Расследование завершено Катастрофа самолета Ан-26Б-100 RA-26085 в Камчатском крае 06.07.2021 - обсуждение

[ozheg]

Весь экипаж вдруг потерял пространственную ориентировку? Сразу три человека?

У меня один неубиенный аргумент- как завершился полет?

 

[vim1964]

У меня один неубиенный аргумент- как завершился полет?

Аргумент серьезный. Но, ведь возможных причин может быть несколько.

 

[ozheg]

Аргумент серьезный. Но, ведь возможных причин может быть несколько.

Их может оправдать только отказ техники.
Надежд на это мало.

 

[steelsoft]

штурман проспал, а когда таки заметил - решил пройти над ОПРС еще раз перед выполнением захода на посадку? А КВС думал что это уже заход на посадку и начал снижение, вот так они и оказались там где оказались.

И роль 2П не раскрыта.

А 2П сообразил, что между штурманом и КВС возникло определенное недопонимание и команды на приборку режима, выпуск шасси и механизации выполнять не спешил. Нет, не шел КВС на посадку.

 

[vim1964]

Их может оправдать только отказ техники.
Надежд на это мало.

Самолет старый, всё может быть. Возможно был некритичный отказ, который не распознан вовремя.

 

[Н И А]

А 2П сообразил, что между штурманом и КВС возникло определенное недопонимание и команды на приборку режима, выпуск шасси и механизации выполнять не спешил. Нет, не шел КВС на посадку.

А что, на Ан26 режимом и шасси "рулит" 2П?

 

[ozheg]

Самолет старый, всё может быть. Возможно был некритичный отказ, который не распознан вовремя.

Хорошо, подождем.

 

[TIMER]

Вероятность совпадения двух факторов ( плохая погода и критичный отказ) это как два снаряда в одну воронку. Слишком минима-минимора.

 

[steelsoft]

А что, на Ан26 режимом и шасси "рулит" 2П?

Ваша взяла: удерживал бортмеханика... Если серьезно, то, получается, что досадная оплошность (всего лишь , кмк, досадная оплошность) -- пролет ОПРС -- привела к полной неразберихе и потере взаимодействия. До чего же неустойчивым должно было быть это взаимодействие...

 

[Vemes]

А 2П сообразил, что между штурманом и КВС возникло определенное недопонимание и команды на приборку режима, выпуск шасси и механизации выполнять не спешил. Нет, не шел КВС на посадку.

На Ан-26 это делает БМ, а не 2П.

 

[Vemes]

Ваша взяла: удерживал бортмеханика...

Каким образом - за руки держал?

 

[Vemes]

Самолет старый, всё может быть. Возможно был некритичный отказ, который не распознан вовремя.

Некритичный отказ чего может привести к роковому снижению?

 

[WWs]

Некритичный отказ чего может привести к роковому снижению?

Мало накопленных примеров? Например всем экипажем меняли сгоревшую лампочку...

 

[lopast56]

До чего же неустойчивым должно было быть это взаимодействие...

Ровно на уровне подготовки каждого члены экипажа.

 

[Vemes]

Мало накопленных примеров? Например всем экипажем меняли сгоревшую лампочку...

Какую лампочку можно менять всем экипажем?

 

[WWs]

Какую лампочку можно менять всем экипажем?

Рейс 401 вылетел из Нью-Йорка с 163 пассажирами и 13 членами экипажа. Полет проходил без происшествий до того, как в 23:34 экипаж связался с диспетчером аэропорта в Майами, попросив уход на второй круг по причине отсутствия индикации выпуска шасси.

 

[Vemes]

Американцы на Ан-26 летели?

 

[WWs]

Американцы на Ан-26 летели?

косячат только экипажи Ан-26, остальные белые и пушистые? Про экипаж,забывший о расходе топлива, вам тоже рассказать или сами яндекс спросите?

 

[Simpson]

Потеря пространственной ориентировки, как правило, приводит к непреднамеренному попаданию в сложное положение из которого этот экипаж выйти не смог.

примерно в какой момент времени или места они потеряли пространственную ориентировку, как считаете?

 

[Messner]

Пятница наступает в разное время, в зависимости от часового пояса, но она все равно наступает.))