maTT
LED
сейчас по ОРТ. в Шереметьево С задержана группа лиц, ворующих багаж. Сотрудники контроля за грузчиками, которые должны были в том числе предотвращать кражи.
Новости аэропорта Шереметьево имени А.С. Пушкина (SVO/UUEE)
Lanyard
Местный
Шереметьево и Hainan Airlines открывают воздушный мост в столицу Китая
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", Hainan Airlines, Пресс-релиз от 17 марта 2009 года
19 марта один из крупнейших авиаперевозчиков Китая - Hainan Airlines - приступает к выполнению рейсов из Международного аэропорта Шереметьево.
В этот день в 18.30 в VIP-зале Шереметьево-2 состоится торжественная встреча официальной делегации из Пекина во главе с Вице-председателем Совета директоров и Президентом авиакомпании Hainan Airlines Wang Ying Ming, которая прибывает специально на открытие нового рейса № HU 7985 по маршруту Пекин-Москва-Пекин.
В церемонии примут участие первые лица авиакомпании Hainan Airlines, Генеральный директор аэропорта Шереметьево, Советник китайского посольства и другие официальные лица. Специально по случаю открытия рейса торжественно декорирован терминал Шереметьево-2. Для авиапассажиров, вылетающих в Пекин, регистрация пройдет в торжественной обстановке. Также участники мероприятия смогут насладиться зрелищными номерами китайских барабанщиков, которые продемонстрируют филигранную технику и непревзойденный артистизм в игре на ударных инструментах.
Вылеты по маршруту Москва-Пекин будут выполняться из терминала Шереметьево-2 три раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам в 20.35 мск. Полеты будут осуществляться на современных и комфортабельных воздушных судах Airbus 330.
Hainan Airlines в 2008 году был признана лучшей авиакомпанией Китая по опросу пассажиров со стороны международного рейтингового агентства Skytrax.
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", Hainan Airlines, Пресс-релиз от 17 марта 2009 года
19 марта один из крупнейших авиаперевозчиков Китая - Hainan Airlines - приступает к выполнению рейсов из Международного аэропорта Шереметьево.
В этот день в 18.30 в VIP-зале Шереметьево-2 состоится торжественная встреча официальной делегации из Пекина во главе с Вице-председателем Совета директоров и Президентом авиакомпании Hainan Airlines Wang Ying Ming, которая прибывает специально на открытие нового рейса № HU 7985 по маршруту Пекин-Москва-Пекин.
В церемонии примут участие первые лица авиакомпании Hainan Airlines, Генеральный директор аэропорта Шереметьево, Советник китайского посольства и другие официальные лица. Специально по случаю открытия рейса торжественно декорирован терминал Шереметьево-2. Для авиапассажиров, вылетающих в Пекин, регистрация пройдет в торжественной обстановке. Также участники мероприятия смогут насладиться зрелищными номерами китайских барабанщиков, которые продемонстрируют филигранную технику и непревзойденный артистизм в игре на ударных инструментах.
Вылеты по маршруту Москва-Пекин будут выполняться из терминала Шереметьево-2 три раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам в 20.35 мск. Полеты будут осуществляться на современных и комфортабельных воздушных судах Airbus 330.
Hainan Airlines в 2008 году был признана лучшей авиакомпанией Китая по опросу пассажиров со стороны международного рейтингового агентства Skytrax.
SITA
Местный
Началась межтерминальная межгалактическая война за Восток :confused2:
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Авиакомпания Hainan Airlines приступила к выполнению регулярных рейсов из аэропорта "Шереметьево"
19 марта, Сегодня один из крупнейших авиаперевозчиков Китая – Hainan Airlines – приступил к выполнению регулярных рейсов из Международного аэропорта Шереметьево. Новый рейс № HU 7985 будет следовать по маршруту Пекин – Москва – Пекин.
Вылеты будут выполняться из Шереметьево-2 по вторникам, четвергам и субботам в 20.35 мск. Пассажирам для полетов будут предложены современные и комфортабельные воздушные лайнеры Airbus 330-200 с компоновкой салона в 180 мест экономического класса и 33 места бизнес-класса. С начала мая Hainan Airlines запустит по этому маршруту более вместительные ВС Airbus 340 c компоновкой салона в 280 мест экономического класса, 68 мест бизнес-класса, 8 мест первого класса.
Генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко отметил: «Шереметьево является важным транзитным узлом по соединению стран Азии с Европой и Америкой. Со временем наша значимость в качестве хаба будет только возрастать. Сотрудничество с Hainan Airlines позволит предложить пассажирам больше маршрутов, а значит и возможностей для бизнеса и отдыха».
http://www.avia.ru/news/?id=1237472734
19 марта, Сегодня один из крупнейших авиаперевозчиков Китая – Hainan Airlines – приступил к выполнению регулярных рейсов из Международного аэропорта Шереметьево. Новый рейс № HU 7985 будет следовать по маршруту Пекин – Москва – Пекин.
Вылеты будут выполняться из Шереметьево-2 по вторникам, четвергам и субботам в 20.35 мск. Пассажирам для полетов будут предложены современные и комфортабельные воздушные лайнеры Airbus 330-200 с компоновкой салона в 180 мест экономического класса и 33 места бизнес-класса. С начала мая Hainan Airlines запустит по этому маршруту более вместительные ВС Airbus 340 c компоновкой салона в 280 мест экономического класса, 68 мест бизнес-класса, 8 мест первого класса.
Генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко отметил: «Шереметьево является важным транзитным узлом по соединению стран Азии с Европой и Америкой. Со временем наша значимость в качестве хаба будет только возрастать. Сотрудничество с Hainan Airlines позволит предложить пассажирам больше маршрутов, а значит и возможностей для бизнеса и отдыха».
http://www.avia.ru/news/?id=1237472734
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Как непосредственный участник данного события, расскажу пару интересностей
Первое впечатление - неплохо. Свежий самолет (по словам китайского кэптена, выпущен в ноябре 2008 года), интеллигентный экипаж и кэбин-крю, более-менее нормальные пассажиры
Самолет - А-330, оформление салона - в китайском стиле, я б сказал (красное + позолота в бизнес-классе, а вот в эконом-классе не обратил внимания ). Компоновка - 2-2-2 бизнес, 2-4-2 эконом. Места для ног достаточно даже в экономе; в бизнесе сиденья, раскладывающиеся аля кровать. Наличие развлекаловки: в бизнесе есть, в экономе - увы, не обратил внимания, но, по-моему есть.Посмотрим, что там дальше будет летать. Сегодня-то первый рейс был, грех не пригнать свежайшую машину...
А длинноногих барабанщиц, прошагавших строем под барабанную дробь, я думаю, все точно запомнят надолго
Последнее редактирование:
Наблюдательный
авиатурист
Захарий, много ли было пассажиров и к какой примерно нации они относились ? ? ?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Наблюдательный, ну, загрузка более-менее национальность, понятное дело, преобладала титульная.
национальность, понятное дело, преобладала титульная.
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Поправка. 7986
Perkelle
Ушёл на avia.ru
В этом году Шереметьево введет в строй крупнейший в России мультитерминальный комплекс на 25 млн пассажиров
18 марта 2009 года состоялась ежегодная пресс-конференция Генерального директора Международного аэропорта Шереметьево Михаила Василенко, которая была посвящена итогам 2008 года и стратегическим план на 20-летнюю перспективу.
В своем вступительном слове Михаил Василенко отметил, что прошедший год принес рекордные показатели пассажиропотока, всего было
обслужено 15 млн 214 тыс. пассажиров, что больше 2007 г. на 8.4 %. В рамках чартерной программы было перевезено 969 тыс. пассажиров с ростом в 85 % к 2007 г. Кроме того, выручка ОАО «МАШ» выросла на 15 % до 7 млрд 217 млн руб., а валовая прибыль достигла 1 млрд 663 тыс. руб. при росте в 22 %. При этом г-н Василенко особо отметил факт значительного увеличения доли доходов от неавиационной коммерческой деятельности в доходе аэропорта до 38 % - один из лучших аналогичных показателей в России.
Аэропорт Шереметьево привлек в течение 2008 года пять новых авиаперевозчиков – Hellas Jet, Blue Wings, Armavia, Nord Wind, PIA. А в этом месяце из Шереметьево станут выполнять полеты авикомпании Malev и Hainan Airlines. Всего маршрутная сеть Шереметьево составляет 130 направлений.
С учетом 90 % доли в структуре перевозок регулярных рейсов, стабильного положения базового перевозчика «Аэрофлот - российские авиалинии» и других основных авиакомпаний – партнеров аэропорта текущая финансово-экономическая ситуация отличается устойчивостью. Компания генерирует денежные потоки достаточные для финансирования текущей деятельности, важнейших инвестпрограмм, а главное обеспечения материального и социального благополучия многотысячного коллектива и членов их семей.
В текущем году Шереметьево введет в строй крупнейший в России мультитерминальный комплекс на 25 млн пассажиров, который объединит три терминала – 2 , Е и 3, а также железнодорожный вокзал. Этот комплекс будет иметь единую транзитную зону и станет комфортабельной и технологичной площадкой для функционирования и перспективного развития хаба авиационного альянса Sky Team и других перевозчиков.
Особый интерес у представителей СМИ вызвали стратегические проекты, которые были разработаны в рамках одобренного мастер-плана развития аэропорта Шереметьево до 2030 года. В частности, к этому сроку запланировано, что Шереметьево превратится в один из крупнейших в Европе хабов, достигнет пассажиропотока в 60 млн человек и сможет обрабатывать более 1 млн 100 тыс. тонн грузов.
Михаил Василенко напомнил, что 11 августа 2009 года Международному аэропорту Шереметьево исполняется 50 лет, и пригласил журналистов, партнеров, пассажиров к участию в разнообразных акциях юбилейной культурно-просветительской программы.
http://www.sheremetyevo-airport.ru/?act=more&id=963&pid=60
18 марта 2009 года состоялась ежегодная пресс-конференция Генерального директора Международного аэропорта Шереметьево Михаила Василенко, которая была посвящена итогам 2008 года и стратегическим план на 20-летнюю перспективу.
В своем вступительном слове Михаил Василенко отметил, что прошедший год принес рекордные показатели пассажиропотока, всего было
обслужено 15 млн 214 тыс. пассажиров, что больше 2007 г. на 8.4 %. В рамках чартерной программы было перевезено 969 тыс. пассажиров с ростом в 85 % к 2007 г. Кроме того, выручка ОАО «МАШ» выросла на 15 % до 7 млрд 217 млн руб., а валовая прибыль достигла 1 млрд 663 тыс. руб. при росте в 22 %. При этом г-н Василенко особо отметил факт значительного увеличения доли доходов от неавиационной коммерческой деятельности в доходе аэропорта до 38 % - один из лучших аналогичных показателей в России.
Аэропорт Шереметьево привлек в течение 2008 года пять новых авиаперевозчиков – Hellas Jet, Blue Wings, Armavia, Nord Wind, PIA. А в этом месяце из Шереметьево станут выполнять полеты авикомпании Malev и Hainan Airlines. Всего маршрутная сеть Шереметьево составляет 130 направлений.
С учетом 90 % доли в структуре перевозок регулярных рейсов, стабильного положения базового перевозчика «Аэрофлот - российские авиалинии» и других основных авиакомпаний – партнеров аэропорта текущая финансово-экономическая ситуация отличается устойчивостью. Компания генерирует денежные потоки достаточные для финансирования текущей деятельности, важнейших инвестпрограмм, а главное обеспечения материального и социального благополучия многотысячного коллектива и членов их семей.
В текущем году Шереметьево введет в строй крупнейший в России мультитерминальный комплекс на 25 млн пассажиров, который объединит три терминала – 2 , Е и 3, а также железнодорожный вокзал. Этот комплекс будет иметь единую транзитную зону и станет комфортабельной и технологичной площадкой для функционирования и перспективного развития хаба авиационного альянса Sky Team и других перевозчиков.
Особый интерес у представителей СМИ вызвали стратегические проекты, которые были разработаны в рамках одобренного мастер-плана развития аэропорта Шереметьево до 2030 года. В частности, к этому сроку запланировано, что Шереметьево превратится в один из крупнейших в Европе хабов, достигнет пассажиропотока в 60 млн человек и сможет обрабатывать более 1 млн 100 тыс. тонн грузов.
Михаил Василенко напомнил, что 11 августа 2009 года Международному аэропорту Шереметьево исполняется 50 лет, и пригласил журналистов, партнеров, пассажиров к участию в разнообразных акциях юбилейной культурно-просветительской программы.
http://www.sheremetyevo-airport.ru/?act=more&id=963&pid=60
Юрец
Старожил
Терминал "Шереметьево" Е заработает ориентировочно через год
Терминал Е (ранее он именовался 2А) московского аэропорта "Шереметьево", предположительно, будет запущен через год, к летнему расписанию полетов. Он расположен слева от действующего терминала 2, и сейчас там продолжаются строительные и отделочные работы. Новый терминал соединит терминал 2 с также достраиваемым терминалом 3, который принадлежит "Аэрофлоту", напоминает соб. корр. Travel.ru.
Новый терминал будет иметь восемь телетрапов и пропускную способность в 1600 пассажиров в час и около 5-6 миллионов в год. После его запуска пропускная способность "Шереметьево" достигнет 25 миллионов пассажиров в год. Ввиду относительно небольшой глубины здания, "чистая зона" в нем будет вынесена на третий уровень и окажется в два раза выше, чем аналогичная зона "Шереметьево-2". Тем не менее чистые зоны всего блока из трех терминалов будут объединены.
После запуска изменятся и наименования терминалов. Терминал 2 будет именоваться F, терминал 3 - D, между ними расположится терминал Е. На другой стороне летного поля уже функционирует терминал С, а терминалы А и В появятся на месте нынешнего "Шереметьево-1".
Терминал Е (ранее он именовался 2А) московского аэропорта "Шереметьево", предположительно, будет запущен через год, к летнему расписанию полетов. Он расположен слева от действующего терминала 2, и сейчас там продолжаются строительные и отделочные работы. Новый терминал соединит терминал 2 с также достраиваемым терминалом 3, который принадлежит "Аэрофлоту", напоминает соб. корр. Travel.ru.
Новый терминал будет иметь восемь телетрапов и пропускную способность в 1600 пассажиров в час и около 5-6 миллионов в год. После его запуска пропускная способность "Шереметьево" достигнет 25 миллионов пассажиров в год. Ввиду относительно небольшой глубины здания, "чистая зона" в нем будет вынесена на третий уровень и окажется в два раза выше, чем аналогичная зона "Шереметьево-2". Тем не менее чистые зоны всего блока из трех терминалов будут объединены.
После запуска изменятся и наименования терминалов. Терминал 2 будет именоваться F, терминал 3 - D, между ними расположится терминал Е. На другой стороне летного поля уже функционирует терминал С, а терминалы А и В появятся на месте нынешнего "Шереметьево-1".
SITA
Местный
И наконец то аэропорт перестанут называть Шереметьево 2
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Китайская авиакомпания Air China увеличивает частоту полетов по маршруту Москва - Пекин
С 29 марта 2009 авиакомпания «Air China» увеличивает количество рейсов между Москвой и Пекином.
К существующей ежедневной частоте на ВС Boeing – 777 (первый, бизнес и эконом классы), добавляются рейсы по 3, 5 и 7 дням на Boeing – 767 в компановке бизнес и эконом классов.
Pасписание рейсов:
вылет из Москвы 22:20 - прибытие в Пекин 10:00 (+1)
вылет из Пекина 16:40 - прибытие в Москву 21:00, время местное.
Увеличение частотности позволит существенно расширить возможности по организации трансферных перевозок через Пекин в пункты Китая и Юго-Восточной Азии.
Также необходимо отметить тот факт, что крупнейший в мире аэропортовый комплекс – Beijing Capital Terminal 3, позволяет планировать увеличение трансферной составляющей пассажиропотока, с сохранением высокого уровня сервиса для пассажиров всех категорий.
Московское представительство авиакомпании «Air China» подготовило ряд специальных предложений для групповых и индивидуальных перевозок на вводимых рейсах:
Минимальный тариф по маршруту Москва-Пекин-Москва:
от 249 EUR для экономического класса
от 1190 EUR для бизнес класса.
Тарифы указанны без учета такс и сборов.
Оплата производится в рублях по текущему курсу.
Руководство компании надеется, что высокий уровень сервиса в совокупности с привлекательными тарифами позволит сформировать устойчивую загрузку дополнительных рейсов и увеличит интерес к «Air China» со стороны крупнейших игроков туристического рынка.
Рейс на завтра в электронной базе аэропорта стоит, на сайте ШРМ почему-то отсутствует.
С 29 марта 2009 авиакомпания «Air China» увеличивает количество рейсов между Москвой и Пекином.
К существующей ежедневной частоте на ВС Boeing – 777 (первый, бизнес и эконом классы), добавляются рейсы по 3, 5 и 7 дням на Boeing – 767 в компановке бизнес и эконом классов.
Pасписание рейсов:
вылет из Москвы 22:20 - прибытие в Пекин 10:00 (+1)
вылет из Пекина 16:40 - прибытие в Москву 21:00, время местное.
Увеличение частотности позволит существенно расширить возможности по организации трансферных перевозок через Пекин в пункты Китая и Юго-Восточной Азии.
Также необходимо отметить тот факт, что крупнейший в мире аэропортовый комплекс – Beijing Capital Terminal 3, позволяет планировать увеличение трансферной составляющей пассажиропотока, с сохранением высокого уровня сервиса для пассажиров всех категорий.
Московское представительство авиакомпании «Air China» подготовило ряд специальных предложений для групповых и индивидуальных перевозок на вводимых рейсах:
Минимальный тариф по маршруту Москва-Пекин-Москва:
от 249 EUR для экономического класса
от 1190 EUR для бизнес класса.
Тарифы указанны без учета такс и сборов.
Оплата производится в рублях по текущему курсу.
Руководство компании надеется, что высокий уровень сервиса в совокупности с привлекательными тарифами позволит сформировать устойчивую загрузку дополнительных рейсов и увеличит интерес к «Air China» со стороны крупнейших игроков туристического рынка.
Рейс на завтра в электронной базе аэропорта стоит, на сайте ШРМ почему-то отсутствует.
Lanyard
Местный
Оооо нашествие китайцев прям))
А че слышно о том что эстонцы вроде бы собирались на CRJ-900 летать каждый день по будням?
Кстати на сайте ШРМ есть этот рейс китайский- СА 933 21:00
А че слышно о том что эстонцы вроде бы собирались на CRJ-900 летать каждый день по будням?
Кстати на сайте ШРМ есть этот рейс китайский- СА 933 21:00
Последнее редактирование:
Юрец
Старожил
с 26 мая Трансаэро переводит все свои рейсы из терминала С в терминал 2. Из терминала 2 будут выполняться ежедневные рейсы:
UN-217/218 Москва - Симферополь - Москва
UN-1449/1450 Москва - Анталья - Москва
UN-1549/1550 Москва - Анталья - Москва
UN-305/306 Москва - Тель-Авив - Москва
UN-217/218 Москва - Симферополь - Москва
UN-1449/1450 Москва - Анталья - Москва
UN-1549/1550 Москва - Анталья - Москва
UN-305/306 Москва - Тель-Авив - Москва
APRIORI
Местный
Юрец,
А вот Анталья это плохо!
А чего кстати все двигаться начали из С.Hainian, потом Трансаэро?
А вот Анталья это плохо!
А чего кстати все двигаться начали из С.Hainian, потом Трансаэро?
Igo
Старожил
На Анталью будет 742? Просто мы блочники на этом рейсе, мне интересны слоты и борт
Юрец
Старожил
Igo, пока заявлен 743...
Transaero UN 1449 Анталия 1234567 05:45 26.05.09 24.10.09 вылет
Transaero UN 1549 Анталия 1234567 15:55 25.05.09 24.10.09 вылет
Transaero UN 1450 Анталия 1234567 13:40 26.05.09 24.10.09 прилет
Transaero UN 1550 Анталия 1234567 00:05 26.05.09 25.10.09 прилет
Transaero UN 1449 Анталия 1234567 05:45 26.05.09 24.10.09 вылет
Transaero UN 1549 Анталия 1234567 15:55 25.05.09 24.10.09 вылет
Transaero UN 1450 Анталия 1234567 13:40 26.05.09 24.10.09 прилет
Transaero UN 1550 Анталия 1234567 00:05 26.05.09 25.10.09 прилет
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
*со вздохом*
Здравствуй, весенне-летняя навигация... теперь мы вспомним, что на самом деле означает слово job.
Здравствуй, весенне-летняя навигация... теперь мы вспомним, что на самом деле означает слово job.