 13 км не наберется. Ну и на видео человек в терминале руками показывает что произошло, т.е. разворот и крушение было в прямой видимости, не более 3-5 км.

PS: по карте там и пяти нет https://goo.gl/maps/SfUhwJDNhCw
 
Последнее редактирование:
Kulverstukas сказал(а):
Только учитывая что это мексиканский борт в мокром лизинге, с мексиканским экипажем (у кубашей нет ни одного пилота на 737) и обслуживавшийся по месту приписки, все что вы сказали должно относиться к Мексике.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ТЕ учитывая вами написаное, вы отрицаете возможность вылета данного борта, с неисправностью из АП?
 
Судя по фото дыма, самолет упал практически в створе ВПП, в ~3 км от аэропорта. двигатель (ВСУ?) лежит на путях ж.-д. которую хорошо видно на карте.
 
Bizzone сказал(а):
ТЕ учитывая вами написаное, вы отрицаете возможность вылета данного борта, с неисправностью из АП?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я сказал то что я сказал, что проблемы мексиканского борта не имеют отношения к состоянию дел на Кубе. #ау
 
Есть у меня мысль, что этот "разворот" мог быть вовсе не попыткой вернуться в аэропорт вылета, а был следствием потери скорости и как результат креном и тривиальным сваливанием.
Будем ждать оф. информации..
 
Реклама
C.Sky сказал(а):
Есть у меня мысль, что этот "разворот" мог быть вовсе не попыткой вернуться в аэропорт вылета, а был следствием потери скорости и как результат креном и тривиальным сваливанием.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как и сообщения "очевидцев" что самолет "облетел" какие-то здания. CVR/FDR уже должны были найти.
 
Назад