SDA
Старожил
а что за трубы торчат из иллюминаторов?
а что за трубы торчат из иллюминаторов?Для участия в Dubai Airshow 2021 на машине установлена часть салона бизнес- и эконом-класса.
Посмотреть вложение 791042
Клапаны аварийного сброса давленияа что за трубы торчат из иллюминаторов?
Так там же в хвосте есть клапан САРД для этого.Клапаны аварийного сброса давления
На случай покидания самолёта. Нет времени ждать пока давление ставится через 1-2 штатных клапана. Нужно быстро сравнять давление с атмосферой, открыть ЛАП и выйти на воздух.Так там же в хвосте есть клапан САРД для этого.
Зачем нужны дополнительные клапаны на испытаниях.
да и без тележки видно насколько же он шире... там спокойно с тележкой расходиться можнотележку нужно поставить посередине для наглядности ширины прохода
Там в кухне тележки видны. Такое ощущение, что там все три могут пройтитележку нужно поставить посередине для наглядности ширины прохода
Действительно, очень широкий проход. Вот только у нас, как обычно, не упустили сделать хорошее дело через ж...ерло. Ну если по соображениям безопасности нельзя было полностью сделать салон, как он будет на серийных машинах, то хоть бы закрыли остальную часть салона какой-нибудь ширмой. И коврик на пол положили. Потенциальные покупатели будут смотреть, и вся вот эта техническая фиговина у них будет подсознательно портить всю картинку.Для участия в Dubai Airshow 2021 на машине установлена часть салона бизнес- и эконом-класса.
Думаю, это фото с подготовительного этапа. Наверняка какие-то шторки и коврики будут.Ну если по соображениям безопасности нельзя было полностью сделать салон, как он будет на серийных машинах, то хоть бы закрыли остальную часть салона какой-нибудь ширмой. И коврик на пол положили. Потенциальные покупатели будут смотреть, и вся вот эта техническая фиговина у них будет подсознательно портить всю картинку.
Рогозин старший теперь в Роскосмосе, его задействовать не получится.Не, надо толстяка поставить!
Если прицениться к панелям пола и по их масштабу прикинуть, то видно, что три никак не пройдут. Даже если у кресел подлокотники отпилить. А вот две будут свободно стоять. Но пройти между ними вряд ли уже получится, разве только у кого-то очень худого.Там в кухне тележки видны. Такое ощущение, что там все три могут пройти
Обычная практика для испытательных бортов, которые параллельно выставляются на авиашоу. На МАКСе и 787, и 350, и 380 так выставлялись... больше скажу - 380 приходил с парой технических рядов и всё. Так что это нормВот только у нас, как обычно, не упустили сделать хорошее дело через ж...ерло. Ну если по соображениям безопасности нельзя было полностью сделать салон, как он будет на серийных машинах, то хоть бы закрыли остальную часть салона какой-нибудь ширмой. И коврик на пол положили. Потенциальные покупатели будут смотреть, и вся вот эта техническая фиговина у них будет подсознательно портить всю картинку.
Уже по ТВ показывают ровно так как на фото.Думаю, это фото с подготовительного этапа. Наверняка какие-то шторки и коврики будут.
Ширина прохода в экономклассе 20.5 дюймов при ширине сиденья 18 дюймов, поручня - 2 дюйма. Ширина тележки 12 дюймов.Если прицениться к панелям пола и по их масштабу прикинуть, то видно, что три никак не пройдут. Даже если у кресел подлокотники отпилить. А вот две будут свободно стоять. Но пройти между ними вряд ли уже получится, разве только у кого-то очень худого.
И в чем тут прикол? Кататься в командировки в ОАЭ веселее, чем в Самару, понимаю.Министр пояснял, что Россия заинтересована в том, чтобы наладить производство композитовинфузионной технологией в ОАЭ и позже разместить в этой стране заказ на производство.
Обход эмбарго на поставку волокна Toray?И в чем тут прикол? Кататься в командировки в ОАЭ веселее, чем в Самару, понимаю.
А еще в чем?
Не так) там скрытый смыслИ в чем тут прикол? Кататься в командировки в ОАЭ веселее, чем в Самару, понимаю.
А еще в чем?
Ну поковыряйте совместные предприятия с иностранными контрагентамиРаскройте плз!
#ау
Какой вы загадочный...Ну поковыряйте совместные предприятия с иностранными контрагентами