В 2023 году РФ впервые со времен ВОВ не подняла в воздух ни одного нового серийного гражданского самолета. Судя по последним "прекрасным" новостям, видимо, эта тенденция продолжится и впредь. Неспроста, когда петух клюнул в причинное место, власти заметались и стали вваливать деньги именно в КАЗ и Ту-214. Поняли, что у МС и ССЖ и помимо двигла импорта больше, чем блох у дворняги.
Помню, уже году в 2016, за мой пост на ресурсе сделаноунас о том, что в МС-21 больше импортных ПКИ, чем в ССЖ, в обсуждении было такое пожарище, что мне дали бан как провокатору. Тогда еще диванные поцреоты свято верили в святое импортозамещение, и что все купим в обход санкций, а также то, что склады забиты комплектующими на случай прекращения поставок. Наивные чукотские юноши
Еще когда при выкатке первого МС-21 ДАМ выступал на ИАЗе на фоне праттовского движка с орлом и американским флагом, в сердце что-то екнуло, уже тогда было предчувствие, что ничем хорошим эта авантюра не закончится.
В общем, доигрались в свободный рыночек, ять... 90-е еще сказкой покажутся. Тогда хоть по чуть-чуть, но делали свое, и практически без зависимости от импорта. Як-42, Ту-154М, Ту-204, Ил-62М, Ил-86, 96...
www.gazeta.ru
