AirPlaY
Старожил
3,75 должно быть. В прошлом году декабрь был чуть больше по показателям, чем ноябрь.
Последнее редактирование:
Новости аэропорта Новосибирск (Толмачёво) имени А.И. Покрышкина (OVB/UNNT)
3,75 должно быть. В прошлом году декабрь был чуть больше по показателям, чем ноябрь.
vladimir007
Местный
«Аэрофьюэлз» вылетает из Толмачево
Арбитраж обязал компанию снести свой ТЗК в новосибирском аэропорту
Мэрия города Оби и аэропорт Толмачево добились в новосибирском арбитраже решения, обязывающего компанию «Аэрофьюэлз» снести свой топливозаправочный комплекс (ТЗК) как незаконно построенный. Однако реализовано оно может быть не скоро. Чтобы сохранить ТЗК, в реконструкцию которого было вложено около 80 млн руб., «Аэрофьюэлз» намерен пройти все судебные инстанции.
Вчера арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявления администрации Оби и ОАО «Аэропорт Толмачево» о сносе топливозаправочного комплекса, который ООО ТЗК «Аэрофьюэлз» (входит в одноименную группу компаний) создало в аэропорту в 2007 году. Суд согласился с доводами истцов о том, что комплекс был построен незаконно.
Как сообщал „Ъ“, в 2003-2005 годах «Аэрофьюэлз» выкупил у ЗАО «Барс» ряд незавершенных объектов на приаэродромной территории аэропорта. На их основе компания создала ТЗК, реконструировав здание насосной станции ГСМ и построив склад ГСМ с резервуарами хранения на 2 тыс. куб. м. Объект занимает площадь 1,2 га. Инвестиции в ТЗК составили почти 80 млн руб. В 2007 году комплекс был введен в строй. Однако допуск к обслуживанию гражданских судов «Аэрофьюэлз» так и не получил из-за позиции руководства аэропорта, которое предъявило к «Аэрофьюэлз» ряд требований. Позднее «Аэрофьюэлз» выиграл несколько тендеров, позволивших обслуживать военные самолеты.
В 2012 году новосибирская транспортная прокуратура провела проверку деятельности ТЗК «Аэрофьюэлз» и установила, что на достройку его объектов не было получено согласие собственника аэродрома — Росимущества. Несмотря на это, в 2009-2010 годах компании удалось зарегистрировать право собственности на все объекты ТЗК. Прокуратура известила о результатах проверки мэрию Оби, которая, в свою очередь, выяснила, что не выдавала «Аэрофьюэлз» разрешений на строительство, реконструкцию ТЗК и ввод его в эксплуатацию. Посчитав постройку комплекса самовольной, администрация обратилась в арбитраж с требованием снести ТЗК. Позднее к делу с аналогичным иском присоединилось ОАО «Аэропорт Толмачево», службы которого также не давали согласия на это строительство. На вчерашнем заседании суд установил, что стройка не была согласована и со старшим авиационным начальником аэродрома, а представленный компанией на процессе соответствующий документ не имеет юридической силы.
Как сообщил вчера „Ъ“ представитель администрации Оби Валерий Чесных, суд обязал «Аэрофьюэлз» за свой счет снести ТЗК «как взрывоопасный объект» в течение 30 дней после вступления решения в законную силу. «Суд указал также, что если это решение не будет выполнено компанией добровольно, то аэропорт может снести ТЗК сам», — добавил господин Чесных. В пресс-службе ОАО «Аэропорт Толмачево» также подчеркнули, что решение суда еще не вступило в законную силу. Кроме того, в компании обратили внимание „Ъ“ на тот факт, что «во второй части решения суда обозначено право аэропорта на снос указанных объектов, а не обязанность», а «такого ходатайства аэропорт в арбитраже не заявлял».
«Решение суда будет изучено и оспорено в вышестоящей инстанции», — заявила вчера „Ъ“ директор по связям с общественностью ГК «Аэрофьюэлз» Анастасия Матюшина. Она подчеркнула, что ТЗК был модернизирован и введен в эксплуатацию с соблюдением всех необходимых норм и требований, а данное судебное разбирательство является «очередным звеном в многолетнем деле по недопущению одного из крупнейших в России профессиональных операторов авиатопливообспечения — компании „Аэрофьюэлз“ на рынок аэропорта Толмачево». «Считаем также не простым совпадением то обстоятельство, что интересы администрации Оби в данном арбитражном суде представляют то же адвокатское бюро (ЮКС. — „Ъ“) и те же лица, которые уже много лет представляют в различных инстанциях интересы как ОАО „Аэропорт Толмачево“, так и ЗАО „Газпромнефть-Аэро“, дочерняя компания которого является монополистом на рынке авиатопливообеспечения в аэропорту Новосибирска, помогая тем самым сохранять монополию и препятствовать развитию здоровой конкуренции», — добавила она.
http://www.kommersant.ru/doc/2376294
Арбитраж обязал компанию снести свой ТЗК в новосибирском аэропорту
Мэрия города Оби и аэропорт Толмачево добились в новосибирском арбитраже решения, обязывающего компанию «Аэрофьюэлз» снести свой топливозаправочный комплекс (ТЗК) как незаконно построенный. Однако реализовано оно может быть не скоро. Чтобы сохранить ТЗК, в реконструкцию которого было вложено около 80 млн руб., «Аэрофьюэлз» намерен пройти все судебные инстанции.
Вчера арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявления администрации Оби и ОАО «Аэропорт Толмачево» о сносе топливозаправочного комплекса, который ООО ТЗК «Аэрофьюэлз» (входит в одноименную группу компаний) создало в аэропорту в 2007 году. Суд согласился с доводами истцов о том, что комплекс был построен незаконно.
Как сообщал „Ъ“, в 2003-2005 годах «Аэрофьюэлз» выкупил у ЗАО «Барс» ряд незавершенных объектов на приаэродромной территории аэропорта. На их основе компания создала ТЗК, реконструировав здание насосной станции ГСМ и построив склад ГСМ с резервуарами хранения на 2 тыс. куб. м. Объект занимает площадь 1,2 га. Инвестиции в ТЗК составили почти 80 млн руб. В 2007 году комплекс был введен в строй. Однако допуск к обслуживанию гражданских судов «Аэрофьюэлз» так и не получил из-за позиции руководства аэропорта, которое предъявило к «Аэрофьюэлз» ряд требований. Позднее «Аэрофьюэлз» выиграл несколько тендеров, позволивших обслуживать военные самолеты.
В 2012 году новосибирская транспортная прокуратура провела проверку деятельности ТЗК «Аэрофьюэлз» и установила, что на достройку его объектов не было получено согласие собственника аэродрома — Росимущества. Несмотря на это, в 2009-2010 годах компании удалось зарегистрировать право собственности на все объекты ТЗК. Прокуратура известила о результатах проверки мэрию Оби, которая, в свою очередь, выяснила, что не выдавала «Аэрофьюэлз» разрешений на строительство, реконструкцию ТЗК и ввод его в эксплуатацию. Посчитав постройку комплекса самовольной, администрация обратилась в арбитраж с требованием снести ТЗК. Позднее к делу с аналогичным иском присоединилось ОАО «Аэропорт Толмачево», службы которого также не давали согласия на это строительство. На вчерашнем заседании суд установил, что стройка не была согласована и со старшим авиационным начальником аэродрома, а представленный компанией на процессе соответствующий документ не имеет юридической силы.
Как сообщил вчера „Ъ“ представитель администрации Оби Валерий Чесных, суд обязал «Аэрофьюэлз» за свой счет снести ТЗК «как взрывоопасный объект» в течение 30 дней после вступления решения в законную силу. «Суд указал также, что если это решение не будет выполнено компанией добровольно, то аэропорт может снести ТЗК сам», — добавил господин Чесных. В пресс-службе ОАО «Аэропорт Толмачево» также подчеркнули, что решение суда еще не вступило в законную силу. Кроме того, в компании обратили внимание „Ъ“ на тот факт, что «во второй части решения суда обозначено право аэропорта на снос указанных объектов, а не обязанность», а «такого ходатайства аэропорт в арбитраже не заявлял».
«Решение суда будет изучено и оспорено в вышестоящей инстанции», — заявила вчера „Ъ“ директор по связям с общественностью ГК «Аэрофьюэлз» Анастасия Матюшина. Она подчеркнула, что ТЗК был модернизирован и введен в эксплуатацию с соблюдением всех необходимых норм и требований, а данное судебное разбирательство является «очередным звеном в многолетнем деле по недопущению одного из крупнейших в России профессиональных операторов авиатопливообспечения — компании „Аэрофьюэлз“ на рынок аэропорта Толмачево». «Считаем также не простым совпадением то обстоятельство, что интересы администрации Оби в данном арбитражном суде представляют то же адвокатское бюро (ЮКС. — „Ъ“) и те же лица, которые уже много лет представляют в различных инстанциях интересы как ОАО „Аэропорт Толмачево“, так и ЗАО „Газпромнефть-Аэро“, дочерняя компания которого является монополистом на рынке авиатопливообеспечения в аэропорту Новосибирска, помогая тем самым сохранять монополию и препятствовать развитию здоровой конкуренции», — добавила она.
http://www.kommersant.ru/doc/2376294
Strannik
Старожил
Новосибирск. 27 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Обской городской суд в Новосибирской области признал экс-директора ООО "Аэроинвест" Дениса Кузнецова, ранее также занимавшего пост первого заместителя гендиректора аэропорта "Толмачево", виновным в мошенничестве в особо крупном размере.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщает в пятницу, что Д.Кузнецов с 2006 по 2010 годы, приобретя в лизинг автобусы различных марок и передав их в качестве залога кредитному учреждению, продавал указанные транспортные средства гражданам и организациям как не имеющие каких-либо обременений.
Полученными таким путем деньгами бывший директор распорядился по своему усмотрению.
Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь", что первоначально Д.Кузнецову инкриминировалось пять эпизодов мошенничества в особо крупном размере на общую сумму 25 млн рублей.
Однако, по ее словам, четыре из них суд переквалифицировал на ст.159.4 УК РФ - мошенничество в предпринимательской деятельности, по которым сроки давности истекли, и, соответственно прекратил уголовное преследование.
В итоге суд приговорил Д.Кузнецова к трем годам лишения свободы условно с испытательным сроком два года с уплатой штрафа в размере 60 тысяч рублей.
"Обвинение просило суд назначить ему наказание в виде пяти лет реального лишения свободы в колонии общего режима и штрафу в 500 тыс. рублей", - сказала она.
По словам О.Горбуновой, после получения копии приговора обвинение будет решать вопрос об обжаловании вердикта.
Как сообщалось, ранее Обской городской суд приговорил Д.Кузнецова к 7,5 годам лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет со штрафом в размере 1,5 млн рублей за совершение преступления, предусмотренного ч.4 ст.160 УК РФ (растрата).
http://www.interfax-russia.ru/Siberia/news.asp?id=462725
Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщает в пятницу, что Д.Кузнецов с 2006 по 2010 годы, приобретя в лизинг автобусы различных марок и передав их в качестве залога кредитному учреждению, продавал указанные транспортные средства гражданам и организациям как не имеющие каких-либо обременений.
Полученными таким путем деньгами бывший директор распорядился по своему усмотрению.
Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь", что первоначально Д.Кузнецову инкриминировалось пять эпизодов мошенничества в особо крупном размере на общую сумму 25 млн рублей.
Однако, по ее словам, четыре из них суд переквалифицировал на ст.159.4 УК РФ - мошенничество в предпринимательской деятельности, по которым сроки давности истекли, и, соответственно прекратил уголовное преследование.
В итоге суд приговорил Д.Кузнецова к трем годам лишения свободы условно с испытательным сроком два года с уплатой штрафа в размере 60 тысяч рублей.
"Обвинение просило суд назначить ему наказание в виде пяти лет реального лишения свободы в колонии общего режима и штрафу в 500 тыс. рублей", - сказала она.
По словам О.Горбуновой, после получения копии приговора обвинение будет решать вопрос об обжаловании вердикта.
Как сообщалось, ранее Обской городской суд приговорил Д.Кузнецова к 7,5 годам лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет со штрафом в размере 1,5 млн рублей за совершение преступления, предусмотренного ч.4 ст.160 УК РФ (растрата).
http://www.interfax-russia.ru/Siberia/news.asp?id=462725
AirPlaY
Старожил
Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2013 году
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) показал уверенный рост показателей работы по итогам 2013 года. По оперативным данным, за прошлый год обслужено 3 748 211 пассажиров, что на 14,7% больше, чем в 2012 году. При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5% (обслужено 1 556 907 пассажиров), а на внутренних – 8,7% (2 191 304 пассажира).
В декабре 2013 года пассажиропоток увеличился на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 301 524 человека. На внутрироссийских рейсах обслужено 169 597 пассажиров (+11,9%), на международных – 131 927 (+18,5%). При этом стоит отметить, что к 27 декабря аэропорт Толмачёво обслужил более 3,7 млн пассажиров, тем самым преодолев запланированный на 2013 год показатель по пассажиропотоку. А высокие темпы роста пассажиропотока позволили обслужить трёхмиллионного пассажира с начала 2013 года 14 октября — на 46 дней раньше, чем в 2012 году.
В январе-декабре аэропорт обслужил 20 838 самолёто-вылетов (+12,4%), в декабре – 1 893 самолёто-вылета, что на 22,1% выше показателя 2012 года.
За двенадцать месяцев в аэропорту, по предварительным данным, обработано 29 947 тонн груза и почты (+ 6,9%), в декабре – 2 940 тонн (+ 7,9%).
В 2013 году аэропорт Толмачёво совместно с партнёрами-авиакомпаниями открыл ряд новых направлений (Пальма-де-Майорка, Шымкент, Курган-Тюбе, Самара и т.д.), а также увеличил количество полётов по уже существующим направлениям. В рамках реализации программы субсидирования региональных авиаперевозок открыты рейсы в Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Стрежевой, Абакан, Кызыл, Тюмень, Омск и Горно-Алтайск. В прошлом году аэропорт Толмачёво начал сотрудничать с новыми пассажирскими и грузовыми авиаперевозчиками, среди которых «Аврора», «Международные Авиалинии Украины», «Донавиа», East Air, Nordic Global Airlines и др.
Прогноз по пассажиропотоку на 2014 год составляет более 4,2 млн человек, по грузопотоку – более 32 тысяч тонн груза и почты. Аэропорт продолжит работу по открытию новых рейсов. В качестве перспективных маршрутов рассматриваются Сеул, Милан, Тель-Авив, Хельсинки, Кишинёв, Иссык-Куль, Усть-Каменогорск, Саратов, Минеральные Воды, Нижний Новгород и другие города.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) показал уверенный рост показателей работы по итогам 2013 года. По оперативным данным, за прошлый год обслужено 3 748 211 пассажиров, что на 14,7% больше, чем в 2012 году. При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5% (обслужено 1 556 907 пассажиров), а на внутренних – 8,7% (2 191 304 пассажира).
В декабре 2013 года пассажиропоток увеличился на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 301 524 человека. На внутрироссийских рейсах обслужено 169 597 пассажиров (+11,9%), на международных – 131 927 (+18,5%). При этом стоит отметить, что к 27 декабря аэропорт Толмачёво обслужил более 3,7 млн пассажиров, тем самым преодолев запланированный на 2013 год показатель по пассажиропотоку. А высокие темпы роста пассажиропотока позволили обслужить трёхмиллионного пассажира с начала 2013 года 14 октября — на 46 дней раньше, чем в 2012 году.
В январе-декабре аэропорт обслужил 20 838 самолёто-вылетов (+12,4%), в декабре – 1 893 самолёто-вылета, что на 22,1% выше показателя 2012 года.
За двенадцать месяцев в аэропорту, по предварительным данным, обработано 29 947 тонн груза и почты (+ 6,9%), в декабре – 2 940 тонн (+ 7,9%).
В 2013 году аэропорт Толмачёво совместно с партнёрами-авиакомпаниями открыл ряд новых направлений (Пальма-де-Майорка, Шымкент, Курган-Тюбе, Самара и т.д.), а также увеличил количество полётов по уже существующим направлениям. В рамках реализации программы субсидирования региональных авиаперевозок открыты рейсы в Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Стрежевой, Абакан, Кызыл, Тюмень, Омск и Горно-Алтайск. В прошлом году аэропорт Толмачёво начал сотрудничать с новыми пассажирскими и грузовыми авиаперевозчиками, среди которых «Аврора», «Международные Авиалинии Украины», «Донавиа», East Air, Nordic Global Airlines и др.
Прогноз по пассажиропотоку на 2014 год составляет более 4,2 млн человек, по грузопотоку – более 32 тысяч тонн груза и почты. Аэропорт продолжит работу по открытию новых рейсов. В качестве перспективных маршрутов рассматриваются Сеул, Милан, Тель-Авив, Хельсинки, Кишинёв, Иссык-Куль, Усть-Каменогорск, Саратов, Минеральные Воды, Нижний Новгород и другие города.
avro
Старожил
13 января, AEX.RU – Свыше десяти вертолётов Ми-8АМТШ "Терминатор" поступят на вооружение авиабазы "Толмачево" в Новосибирской области в 2014 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Центрального военного округа.
"Четыре звена транспортно-штурмовых вертолётов Ми-8АМТШ "Терминатор" поступят в рамках гособоронзаказа на вооружение авиабазы армейской авиации "Толмачево" (Новосибирская область). Прибытие первой партии вертолётов в составе одного звена с Улан-Удэнского завода планируется в апреле, остальные — в течение года", — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, летчики и инженеры части уже приступили к переобучению на данную модификацию вертолетов.
Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ ("Терминатор") принят на вооружение министерства обороны РФ в 2009 году. Он способен выполнять задачи по огневой поддержке сухопутных войск на поле боя, перевозке грузов, десанта, транспортировке раненых. "Терминатор" предназначен для выполнения поисково-спасательных и эвакуационных операций.
"Четыре звена транспортно-штурмовых вертолётов Ми-8АМТШ "Терминатор" поступят в рамках гособоронзаказа на вооружение авиабазы армейской авиации "Толмачево" (Новосибирская область). Прибытие первой партии вертолётов в составе одного звена с Улан-Удэнского завода планируется в апреле, остальные — в течение года", — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, летчики и инженеры части уже приступили к переобучению на данную модификацию вертолетов.
Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ ("Терминатор") принят на вооружение министерства обороны РФ в 2009 году. Он способен выполнять задачи по огневой поддержке сухопутных войск на поле боя, перевозке грузов, десанта, транспортировке раненых. "Терминатор" предназначен для выполнения поисково-спасательных и эвакуационных операций.
Сааган
Местный
А чего б и вместо Хельсинки не написать Финский залив?! А вместо Саратова-Волга? Ну раз уж Иссык-Куль...
avro
Старожил
Сааган, так в соседние Бишкек и Алма-Ату рейсы и так есть )
Сааган
Местный
Соседние с чем? Вас не смутило, что в перечень городов вдруг вставили озеро, а потом добавили "и другие города"? Рейс в Иссык-Куль! Классно.
avro
Старожил
Соседние с этим озером. Можно было бы в обратнуюсвязь аэропорта написать ) Конечно, это некорректная конструкция.
Сааган
Местный
Сибчикагец, тот Иссык-Куль, о котором говорите, в советском прошлом именовался Рыбачье, столицей области был три года до 92-го, а потом ему вернули прежнее имя только по-киргизски и теперь это Балыкчи. А административным центром Иссык-Кульской области является Каракол в прошлом Пржевальск. Эта справка, к делу не относится, как все мы понимаем, в новость вписано таки имя озера.
Обратные связи меня разочаровали...на том конце провода ничему не учатся и в корректоры не приглашают
Последнее редактирование:
surovyi
Местный
а кто перевозчик будет С7 или АтрМолдова?
AirPlaY
Старожил
+ еще вертушки пришли на базировку:
Миротворческие вертолеты ООН будут базироваться под Новосибирском
Звено вертолетов Ми-8МТВ-3, специально модернизированных для выполнения миротворческих задач, прибыло на авиабазу армейской авиации "Толмачево" в Новосибирской области, сообщает в среду пресс-служба Центрального военного округа.
"Вертолеты будут базироваться в "Толмачево", выполняя тренировочные полеты и другие мероприятия по программе подготовки, при принятии соответствующего решения они будут направляться в место проведения миротворческой операции", - уточнили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе. Вертолеты окрашены в белый цвет и имеют маркировку UN.
"Звено вертолетов в составе миротворческих сил готово выполнять различные задачи в любом регионе мира, куда они могут быть доставлены в разобранном виде самолетами Военно-транспортной авиации", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, вертолет оснащен футомером, аварийным радиомаяком, метеолокатором, стационарной системой GPS-навигации, системой передачи данных о местоположении воздушного судна КОСПАР, дополнительными топливными баками и высотными двигателями.
Конструкция вертолета позволяет эксплуатировать его в любое время суток, днем и ночью в любых метеоусловиях, в горной местности. Вертолет Ми-8МТВ-3 способен перевозить до 30 военнослужащих или 4 тонны грузов как внутри грузовой кабины, так и на внешней подвеске.
Последнее редактирование:
avro
Старожил
Пора на авиабазу споттеров запускать, пропиарить наши вооруженые силы )
AirPlaY
Старожил
Авиакомпания «Ангара» объявила о запуске рейса Братск-Новосибирск
С 3 февраля 2014 года авиакомпания «Ангара» открывает прямую авиалинию по маршруту «Братск – Новосибирск», рассказали в пресс-службе перевозчика.
Ранее жителям двух сибирских городов приходилось добираться с пересадками через Иркутск и Красноярск. Авиалинию будут обслуживать новые самолеты Ан-148. В зимний период рейсы будут выполняться два раза в неделю, в летний (с 4 апреля) - 3 раза в неделю. В Братск из Новосибирска по вторникам и четвергам, обратно – по понедельникам и средам.
Напомним, в 2012 году авиакомпания «Ангара» в рамках программы по обновлению парка воздушных судов приобрела три новых самолета АН-148, что позволило ей значительно расширить географию полетов.
---------- Добавлено в 21:23 ----------
"Томск Авиа" весной свяжет райцентр Каргасок с Томском и Новосибирском
Авиакомпания "Томск Авиа" весной планирует запустить рейсы из райцентра Каргасок на севере области в Томск и Новосибирск, причем рейс в Новосибирск будет субсидироваться из федерального бюджета, сообщил в четверг РИА Новости глава авиакомпании Виктор Марьенкин.
Ранее сообщалось, что авиарейс из Томска в Каргасок может быть запущен к осени 2013 года. В настоящее время добраться до райцентра из Томска можно только по автодороге (около 460 километров), при этом часть трассы — грунтовка, которая находится в плохом состоянии. Летом 2013 года "Томск Авиа" успешно осуществила технический рейс в Каргасок.
"С 1 апреля мы должны открыть маршрут Новосибирск-Каргасок, он будет субсидирован Росавиацией. В апреле мы хотим запустить также рейс Томск-Каргасок", — сказал Марьенкин.
С 3 февраля 2014 года авиакомпания «Ангара» открывает прямую авиалинию по маршруту «Братск – Новосибирск», рассказали в пресс-службе перевозчика.
Ранее жителям двух сибирских городов приходилось добираться с пересадками через Иркутск и Красноярск. Авиалинию будут обслуживать новые самолеты Ан-148. В зимний период рейсы будут выполняться два раза в неделю, в летний (с 4 апреля) - 3 раза в неделю. В Братск из Новосибирска по вторникам и четвергам, обратно – по понедельникам и средам.
Напомним, в 2012 году авиакомпания «Ангара» в рамках программы по обновлению парка воздушных судов приобрела три новых самолета АН-148, что позволило ей значительно расширить географию полетов.
---------- Добавлено в 21:23 ----------
"Томск Авиа" весной свяжет райцентр Каргасок с Томском и Новосибирском
Авиакомпания "Томск Авиа" весной планирует запустить рейсы из райцентра Каргасок на севере области в Томск и Новосибирск, причем рейс в Новосибирск будет субсидироваться из федерального бюджета, сообщил в четверг РИА Новости глава авиакомпании Виктор Марьенкин.
Ранее сообщалось, что авиарейс из Томска в Каргасок может быть запущен к осени 2013 года. В настоящее время добраться до райцентра из Томска можно только по автодороге (около 460 километров), при этом часть трассы — грунтовка, которая находится в плохом состоянии. Летом 2013 года "Томск Авиа" успешно осуществила технический рейс в Каргасок.
"С 1 апреля мы должны открыть маршрут Новосибирск-Каргасок, он будет субсидирован Росавиацией. В апреле мы хотим запустить также рейс Томск-Каргасок", — сказал Марьенкин.
avro
Старожил
Еще "Красавиа" заходит Новосибирск - Горно-Алтайск. "С февраля", как на сайте АК написано.
Дегтярев Андрей
Местный
24 января. Interfax-Russia.ru - Лидер группы "Коррозия металла" Сергей ("Паук") Троицкий задержан в аэропорту "Толмачево" в Новосибирске после конфликта со службой авибезопасности утром в пятницу, сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе управления на транспорте МВД по Сибирскому федеральному округу.
"В ручной клади он пытался провести жидкость, что запрещено, после того, как ему указали на это, начался конфликт. После того, как его препроводили в представительство "Аэрофлота", рейсом которого он должен был вылететь, данный гражданин сломал в представительстве оргтехнику", - сообщил представитель пресс-службы.
В итоге авиакомпания отказала С.Троицкому в вылете, от медосвидетельствования он отказался.
"На данный момент идут разбирательства, служба авиабезопасности аэропорта и представитель авиакомпании написали заявления в отношении С.Троицкого", - сказал представитель пресс-службы.
В четверг С.Троицкий выдвинул свою кандидатуру на выборах мэра Новосибирска, назначенных на 6 апреля, в качестве самовыдвиженца.
15 суток припаять было бы поучительно, в мэры он собрался...
Орфография сохранена.
"В ручной клади он пытался провести жидкость, что запрещено, после того, как ему указали на это, начался конфликт. После того, как его препроводили в представительство "Аэрофлота", рейсом которого он должен был вылететь, данный гражданин сломал в представительстве оргтехнику", - сообщил представитель пресс-службы.
В итоге авиакомпания отказала С.Троицкому в вылете, от медосвидетельствования он отказался.
"На данный момент идут разбирательства, служба авиабезопасности аэропорта и представитель авиакомпании написали заявления в отношении С.Троицкого", - сказал представитель пресс-службы.
В четверг С.Троицкий выдвинул свою кандидатуру на выборах мэра Новосибирска, назначенных на 6 апреля, в качестве самовыдвиженца.
15 суток припаять было бы поучительно, в мэры он собрался...
Орфография сохранена.
Lukas
Старожил
Mechanic
Press F1 for help
Хотя б нескучный.