Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"

Реклама
alexei55 сказал(а):
Мы обсуждаем «полуоткрытое небо «???
Кстати, что это такое?
Нажмите, чтобы раскрыть...
обсуждали, сколько-то страниц назад. Можете называть это "открытым небом", если угодно. Речь о потенциальном режиме безлимитных полетов между любыми портами России и ЕС для любых авиакомпаний России и ЕС. Кроме каботажа, разумеется.
 
EuroCity сказал(а):
обсуждали, сколько-то страниц назад. Можете называть это "открытым небом", если угодно. Речь о потенциальном режиме безлимитных полетов между любыми портами России и ЕС для любых авиакомпаний России и ЕС. Кроме каботажа, разумеется.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Понятно. :)
 
Международный хаб в Красноярске

5A5004B7-7907-4C73-80B1-6B07A25EA8CD.jpeg
 
alexei55 сказал(а):
Только прямые потоки слабые. А без них хаб строить дело дохлое.
Нажмите, чтобы раскрыть...
как могут быть слабые прямые потоки в 5-миллионном (или сколько там у них) городе?? да еще туристическом центре?
Просто Афл в свое время забил на Питер по непонятным мне причинам, а теперь воет, что ему в Шарике тесно. Развивали бы нормально Питер, для чего были все возможности - был бы уже давно полноценный второй хаб.
 
alexei55 сказал(а):
С Питером все нормально. Только прямые потоки слабые. А без них хаб строить дело дохлое.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы это Финнэйру расскажите.
И за Красноярск обидно: почему в Новосибе Сибирь может строить хаб, а в Красноярске Аэрофлот - нет?
Выше понимания - это сегодняшняя ситуация с полным бардаком в Шереметьево, который еще больше усугубится после завершения всей этой грандиозной стройки. Давно пора завязывать с гигантоманией при отсутствующей инфраструктуре.
 
Движутся в правильном направлении сейчас, но некоторым «старичкам» это не понять.
 
Реклама
E-gen сказал(а):
И за Красноярск обидно: почему в Новосибе Сибирь может строить хаб, а в Красноярске Аэрофлот - нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Было бы понятно, если бы Аэрофлот выбрал Екатеринбург для хаба. А Красноярск - непонятно. Полоса одна, и B738 не долетит до Парижу :)
 
EuroCity сказал(а):
а из SVX до TYO или там BKK или SHA - долетит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А причем тут это?На слайде про Красноярск заявлено - Sizeable Asian markets (e.g. China)
Новосиб и Екат позволяют на узкофюзеляжнике построить стыковку Пекин-Париж, а Красноярск - нет.
#автоудаление
 
На же картинке прямо написано Азия/Китай - Красноярск - Москва/СПб/Сибирь
Про большой транзит на другой картинке про Шереметьево.
 
Viru сказал(а):
На же картинке прямо написано Азия/Китай - Красноярск - Москва/СПб/Сибирь
Про большой транзит на другой картинке про Шереметьево.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Т.е. полет до конечной точки с двумя пересадками - в Красноярске и Москве?
Боюсь даже китайцы на такое не пойдут при всей их неприхотливости
#автоудаление
 
Странно, что Сибирь не сообразила строить хаб ещё и в Красноярске!:):)
Кстати, по прямой от Москвы до Питера 634 км.
Расстояние Новосиб-Красноярск посмотрите сами.
 
vkolya сказал(а):
737MAX долетит наверное,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Где MAX у Аэрофлота?У Аэрофлота 738. Хотя если .... отдать Красноярск Победе и забазировать там MAX - то может и прокатит.
Но в ветке про Победу написано, что Победа будет в Екате базироваться.
 
Последнее редактирование:
Реклама
получается из Китая в Европу АФЛом маршрут: Шанхай-Красноярск-Москва-Загреб (пример). Или работает эта вот система по-другому?
 
Назад