xkotx
Новичок
Это вырезка из документов. Дословно. Документ на русском языке. Какие трудности перевода тут могут быть?
Это вырезка из документов. Дословно. Документ на русском языке. Какие трудности перевода тут могут быть?"Дополнительный член" - это трудности перевода?
Наличие проводника в кабине нужно на тот случай, чтобы открыть дверь в кабину, если пилот, оставшийся в кабине попытается ее заблокировать, а не для того, чтобы помешать пилоту угробить самолет. Проводников не учат пилотированию. Так что да, навыков управления ВС у них нет.Мне нигде не попадалось обоснование необходимости нахождения в кокпите проводника, на время отсутствия члена экипажа — я могу лишь предполагать, но я сомневаюсь, что с целью пресечения суицидальных попыток оставшегося в там пилота.
Ну как она, да хоть и он, может пресечь, не имея навыков управления самолётом?
Плохо дело, что после одного лубица годное решение не было найдено.пилот, оставшийся в кабине попытается ее заблокировать
Говорил уже здесь, что пилот, решившийся на суицид, и сам проводника легко заблокировать (нейтрализовать) может.Наличие проводника в кабине нужно на тот случай, чтобы открыть дверь в кабину, если пилот, оставшийся в кабине попытается ее заблокировать, а не для того, чтобы помешать пилоту угробить самолет. Проводников не учат пилотированию. Так что да, навыков управления ВС у них нет.
Написан документ/инструкция, которую нужно выполнять. Убьёт и определят, что при этом инструкция была нарушена. Сразу выстраивается очередь на кукан - учивших, но не доучивших; - проверяющих, но не допроверявших и т.д. А так написали - выполняйте! И не важно, что "злодей" 100+кг, а на страховке девчушка 50-кг. Не должна дверь блокировать изнутри так, что бы её невозможно было открыть снаружи. От несанкционированного вмешательства? Так до(та и после) башен близнецов, если и были, то единичные жертвы. Здесь же, если подтвердится второй любиц, то уже многовато для заблокированной двери!Говорил уже здесь, что пилот, решившийся на суицид, и сам проводника легко заблокировать (нейтрализовать) может.
Потому и сомневаюсь, что для этого проводник в кокпите нужен.
А смысл оставлять записку, заранее зная, что самолёт разобьётся и будет гореть? Уж лучше на речевой самописец наговорить.Повторюсь: следствием якобы была найдена некая записка, оставленная именно вторым.
Я не вчитывался - это было в каком-то китайском/тайваньском, но англоязычном издании. Заметка появилась после возобновления полётов типа в Китае, но, в то же время, официально эта версия тогда же отвергалась.
Пока что известно только то, что оба самописца серьёзно повреждены и переданы американцаи для анализа. Если эти данные не устарели.А смысл оставлять записку, заранее зная, что самолёт разобьётся и будет гореть? Уж лучше на речевой самописец наговорить.
Вот чувствуется серьёзный подход к делу!А смысл оставлять записку, заранее зная, что самолёт разобьётся и будет гореть? Уж лучше на речевой самописец наговорить.
Я так понял что записка была найдена по месту проживания второго пилота.А смысл оставлять записку, заранее зная, что самолёт разобьётся и будет гореть? Уж лучше на речевой самописец наговорить.
Хотелось бы понять связь этого вашего поста с обсуждаемым событием!Спасибо, порадовали! Лучший вопрос для "Что? Где? Когда?" Как искать смысл там, где его нет изначально ?
В древние времена в Беларуси возле военного аэродрома пожилая женщина копалась на огороде. Невдалеке была водонапорная башня. На нее забрался успешный пилот (по памяти, старший лейтенант), крикнул женщине: "Смотри как летчики летают" и прыгнул (насмерть). Женщина попала в больницу с сердцем. Как тут смысл найти?
Автоудаление.
Как я вас понимаю!Официальный праздничный день. Не знаю, можно ли все это связать.
Хотелось бы понять связь этого вашего поста с обсуждаемым событием!
Автор как бы намекал, что в самоубийствах нет никакой логики.Хотелось бы понять связь этого вашего поста с обсуждаемым событием!
Да мы тут, собственно, уже не про суицид, а про возможность разойтись двум членам экипажа в проходе в кокпит.Автор как бы намекал, что в самоубийствах нет никакой логики.
Однако каждый "смертный случай, который является прямым или косвенным результатом позитивного или негативного действия, совершённого самим потерпевшим, при том, что жертва знала о том, что это должно привести к такому результату" имеет за собой социальные и психологические причины. И вырванная из контекста причинно-следственных связей байка о "летуне" никак наличия логики в его поступке не опровергает: "успешность" - понятие относительное.
Впрочем, это уже слишком сильный отход от темы этой ветки, да и форума в целом. Тем более, что версия с самоубийством документально никак [пока] не подтверждена.
Почему рассматртвается только "немецкий" вариант?Да мы тут, собственно, уже не про суицид, а про возможность разойтись двум членам экипажа в проходе в кокпит.
Поднять оный тяжелый предмет и применить по назначению )))Какими должны быть действия стажёра, сидящего сзади?
Как вариант: отстегнуть огнетушитель, расположеный справа от него, за креслом второго пилота, и погасить им злоумышленника. Потом, используя органы управления автопилотом, до которых вполне можно дотянуться с его джампсит, - "жить захочешь ..."- вывести самолёт в горизонтальный полёт.Какими должны быть действия стажёра, сидящего сзади? "Выковыривать" из кресла командира и занимать его место, или вступить врукопашную со злодеем?
А почему не "малый газ, штурвал на себя"?используя органы управления автопилотом ... вывести самолёт в горизонтальный полёт.
А где там штурвал на джампсит?А почему не "малый газ, штурвал на себя"?