Lacoste
Старожил
Видео новое (не факт что этого года, но не старте точно), не может быть оно старое, ибо тогда не было того, что есть на видео, физически. И речь не о крыле)
Видео новое (не факт что этого года, но не старте точно), не может быть оно старое, ибо тогда не было того, что есть на видео, физически. И речь не о крыле)Было видео парой страниц выше с заездом тягача в ворота свежее или старое?
К стати не могу что-то его найти.
Удалили?
#автоудаление
Загадками говорите ... что там есть такого ? и зачем гадать , если на видео есть дата и время ,,Видео новое (не факт что этого года, но не старте точно), не может быть оно старое, ибо тогда не было того, что есть на видео, физически. И речь не о крыле)
на самом видео есть время, но нет даты, дата есть на публикации, но если зайти к автору в фейсбук, то нет этого видео за 29 апреля,там вообще отношение к авиации не сильно просматривается, а если взять сообщество Авиация, то там нет в публикациях за 29 апреля этого видео (или я не нашел).если на видео есть дата и время
Так бы сразу и сказали (с),,, крыла нет...Краткий обзор новостей о МС-21 за апрель 2021 года
Краткий обзор новостей о МС-21 за апрель 2021 года – Новости РуАН
7 апреля в Архангельске завершились сертификационные испытания МС-21 в условиях естественного обледенения. С 24 марта по 6 апреля лайнер б/н 73051 выполнял полёты с наращиванием слоя льда толщиной до восьми сантиметров. В ходе испытаний самолёт...xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info
"Результаты выполненных полётов подтвердили лётные характеристики даже при слое льда толщиной 76 миллиметров". Вот прям вижу "кромки крыльев, стабилизатора и вертикального оперения", покрытые "до восьми сантиметров" льда. Господа если кто-может привести испытательные "нормы" обледенения для самолетов массой типа МС-21 - киньте , пожалуйста. Чет не покидает меня сомнение, что дурят. "наращивание льда толщиной до восьми сантиметров - это же сотни килограммов.Краткий обзор новостей о МС-21 за апрель 2021 года
На испытаниях летают с имитаторами льда толщиной 3 дюйма."Результаты выполненных полётов подтвердили лётные характеристики даже при слое льда толщиной 76 миллиметров". Вот прям вижу "кромки крыльев, стабилизатора и вертикального оперения", покрытые "до восьми сантиметров" льда. Господа если кто-может привести испытательные "нормы" обледенения для самолетов массой типа МС-21 - киньте , пожалуйста. Чет не покидает меня сомнение, что дурят. "наращивание льда толщиной до восьми сантиметров - это же сотни килограммов.
цитата из источника alexfill2015 : "7 апреля в Архангельске завершились сертификационные испытания МС-21 в условиях естественного обледенения". Зачем было тащится в Архангельск с имитаторами и из какого госта 3 дюйма?На испытаниях летают с имитаторами льда толщиной 3 дюйма.
Потому что имитаторы это одно. А естественные условия обледенения - другое. Как иначе доказать, что лед нарастает именно в тех местах и именно той формы, что и имитаторы? Как иначе доказать работоспособность системы обнаружения обледенения? Вроде все просто и логично.цитата из источника alexfill2015 : "7 апреля в Архангельске завершились сертификационные испытания МС-21 в условиях естественного обледенения". Зачем было тащится в Архангельск с имитаторами и из какого госта 3 дюйма?
С имитаторами обледенения МС-21 летал ЕМНИС еще по осени. В Архангельске провели реальные испытания.цитата из источника alexfill2015 : "7 апреля в Архангельске завершились сертификационные испытания МС-21 в условиях естественного обледенения". Зачем было тащится в Архангельск с имитаторами и из какого госта 3 дюйма?
Высосанные из пальца графики явно противоречат столь же высосанным из пальца цифЕрам и выводам.Тёмная ли лошадка МС-21
Наивно думать, что главный конструктор МС-21 должен лично опровергать всё, что пишут в интернетах.Если нет то ОАК или пусть даже сам главный конструктор МС-21 К. Попович должны опровергнуть, путем представления своего истинного графика МС-21-300 Payload-Range.
Ничего это не значит, У ГК хватает более важных заботНо а если такого не будет тогда сами понимаете что это значит.
Например?Ничего это не значит, У ГК хватает более важных забот
Напрасно Вы так полагаете! В интернетах написали про ответственность за одуванчики на дачах, так опровергать кинулись чины покруче ГК. Все зависит от того, кто и что пишет в интернетах.Наивно думать, что главный конструктор МС-21 должен лично опровергать всё, что пишут в интернетах.
Претендуете на занятие должности ГКНапример?
По-моему, из контекста понятно довольно четко, кто и что пишет в интернетах. Прошу не разводить оффтопик.Напрасно Вы так полагаете! В интернетах написали про ответственность за одуванчики на дачах, так опровергать кинулись чины покруче ГК. Все зависит от того, кто и что пишет в интернетах.