Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"

alexei55 сказал(а):
В реальности- как только дали отмашку Аэрофлот сразу открыл рейсы в этот регион.
Аж в 5 пунктов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вопрос не в этом. А в том, была ли причина в особом статусе Шереметьево. Или это была "упёртость" безопасников "Аэрофлота", помноженная на слабую экономическую привлекательность самих рейсов. Первый вариант звучит очень уж нелепо. Второй - вполне рабочий, хотя и не бесспорный.
 
Реклама
Сибчикагец сказал(а):
Вопрос не в этом. А в том, была ли причина в особом статусе Шереметьево. Или это была "упёртость" безопасников "Аэрофлота", помноженная на слабую экономическую привлекательность самих рейсов. Первый вариант звучит очень уж нелепо. Второй - вполне рабочий, хотя и не бесспорный.
Нажмите, чтобы раскрыть...
==================
Первый вариант не очень.
Второй лучше, но тоже как-то. Регион бедный, а богатых много. Восток, однако.
Это Махачкала и Грозный слабо привлекательные??? Это Эльдорадо!
Нальчик и Владикавказ слабее.
 
В Махачкалу после вывода Ту-154 летать не на чем было. Когда они открылись под иномарки, в 2014? Наша авиакомпания так и не восстановила собственные рейсы, хотя в первой половине 2000-ных летали. Грозный только к концу 2000-ных стал нормальную технику принимать. Но как не было рейсов, так и нет. И особого желания нет. То, что у "Аэрофлота" раньше тоже не было ни желания, ни технической возможности, понять можно.
 
Реклама
До 9 ноября Аэрофлот имел право только на 15 рейсов в неделю Москва-Бангкок
 
alexei55 сказал(а):
==========
Счастливый человек!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Хамить не надо
alexei55 сказал(а):
До 9 ноября Аэрофлот имел право только на 15 рейсов в неделю Москва-Бангкок
Нажмите, чтобы раскрыть...
9го был приказ, комиссия заседала 25го октября. 28го в Бангкок рейсом 276 летал VQBPJ, 270 VQ-BUA, 272 VQBIL
 
213,
Никого не хотел обидеть. Извините.
Просто странно, что рейс полетел без выполнения формальностей.
 
213 сказал(а):
С 17.12 коломбо уходит России
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что теряет пассажир?
Минус развлекательная система на борту (как я понял, она не везде работает и не такая разнообразная, как в Аэрофлоте).
Еда хуже?
Шаг кресел меньше? (на сайте "России" 2 типа компоновок: один тип - меньше мест, чем у АФЛ 773, другой тип - больше мест, чем у АФЛ 773).
Молодые/немолодые стюардессы - это непринципиально.
(может, передумают и оставят АФЛ на маршруте?)
 
Не оставят. Ни Коломбо, ни третий Бангкок.
Ну не могут жители Хабаровска, которые летают по субсидированным и плоским тарифам, летать самолетами России!!!!
Ну прямо им это нож в сердце! Только Аэрофлот давай!
 
Реклама
Назад