Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ
Спасибо Друзья, я очень тронут такими поздравлениями с Днём рождения! Спасибо!
Не ругайте меня сильно, что я так редко появляюсь на ветке МА, на то есть свои причины...
Как говорил комэска в фильме "В бой идут одни старики": - "Будем жить!"
Дай Бог всем Вам ЗДОРОВЬЯ, ЗДОРОВЬЯ и ещё раз ЗДОРОВЬЯ!
Олег
 
Геннадий Васильевич, сделала попытку найти, о ком же Вы говорите.

В Ваше время ВВС Балтфлота командовал Петров Борис Лаврентьевич, но он с 1951 г. уже был генерал-лейтенантом авиации. Но он - не Герой Советского Союза. В конце 1950-х гг. в зелёном он мог быть запросто, была попытка переодеть морских лётчиков в зелёное, у меня есть одно фото Петрова в зелёном. Он в 1944 г. попал в катастрофу самолёта, около года лечился, видимо, ранения были тяжёлые. Что у него было с ногами, я не знаю, но самостоятельно после катастрофы он уже точно не пилотировал.
 
27sbs сказал(а):
Навеяло (хотел сказать - Достали)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дорогой Сергей Борисович! Неустанно Вами восхищаюсь!
Но немножко улыбнуло это "достали".
Представила, если бы врач хирург рассказал, чего он только не резал. Профессия обязывает.
А потом Пилотяга бы сказал, что он кому-то один раз успешно вырезал аппендицит, так утонул бы в восторгах.

Берегите себя! Вы - потрясающая кладезь воспоминаний! Инженер с большой буквы!
 
Сергей Борисович, делали же, вроде на том же F-16. Вероятно, легче пилотировать, особенно при очень больших перегрузках. Но моторика (мышечная память) другая должна быть. На мой "выпуклый военно-морской глаз" привычнее полноценная ручка, между ног. Как штурвал на тяжелых самолетах, или руль в автомобиле.
 
Правительство утвердило распоряжение о реконструкции аэропорта в Горно-Алтайске. Обновленный аэропортовый комплекс к 2030 году сможет принимать более 1,3 млн пассажиров в год.

Согласно проекту реконструкции, в аэропорту будут созданы в том числе новая рулёжная дорожка, здание аварийно-спасательной станции, очистные сооружения, трансформатор. Кроме того, там будет реконструирована взлётно-посадочная полоса, действующие рулёжные дорожки, перрон и система светосигнального оборудования.

Общая стоимость реализации проекта составляет более 10 млрд рублей, из которых почти 7,9 млрд — средства федерального бюджета и более 2,2 млрд — частные инвестиции.
 
 
В центральной части Амурского залива,до Второй Речки,лед так и не встал.
 
Fencer сказал(а):
Где-то там "скворечник", очень знакомый Баштыку...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из шести общих, отданных аэропорту, "отсидел" в "скворечнике" около года. Прошло шесть лет, как (говоря той же, уркагановской феней) "откинулся", а будто вчера... Действительно (после 30) годы летят уже десятками. Не успел оглядеться, а скоро уже восьмой пойдет.
 
Баштык сказал(а):
Як-38 спарка в Кневичах стоит, а это не совсем Владивосток.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этот?

Фотография самолёта · Яковлев · Як-38М · 95 (зав.н. НеизвЗав38М-95с-Артём) · Россия (СССР) - ВМФ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Яковлев, модификация: Як-38М, бортовой номер: 95, оператор: Россия (СССР) - ВМФ, место съёмки: ! Приморский край - прочее !, фотограф: Павел Фетисов (c)
russianplanes.net
 
Это не спарка. Или у меня склероз, или не тот памятник.
 
Интересно, кто эти
Про бюджет, вопросов нет. Одно дело, утверждать расходы на реконструкцию, чтобы потом "пилить бабло" и совсем другое - пытаться получать прибыль. В самом начале, в нулевые, как рассказал в приватной беседе один из бывших руководителей местного правительства, Греф (будучи в то время ещё минэкономразвития), посмотрев его расчеты, добавил в конечной сумме один нолик закорючку доллара. "Переделаешь и пришлёшь..." Так и сделали, в рублях получилось более лярда... Освоили, понравилось. Правда, основной подрядчик, ОАО "Сибмост", скоропостижно обанкротилось. Аэропорт перекинули на АФК "Система". Что там не заладилось, не в курсе, вероятно, прибыли он не давал, но перекинули этот пассив Сберу. Не удивлюсь, что после реконструкции опять генподрядчик обанкротится, как и тому, что опять сменят владельца (как выразился один из гендиров, Лихтенфельд Александр Иванович, царствие небесное) нашего маленького, но гордого аэропорта.
? Уж не нас ли вкладчиков Сбера, хотят ими сделать? А что, в случае чего (паники и попыток вывести денежки со счетов) выдадут их акциями. Высший пилотаж Грефа с Наебулиной, или "кипрский вариант"...
 
Баштык сказал(а):
Значит, в моей голове перепуталось, спарка стояла в Саках.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда этот?

Фотография самолёта · Яковлев · Як-38У · 03 (зав.н. 7977762354163) · Россия (СССР) - ВМФ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Яковлев, модификация: Як-38У, бортовой номер: 03, оператор: Россия (СССР) - ВМФ, место съёмки: ! Севастополь - прочее !, фотограф: Даниил Попов (c)
russianplanes.net
 
Тот уже памятником стоял, на постаменте, выполненном в виде струй, как в Кневичах.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация