overdriver
Старожил
А пилоты Citrus=Globus на маршрутах где летает Цитрус (Глобус) под флагом S7, выделенные или любые с допуском на А320 из S7? Они же по идее должны быть в СЭ Глобуса, или весь летный состав с А320 S7 занесли и в СЭ Глобуса?
Новости авиакомпании Citrus
213
Старожил
Нельзя быть одновременно в двух СЭ
96-400
Т
Как тогда два 737-700 Газпромавиа одновременно в двух СЭ?
213
Старожил
В каких это интересно?
и я говорил про людей
96-400
Т
В Газпромавиавских. Обоих их СЭ с разными номерами. А что до людей, так у них что, на 737 не одни и те же люди работают?
К слову у них не только с 737 такое, но и с некоторыми джетами.
213
Старожил
У них только один СЭ под номером 423
96-400
Т
213
Старожил
Какое отношение коммерческие суда имеют к АОН?Да ну?
АОН-08-12-104
96-400
Т
Ну хотя бы такое, что они в нём перечислены.
213
Старожил
Надеюсь вы понимаете что это невозможно
96-400
Т
www.favt.ru
Там всё вышеперечисленное безобразие и указано.
Там всё вышеперечисленное безобразие и указано.
overdriver
Старожил
Сын прилетел на А319 Глобуса говорит никакой разницы с S7 не заметил)
Lacoste
Старожил
А должна быть?) ну если серьезно.
overdriver
Старожил
Не должна быть, но зачем выводить три машины 319 в парк Цитруса а затем в глобус?
overdriver
Старожил
Я летал в 2008 вроде бы году, на Б-737-700 Газпромавиа с регистрацией RA-73004 еще до того как это стало мейнстримом. Билеты на него покупал в кассе ГПА.
Mavr
редко летающий
Цитрус-трейд марк, а Глобус-юр.лицо.
dunch
Старожил
У них прям мания какая то ЮЛ с ТМ разводить
Igo
Старожил
Ну судя по всему разницы и нет никакой ) обычный 319й С7 ) Вчера рейс из Мурманска попался.
AirPlaY
Старожил
Да нет никакой мании. Сибирь хотели как юр лицо в С7 переименовать вслед за изменением бренда, но гос-во тогда своим пакетом акций проголосовало против. Ну и видимо больше не стали уже переименовывать. Да и Глобус был создан под одноименный бренд.
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
10 июля 2007
Акционеры ОАО "Авиакомпания "Сибирь" не утвердили на состоявшемся 25 июня годовом собрании новое фирменное название общества - ОАО "Авиакомпания S7" (Joint Stock Company S7 AIRLINES). Об этом сообщается в информационных материалах авиакомпании.
Как указывается, против внесения изменений в устав проголосовали 28,43 процента участвовавших в голосовании, "за" - высказались 71,56 проц.
Последнее редактирование:
overdriver
Старожил
Скорее всего сертификат Глобус=Цитрус и минимальное количество самолетов/экипажей в нем придерживают на случай если вдруг что случится с главным СЭ S7.