Опять путаем планируемый и озвученный в прессе. Даже у Чемезова в приведенных фразах сказано о том что далеко не все системы готовы и озвучен максимально оптимистичный срок.
Кто то 8 лет назад начал делать системы для полностью импортозамещенного МС21? Или опять путаем два уже фактически разные самолета?
Ничего я не путаю. Даже первоначальная версия непригодна к коммерческой эксплуатации. И вины санкций в этом нет.
Первоначальная версия это МС-21-300. Чем он непригоден к коммерческой эксплуатации?
Нет вины санкций в том что версия получившая сертификат не может эксплуатироваться из за отсутствия поставок комплектующих? Нормальное заявление. 73361 как раз таки после получения сертификата ещё в 21 году должен был отправится в ак, но по понятным причинам этого не случилось
Collins ушел в 2014 году, а котракт от 2019. 5 лет что делали? Отлетывали и сертифицировали то чего никода не будет
Ой, давайте без басен. Расскажете нам про состояние автопилота, FMS, БСТО? Нет? А это системы, не требующие иностранных комплектующих.
это не я собирался, это правительство/ОАК собирались 7 Ту в 2024 выдать.
Нет, не был он готов. Вся готовность ограничивалась рукопожатиями начальников на всяких форумах и пресс-релизами. А вы - либо очередной мимокрокодил, либо заведомо лжете.
Так то та же самая проблема вранья, озвученная здесь другими пользователями.
На тех что установлен французский
Так если не был готов то зачем выкатывали 73057, давая ему бортовой нехарактерный для испытательного самолёта, называя его первый серийный и говоря что именно он в 22 году пойдёт в ак Россия. Ну и раз вы знаете что то просветите. Почему после выпуска FATA-01010A 73361 не был готов к передаче заказчику?
Пиар такой пиар. Очередная бестолковая показуха и сотрясение инфополя. Первый раз чтоль.
Лучшая защита - это нападение? Я выше у задал вам наводящий вопрос, который вы предпочли не заметить. Вот как ответите на него, так и продолжим эту тему.
Электроснабжение это самое начало, АТА 24. Осталось два месяца до полета которому будут предшествовать руления вплоть до V1. а до этого надо завершить тесты систем по АТА:МС-21 в частично импортозамещенном облике совершит первый полет до конца июня, а в полностью импортозамещенном — до конца ноября
Об этом первый заместитель генерального директора "Яковлева" Анатолий Гайданский доложил Андрею Богинскому в рамках заседания управляющего комитета по внешней кооперации по проекту МС-21, отметив при этом, что для соблюдения этих сроков необходима слаженная работа поставщиков всех уровней.
"Сейчас у нас машина под током, основные работы развернуты по системе электроснабжения.
Заметки авиастроителей
Оппозиция врет что через полгода боингам и арбузам каппец - авиация встанет
А можно подробнее про гордильщиков? Тсзать "огласите весь список пжлста" (с) КВКЗСКПЛННЦа
Завтра пятница - вечером обсудим все конкретно!
Занятный тезис...
