Lacoste
Старожил
Ну естественно, не на одном движке же.
Мелкие происшествия
Lacoste
Старожил
Тю, наоборот, там еще П и Б подсели)
ДенисKGD
Местный
Это если с посещением местных красот.
Ил-62
Старожил
"Нет уж, лучше Вы к нам!" (с.) #автоудалениеЭто если с посещением местных красот.
Последнее редактирование:
Alex1965
Местный
Резервный борт Air India забрал пассажиров, застрявших в Магадане
Пассажиров самолета авиакомпании Air India, выполнявшего рейс из Нью-Дели в Сан-Франциско и экстренно приземлившегося в Магадане, в четверг утром забрал... РИА Новости, 08.06.2023
ria.ru
dunch
Старожил
Интересно, как и на каких основаниях границу проходили.
Надеюсь, эйриндии выставят счёт за размещение и развлечение ее пассажиров. Забавное видео от рбк внутри статьи
«Food all time»: как пассажиры из Индии провели ночь в школе в Магадане
Туристы из США и Индии провели ночь в спортзале школы Магадана Во вторник, 6 июня, в Магадане экстренно приземлился рейс авиакомпании Air India, который летел из Дели в Сан-Франциско. У самолета ...
www.rbc.ru
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Какие обиды могут быть? Просто,если не трудно, поделитесь чем вызвано опробование двигателя в течение дня и сколько документов оформляется. С учетом того, что сейчас наверняка все в электронном виде.
Piper
Местный
Я это и имел в виду. Да, ничего вот уж супер-ужасного, но всё это, как и людей, кто будет делать, нужно доставить (могут быть коллизии с таможней и визами), вся история вызовет законный интерес со стороны производителей самолета и двигателей, лизингодателей, страховщиков... То есть, в общетехническом смысле, процедура то почти рутинная, но по совокупности - тот еще геморр. Другое дело, что совсем не факт, что там вот прямо замена двигателя потребна, вполне могло и что-то из навесного накрыться, тогда сильно проще.
Varis
Старожил
В международном аэропорту не было ни пограничников, ни таможенников? Магадан был в плане полета как запасной? Судя по времени посадки - это уже после закрытия аэропорта. При подаче плана полета можно выбирать запасным аэропорт в нерабочее время - но авиакомпания должна получить подтверждение от аэропорта что соответствующие службы будут дежурить. И за это платится денежка.
Интересно - таможня и граница в числе этих служб или нет?
Helipilot
Местный
nozzle сказал(а):
Нет в аэропорту ни пограничников, ни таможенников - так сказал в сюжете представитель аэропорта.
Не знаю, как сейчас, зато раньше был большой баннер, прямо на выходе из вокзала: " Вас приветствует Колыма- золотое сердце России". Не могу найти это фото в альбоме!
Нет в аэропорту ни пограничников, ни таможенников - так сказал в сюжете представитель аэропорта.
Не знаю, как сейчас, зато раньше был большой баннер, прямо на выходе из вокзала: " Вас приветствует Колыма- золотое сердце России". Не могу найти это фото в альбоме!
Ил-62
Старожил
nozzle сказал(а):
Нет в аэропорту ни пограничников, ни таможенников - так сказал в сюжете представитель аэропорта.
Не знаю, как сейчас, зато раньше был большой баннер, прямо на выходе из вокзала: " Вас приветствует Колыма- золотое сердце России". Не могу найти это фото в альбоме!
Helipilot
Местный
Да,да!! Но помню ещё, была по-моему картинка! Хотя тоже колоритно! Индусам не понять!
nozzle
Старожил
Это слова аэропортового начальника в репортаже ЦТВ.
nozzle
Старожил
я помню те времена, когда сзади этого Ан-12 было УТО с общагой, что сейчас с УТО и с общагой утошной?nozzle сказал(а):
Нет в аэропорту ни пограничников, ни таможенников - так сказал в сюжете представитель аэропорта.
Не знаю, как сейчас, зато раньше был большой баннер, прямо на выходе из вокзала: " Вас приветствует Колыма- золотое сердце России". Не могу найти это фото в альбоме!
Ил-62
Старожил
Там гостиница "Колыма"
Varis
Старожил
Это понятно - просто размышления.
Раньше не задумывался по поводу таможни и границы - должны быть или нет когда в брифинге есть подтверждение от аэродрома о готовности быть запасным в нерабочее время. По поводу диспетчера, аварийных служб сомнений нет
Последнее редактирование:
lopast56
Старожил
Пару раз попадал. Аэропорт обеспечивал всем, кроме границы и таможни. У них свои погремушки - строго по рабочему времени. Правда везло, улетали сравнительно быстро, как только погода позволяла. Разумеется все были на борту. БИ выходил для заправки.
ARNO
Старожил
Диспетчер к аэропорту не имеет отношения, разные конторы. Аэропорт имеет статус МЖ, посему в нем открыт пункт пропуска через госграницу. Режим его работы отдельная тема, возможны варианты. То же самое и о таможне. Никто для транзита МЖ отдельно никогда не запрашивает готовность быть запасным, plot пилотам на борт готовят из данных AIP и notam.. В экстренных вариантах садятся на любой пригодный, все дальнейшее отдельная тема взаимодействия властей стран.
Varis
Старожил
Как к конторе - естественно не имеет отношения. Но эта контора работать не будет если не выйдет на рабочее место диспетчер.