31.08.2019 в 19.05 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о падение вертолета по адресу: Московская область, городской округ Долгопрудный, улица Набережная, около дома 24 в Клязьминское водохранилище.
В результате зацепления за ЛЭП произошло падение частного вертолета в Клязьминское водохранилище.
Привлекаемые силы и средства: 14 единиц техник, 39 человек.
Мне тоже так показалось.Только это автожир.
Однозначно. Такой же, как в Череповце.Только это автожир.
"" -Комаров, вы почему опять летаете на малой высоте?В результате зацепления за ЛЭП
Какое происшествие, катастрофа это, увы...Из-за таких вот чудаков автожиры у нас и вовсе запретят, второе нелепое происшествие, а возможно и катастрофа.
Скорее да, но пока о жертвах в СМИ не писали, может все таки выжили.Какое происшествие, катастрофа это, увы...
Что бы дураков не было, провода должны быть маркированы! На высотных зданиях фонарики, на разного вида вышках тоже. Как думаете, зачем? Там где к этому вопросу относятся серьезно и не по причине предшествующих катастроф, провода очень даже видны!Проводам без разницы, на чем в них дураки влетают.
Т.е. Вы считаете, что они провода видели и просто исполнили акт суицида? Опоры ЛЭП это не провода. Хотя Вы правы, всегда считалась безопасная высота от опор, но кого это понятие сегодня волнует. А местность на приведенном мной фото, это, в Вашем понимании, "страна дураков"? По результатам августа - сомневаюсь!Может дело не в фонариках, а в дураках в авиации? Без этих фонариках 100 лет летали те, кто поумнее. И успешно. Если говорить о видео, то там, чтобы не заметить ЛЭП, надо быть феерическим .... Ещё бы в вышку ЛЭП влетели.
В ветке морлетов была хорошая мысль высказана: "Естественный отбор убирает дебиловПроводам без разницы, на чем в них дураки влетают.
Нет, я просто считаю, что профессиональные пилоты о ЛЭП должны были знать. Больше ничего, кроме того, что это был очередной колхоз.Т.е. Вы считаете, что они провода видели и просто исполнили акт суицида? Опоры ЛЭП это не провода. Хотя Вы правы, всегда считалась безопасная высота от опор, но кого это понятие сегодня волнует. А местность на приведенном мной фото, это, в Вашем понимании, "страна дураков"? По результатам августа - сомневаюсь!
Не горячитесь. Есть стандарт маркировки, далеко не все ВЛ ей подлежат.Что бы дураков не было, провода должны быть маркированы! На высотных зданиях фонарики, на разного вида вышках тоже. Как думаете, зачем? Там где к этому вопросу относятся серьезно и не по причине предшествующих катастроф, провода очень даже видны!
"Жаба" одних и разгильдяйство других.
Согласен. Но такие большие пролеты над водой... Логика и на сегодняшний день букет из АП по причине проводов подсказывают. Теперь, думаю, повесят (первый вариант)шары или запретят близко использовать такую и около нее технику (второй вариант, более реальный). Все, что так или иначе летает на предельно малых с подготовкой "два класса и коридор", будут попадаться в такие ловушки.Не горячитесь. Есть стандарт маркировки, далеко не все ВЛ ей подлежат.
Бегло просмотрел, думаю, что это именно тот пролет, который должен быть маркирован. Я в Ваших краях давненько не был, а есть хоть где пример выполнения этих стандартов? Хотя бы в районе аэродрома.Есть стандарт маркировки, далеко не все ВЛ ей подлежат.