Закидаем =)
Полная загрузка рейса не означает, что авиакомпания получит прибыль.
Закидаем =)Меня сейчас закидают помидорами, но по рассказам всех друзей и родственников, катающихся в Екат с Новосибом и обратно за 999 - рейсы были битком. Сами, увы, не успели прокатиться.
Летать дёшево и битком большого ума не надо, Победа это коммерческий проект а не социальный, да, летали битком но при цене 999 рублей, а когда ценник становится экономически обоснованным, то и загрузка рейса падает в разы.Меня сейчас закидают помидорами, но по рассказам всех друзей и родственников, катающихся в Екат с Новосибом и обратно за 999 - рейсы были битком. Сами, увы, не успели прокатиться.
а про прибыль и не было речи =)Закидаем =)
Полная загрузка рейса не означает, что авиакомпания получит прибыль.
Ну почему же? Вот заявленное расписание полётов в Емельяново весенне-летнего расписания 2020 года:Подозреваю, что Авроре может быть просто нечем летать в Сибирь из Владивостока или, тем более, из Южного. Иначе летали бы.
Аврора вполне нормально подвозит пассажиров и к Хабаровску, и к Владивостоку, и к Ю-Сахалинску. Ну и внутри региона это основной перевозчик.Doamna Cotofana, вы расписание посмотрите куда летает Аврора из Хабаровска, куда из Владивостока и сразу станет понятно откуда разлет больше у Авроры
Так то не 700, а меньше 600. Но в остальном согласен, Новосибирск для Томска удобнее.Речь шла о том, много ли томичей поедут в Красноярск за 700 км, чтобы сесть там на рейс. Когда рядом Толмачёво, которое ближе более чем в 2 раза, и разлёт гораздо шире. Практика показывает, что томича в Толмачёво встретить гораздо вероятнее, чем в Емельяново.
И да, это одно из условий развития хаба - количество людей, живущих в определённом радиусе от аэропорта.
Черемшанка это совсем слезы, но обогнать Иркутск на пару тысяч точно бы смогли.Цыплят по осени считают
И ещё прибавь к Емельяново Черемшанку. Здесь это упорно забывают делать.
Правда ваша, действительно появилось с мая. Сейчас-то нет таких рейсов, только S7 сейчас на этом направлении. То ли это сезонное явление, то ли действительно хаб планируют раскатывать.Ну почему же? Вот заявленное расписание полётов в Емельяново весенне-летнего расписания 2020 года:
Посмотреть вложение 714041
Проверил, по прямой 634, но по дороге 789. Даже и не 700.Так то не 700, а меньше 600. Но в остальном согласен, Новосибирск для Томска удобнее.
Никакого транзита «Европа- Азия» ни через Красноярск, ни через Новосибирск, ни через Екатеринбург не будет.Решение сделать хаб в Красноярск абсолютно правильное. Именно потому, что в Новосибирске уже есть узловой аэропорт с крупным базовым перевозчиком. Концентрировать все в одном месте - это стратегическая ошибка. Как в стране должно быть несколько городов федерального значения, так и в каждом макрорегионе должно быть несколько центров. А с точки зрения организации транзита Европа - Азия у Красноярска идеальное положение.
Про то и речьобогнать Иркутск на пару тысяч точно бы смогли
Действительно хаб планируют раскатывать:То ли это сезонное явление, то ли действительно хаб планируют раскатывать.Ну, поживем - увидим.
А что будет?Никакого транзита «Европа- Азия» ни через Красноярск, ни через Новосибирск, ни через Екатеринбург не будет.
Вы не видели расписание???А что будет?
Вы не знаете, что неприлично отвечать вопросом на вопрос?Вы не видели расписание???
Вы не видели расписание???