EuroCity
Старожил
Ехал он минут 10 (если никакой самолет при рулении не перекрывал дорогу). Но сейчас никаких лишних контролей не понадобится, если пустить его между чистыми зонами. И маршрут будет чуть короче, ведь раньше он ходил из Е.
Ехал он минут 10 (если никакой самолет при рулении не перекрывал дорогу). Но сейчас никаких лишних контролей не понадобится, если пустить его между чистыми зонами. И маршрут будет чуть короче, ведь раньше он ходил из Е.Я помню, что при этом еще был контроль как в чистую зону перед посадкой в автобус, а потом еще 2 контроля на северной стороне: для входа в аэропорт + опять же еще один контроль в чистую зону.
Сейчас будет дольше ехать - до перевода рейсов в B частенько отправляли автобус из Д к самолету в В. Долго - потому что полосу не пересекает, а едет "по кругу".Ехал он минут 10
с чего это дольше, если дорога та же самая? все такие автобусы едут по одной и той же дороге, вокруг западного торца ВПП.Сейчас будет дольше ехать - до перевода рейсов в B частенько отправляли автобус из Д к самолету в В. Долго - потому что полосу не пересекает, а едет "по кругу".
Ремонт полосы. Там ее укоротили в два раза и отбойник в полметра высотой поставили.Почему с зимы рейс в Якутск убирают?
Так Аэрофлот летает до конца летнего расписания. В чем разница будет между 26 и 29 октября?Ремонт полосы. Там ее укоротили в два раза и отбойник в полметра высотой поставили.
Теперь в Якутск только с посадкой промежуточной.
Интересна мотивация.Аэрофлот просто уходит с этого направления. Временно, или нет - не ясно. Ремонт ВПП тут не причём.
Женева и Цюрих полностью
Аликанте
Амстердам 2192
Обиднее всего за 2550 Амстердам и Швейцарию.
overdriver, если не ошибаюсь у аэробусов есть температурные ограничения, поэтому зимой все полеты на боингах, может коллеги поправят.
вряд ли для одного Якутска целесообразно целый тип вводить, хоть и родственный. Проще рейс закрыть, что пока и сделаноЕсли так, то впору Группе АФЛ брать 737-700 ?